Orientador: Sergio Tonini Button / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-25T06:39:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 1999 / Resumo: A manufatura pelo processo de forjamento a frio contribui em grande parte do produto da indústria automotiva por ter uma alta escala de produção; é um processo de conformação mecânica e o termo a frio significa que o processo é realizado abaixo da temperatura de recristalização. No processo estão atividades de corte de barras por cisalhamento, etapas de tratamento térmico, lubrificação e etapas de forjamento. Como se trata de um processo que exige grandes solicitações de esforços mecânicos, parte dos esforços são transferidos às ferramentas que estão sujeitas a inúmeras fontes de falhas caso o processo não tenha um bom desempenho. Este estudo foi elaborado junto com uma empresa de autopeças que teve um aumento na freqüência de falhas dos ferramentais. Na prática fabril esse aumento era atribuído à troca de fornecedores da matéria-prima trabalhada, porém não existia nenhum registro que comprovasse esse fato. A solução imediata encontrada pela empresa foi o aumento do tempo das operações de tratamento térmico, que acabou acarretando em aumento de custo para o produto. Logo todo estudo que leve a reduzir esse custo é um ganho para empresa, e como as etapas de tratamento térmico e de fabricação das ferramentas são feitas na própria empresa, os custos são relativamente altos. O trabalho teve por objetivo o estudo da matéria prima trabalhada, do processo e do ferramental
para conhecer e mapear as falhas que comprometem o processo. Essas falhas foram registradas e documentadas para ações corretivas entre setores da empresa e fornecedores / Abstract: Cold forging is an important manufacturing process because of its high productivity; it is a metal forming process and the term cold means that it is held below recrystallization temperature. This process shows many steps like billet cropping, heat treatment, lubrication, extrusion and forging. Part of the forging loads are transferred to the tooling which is subjected to several causes of failure if the process doesn't show a good performance. This work was developed with a manufacturer of automotive parts that was experiencing an increase of tooling failures. At shop-floor level this increase was verified since the supplier of raw material was changed, despite there was no record to confirm that. The immediate solution was the increase of heat treatment time, that caused an increase of the product costs. So, any study that could reduce the costs of heat treatment and tooling manufacturing would be very important to the manufacturer. In this work the raw material, the process and the tooling were studied to record and know the tool failures which could interrupt the process. These failures were recorded and documented to allow corrective actions from divisions of the manufacturer and suppliers of the raw material / Mestrado / Materiais e Processos de Fabricação / Mestre em Engenharia Mecânica
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:repositorio.unicamp.br:REPOSIP/264463 |
| Date | 04 December 1999 |
| Creators | Boas, Daniel Villas |
| Contributors | UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS, Button, Sérgio Tonini, 1958-, Button, Sergio Tonini, Zoqui, Eugênio José, Batalha, Gilmar Ferreira |
| Publisher | [s.n.], Universidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Mecânica, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | 101p. : il., application/pdf |
| Source | reponame:Repositório Institucional da Unicamp, instname:Universidade Estadual de Campinas, instacron:UNICAMP |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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