Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2012. / Made available in DSpace on 2013-06-26T00:58:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1
316411.pdf: 2933986 bytes, checksum: 26bd31f73d24e3244b797a820f2a5bcb (MD5) / Esta dissertação aborda o desenvolvimento e aplicação de um método de implantação de Troca Rápida de Ferramentas (TRF) em tornos verticais Controle Numérico Computadorizado (CNC), método este baseado em diversas contribuições da literatura, a partir da ferramenta Single Minute Exchange of Dies (SMED) criada por Shigeo Shingo, em 1950. O presente estudo é complementado com a descrição de um caso de aplicação do método em uma empresa do ramo automotivo pesado. A aplicação da metodologia TRF, dentre outros benefícios, permite flexibilizar a produção de itens, reduzir os lotes de peças e consequentemente a quantidade de peças em estoque, aumentando assim a utilização das máquinas, bem como a capacidade produtiva da empresa. O método é uma sequência de procedimentos técnicos e gerenciais que, pela padronização das ações, visa a reduzir os desperdícios operacionais e a busca de métodos e dispositivos para transformar grande parte do setup interno em setup externo, além de reduzir o tempo com o setup interno remanescente. A apresentação do estudo de caso mostra detalhadamente todos os passos tomados pela equipe, enfatizando as principais ações específicas de tornos verticais CNC, trazendo ao final da aplicação da metodologia as melhorias na ordem de 72% de redução no tempo de setup e, consequentemente, o aumento da flexibilidade da empresa.<br> / Abstract : This thesis approaches the development and application of a method of Single Minute Exchange of dies implementation in CNC vertical lathe, which was based on several contributions of literature, regarding the tool created by Shigeo Shingo, in the 50's. The actual study is complemented with the description of a case study of application of the method in an enterprise heavy automotive. The application of the Single Minute Exchange of Dies (SMED) methodology, among other benefits, allows production flexibility of the items, reducing the lots of parts and consequently the quantity of the parts in stock, increasing the using of the machines, as well as the productive capacity of the enterprise. The model is a sequence of technical and management procedures that by the standardization of the action aims at reducing the operational wastes and the seeking of the methods and devices in order to change the great part of the internal setup in external setup, yonder to reduce the time regarding the remaining internal setup. The presentation of the case study shows in detail all the steps taken by the team, emphasizing the specifics main actions of the CNC vertical lathe, showing at the final of the methodology application the improvements regarding to 72% of setup time reduction and consequently increasing of the enterprise flexibility.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/101034 |
| Date | January 2012 |
| Creators | Rese, Selma Cristina Corrêa |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Queiroz, Abelardo Alves de |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | 95 p.| il., grafs., tabs. |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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