Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-09-20T04:46:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1
339625.pdf: 10027977 bytes, checksum: c99d99f0c8aef57e7ae66ac4aaef0488 (MD5)
Previous issue date: 2016 / Este trabalho objetivou propor um método que operacionalizasse a abordagem do Sistemas de Inovação (SI) para a prática de foresight. O foresight é uma das técnicas mais difundidas para fazer análises futuro orientadas e sua literatura percorreu um longo caminho até entender a necessidade de integrar uma visão sistêmica e dinâmica ao seu desenvolvimento. Tendo isso em vista, recentemente foi apresentado o conceito de Innovation System Foresight (ISF). Apesar deste propor a integração entre Sistemas de Inovação e foresight, o ISF não deixa claro como proceder a análise do sistema de inovação e nem como integrar os resultados com as atividades de foresight. Esta dissertação buscou contribuir com essas lacunas, incorporando as funções do Sistemas de Inovação (SI), que é uma tentativa de caracterização desse sistema apresentado na literatura de SI, e o processo de Technology Roadmapping (TRM), que apresenta também características sistêmicas, mas ainda é pouco explorado como método de foresight. Assim, o primeiro faria a análise do sistema de inovação e o segundo atuaria como o integrador dessa análise à atividade de TF. Para operacionalizar essa integração, três setores industriais foram analisados sob a ótica do ISF setorial: automotivo, aeronáutico e ferroviário. A seleção dessas indústrias se deu devido à uma demanda prática da Federação das Indústrias de Santa Catarina (FIESC) em desenvolver rotas estratégicas para as indústrias emergentes, tendo em vista sua alta importância estratégia, sua alta intensidade tecnológica e ao fato de serem promotoras de desenvolvimento econômico. Os resultados indicaram fatores políticos chave para desenvolver essas indústrias e apresentaram as principais estratégias para ampliar a competitividade destas. Ao mesmo tempo, a incorporação da análise das funções do SI e o uso do TRM como fator operacionalizador desta análise ao foresight contribuiu para as lacunas apontadas pela literatura.<br> / Abstract : This study aimed at proposing a method to operationalize the Innovation System (IS) approach to foresight practice. Foresight is one of the most widespread techniques to make future-oriented analysis and its literature has come a long way to understanding the need to integrate a systemic and dynamic view of its development. Recently, it was presented the concept of Innovation Systems Foresight (ISF). Although this proposes an integration between Innovation Systems (IS) and foresight, the ISF does not make it clear how to analyze the innovation system and neither how to integrate the results with the activities of foresight. This research sought to contribute to these gaps, incorporating the functions of the IS, which is an attempt to characterize this system, and the Technology Roadmapping (TRM) process, which also has systemic features, but it is still little explored in foresight literature. Thus, the first one would analyze the innovation system and the second one would integrate the results from that analysis to the foresight activity. To operationalize this integration, three Santa Catarina industries were analyzed considering the Sectoral ISF perspective. It was considered the automotive, aeronautic and railway industries. These industries were selected due to a practical demand of the Industry Federation of Santa Catarina (FIESC) to develop roadmaps for the emerging industries, given its strategic importance, its high technological intensity and the fact that they are drivers of economic growth. The results indicated key policy aspects for developing these industries and presented the main strategies to increase their competitiveness. At the same time, the incorporation of the analysis of the functions of SI and the use of TRM as an integrating factor in this analysis contributed to the gaps identified in the foresight literature.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.ufsc.br:123456789/168034 |
| Date | January 2016 |
| Creators | Haddad, Carolina Resende |
| Contributors | Universidade Federal de Santa Catarina, Uriona Maldonado, Maurício |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | 265 p.| il. |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UFSC, instname:Universidade Federal de Santa Catarina, instacron:UFSC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0019 seconds