Orientador: Renato Baldini Filho / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e Computação / Made available in DSpace on 2018-08-09T16:51:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2007 / Resumo: Neste trabalho apresentamos classes de códigos turbo não binários definidos sobre os campos e anéis de inteiros. Os códigos turbo multiníveis convencionais consistem em dois códigos componentes RSC M-ários, concatenados via um entrelaçador aleatório de N símbolos e com símbolos codificados transmitidos através da modulação M-PSK. Os códigos turbo híbridos multiníveis consistem em dois códigos componentes RSC, não necessariamente definidos sobre o mesmo alfabeto. Os codificadores componentes são separados por um entrelaçador e os símbolos codificados transmitidos através de um esquema híbrido de modulação PSK. O algoritmo de decodificação iterativa de máximo a posteriori, usado para decodificar os códigos concatenados binários, pode ser estendido para a classe dos códigos turbo não binários. Os resultados das simulações mostram que os códigos turbo híbridos multiníveis apresentam melhor desempenho, error floor mais baixo e menor complexidade de codificação e decodificação que os códigos turbo M-ários convencionais. Já os códigos turbo multiníveis M-ários são mais eficientes que os códigos turbo binários padrão / Abstract: This work presents classes of non-binary codes defined over rings and fields of integers. The conventional multilevel turbo codes consist of two M-ary RSC component codes concatenated via a random N-symbol interleaver and with encoded symbols are transmitted using a M-PSK modulation. The hybrid multilevel turbo codes consist of two RSC component codes, defined on different alphabets. The component encoder are separated by a interleaver and the encoder symbols are transmitted utilizing a hybrid M-PSK scheme. The iterative binary decoding algorithm is a maximum a posteriori scheme, which can be extended to the class of the non-binary turbo codes. The results of the simulations show that the hybrid multilevel turbo codes present better performance, lower error floor and lower encoding and decoding complexities than the M-ary conventional turbo codes. Moreover, the M-ary multilevel turbo codes are more efficient than the standard binary turbo codes / Doutorado / Engenharia de Computação / Doutor em Engenharia Elétrica
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.unicamp.br:REPOSIP/261099 |
| Date | 28 November 2007 |
| Creators | Barros, Jose da Silva |
| Contributors | UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS, Baldini Filho, Renato, 1956-, Filho, Renato Baldini, Almeida, Helio Pires de, Gomes, Geraldo Gil Raimundo, Arantes, Dalton Soares, Iano, Yuzo, Lopes, Renato da Rocha |
| Publisher | [s.n.], Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/doctoralThesis |
| Format | 135p. : il., application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da Unicamp, instname:Universidade Estadual de Campinas, instacron:UNICAMP |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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