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Previous issue date: 2012-02-27 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / FINEP - Financiadora de Estudos e Projetos / FIERGS - Federação das Indústrias do Rio Grande do Sul / Sebrae - Serviço Brasileiro de Apoio à Micro e Pequenas Empresas / Os compostos conhecidos como TPH (Total Petroleum Hydrocarbon) e BTEX (Benzeno, Tolueno, Etilbenzeno e Xileno) são contaminantes oriundos de derivados do petróleo como a gasolina e o diesel. Eles são provenientes de problemas que ocorrem com o armazenamento subterrâneo de combustíveis, principalmente em postos de abastecimento. São encontrados em águas subterrâneas de áreas contaminadas por hidrocarbonetos, que causam impacto ambiental. Exemplos destes impactos podem ser: inutilização dos pontos de captação de água potável, mortandade de flora e fauna aquática, inutilização de lavouras e plantações, impermeabilização de solos, redução de microrganismos do solo, morte de plantas e árvores, além de riscos de explosão devido à evaporação do produto. A presente pesquisa avaliou, por meio de métodos microbiológicos, como por exemplo: crescimento microbiano, meio seletivo para fungos, isolamento, detecção de ramnolipídios e teste de degradabilidade, os processos envolvidos com a recuperação de áreas degradadas por hidrocarbonetos através do isolamento e caracterização dos microrganismos presentes no local contaminado. Foram testadas diferentes concentrações de diesel (1%, 2%, 3%, 5%, 10%, 30% e 50%) para avaliação do crescimento de microrganismos indígenas de áreas contaminadas de postos de combustíveis, além de verificar-se o potencial de degradação de hidrocarbonetos. Acompanhamentos visuais e microscópicos, além do monitoramento do decréscimo do parâmetro TPH em diversos ensaios foram realizados. Os resultados mostraram que foi possível isolar e caracterizar os microrganismos presentes no local contaminado, tendo sido verificado dois diferentes morfotipos: bactérias e fungos. No total dos ensaios realizados 81,8% eram bactérias Gram negativas, 4,5% bactérias Gram positivas e 13,7% fungos. Nos ensaios com menor concentração de diesel (1%) houve o melhor crescimento de microrganismos o que resultou em maior eficiência no decréscimo do parâmetro de TPH. Esses resultados indicam a possibilidade de degradação de diesel em áreas contaminadas por via biológica, com ressalvas para altas concentrações do hidrocarboneto, quando o crescimento microbiano, nas condições ensaiadas, foi afetado. / The compounds known as TPH (Total Petroleum Hydrocarbon) and BTEX (Benzene, Toluene, Ethylbenzene and Xylene) contaminants are derived from petroleum products like gasoline and diesel. They are problems that occur from the underground storage of fuels, especially in gas stations. They are found in areas of groundwater contaminated with hydrocarbons, which cause environmental impact. Examples of these impacts may include: destruction of the points of capitation of drinking water, the death of aquatic flora and fauna, destruction of crops and plantations, soil sealing, reduction of soil microorganisms, death of plants and trees, and hazards of explosion due to the evaporation of the product. This research evaluated through microbiological methods, such as: microbial growth, selective medium for fungi, isolation, detection ramnoli and biodegradability test, the processes involved in the recovery of degraded sites by hydrocarbons through at the isolation and characterization of microorganisms present on the site contaminated. Different concentrations of diesel oil (1%, 2%, 3%, 5%, 10%, 30% and 50%) were tested to assess the growth of microorganisms indigenous of contaminated gas station, and to identify the potential degradation of hydrocarbons. Accompaniments visual and microscopic, in addition to monitoring the reduction of the parameter TPH in several tests were performed. The results showed that it was possible to isolate and characterize microorganisms in the contaminated site, where two different morphotypes were observed: bacteria and fungi, and 81.8% Gram-negative bacteria, Gram-positive bacteria 4.5% and 13.7% fungi. In tests with lower concentrations of diesel oil (1%) had the better growth of microorganisms resulting in greater efficiency in reduction of TPH. These results indicate the possibility of degradation of diesel in areas contaminated by biological, with exceptions for high concentrations of hydrocarbon, when microbial growth was affected.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:www.repositorio.jesuita.org.br:UNISINOS/3110 |
| Date | 27 February 2012 |
| Creators | Reschke, Karina Schu dos Santos |
| Contributors | http://lattes.cnpq.br/0367690077465707, Gomes, Luciana Paulo |
| Publisher | Universidade do Vale do Rio dos Sinos, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Unisinos, Brasil, Escola Politécnica |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Source | reponame:Repositório Institucional da UNISINOS, instname:Universidade do Vale do Rio dos Sinos, instacron:UNISINOS |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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