nÃo hà / O uso do gÃs natural em veÃculos vem crescendo. Este crescimento ocorre principalmente em funÃÃo do aumento do nÃmero de postos que dispÃem do combustÃvel gÃs natural. O aumento desta quantidade de postos dotados de gÃs natural proporciona aos clientes uma maior seguranÃa para o abastecimento. Um modelo economÃtrico objetiva colaborar no
planejamento da expansÃo do mercado de gÃs natural veicular (GNV), auxiliando os vÃrios agentes da cadeia produtiva a fazerem seus investimentos. Entre estes agentes estÃo a
companhia distribuidora de gÃs natural do CearÃ, CEGAS, para fazer a previsÃo da expansÃo de sua rede de distribuiÃÃo, investidores em postos de GNV, para ter clareza da seguranÃa dos seus investimentos e as empresas que trabalham com conversÃo dos veÃculos para gÃs natural prevejando as suas expansÃes. O modelo economÃtrico utilizado à o de regressÃo linear. Os dados utilizados no modelo foram obtidos na Companhia Distribuidora de GÃs Natural do CearÃ, empresas convertedoras, Departamento de TrÃnsito do Estado do Cearà e PetrÃleo Brasileiro S.A. sendo, portanto fidedignos e confiÃveis. AtravÃs de estimativas estatisticamente robustas dos parÃmetros do modelo, se verificou o ponto em que nÃo à mais
rentÃvel a instalaÃÃo de posto dotado de GNV, ou seja, o ponto de estrangulamento do mercado. / The demand for automotive natural gas has expanded significantly in the last ten years. This
consumption growth has occurred due to the increase of the number of gas stations offering
this type of fuel. The marketing strategy by endowing natural gas fuel in the gas station
provides a safer device for loading to the customers. Based on this motivation, the objective
of this study is auxiliary in the planning for expansion of the market of natural gas, providing
the necessary tools to the several agents of the productive chain make their investments in an
efficient way. Among these agents there are the distributing companies of natural gas, which
can make forecasts of the expansion of its distribution nets, the investors in natural gas
stations â which will clarified of the safety of their investments - and the companies that
manage the conversion and adapt natural gas as a fuel can foresee their expansions. The
analysis is made for the state of CearÃ, where CEGAS is the dealer of natural gas of the state.
Data base are supplied by CEGAS, Transit Department and the Companhia PetrÃleo
Brasileiro S.A whose methodological base is addressed for the assembly of an econometric
model. Through the statistically robust estimates the turning point of the natural gas fuel retail
distribution can be reached, so that the entrance of new natural gas fuel stations into the
market turns out to be unprofitable.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:IBICT/oai:www.teses.ufc.br:1957 |
| Date | 31 December 2007 |
| Creators | Raimundo Barroso Lutif Filho |
| Contributors | Ronaldo de Albuquerque e Arraes, Ricardo AntÃnio de Castro Pereira |
| Publisher | Universidade Federal do CearÃ, Programa de PÃs-GraduaÃÃo em Economia - CAEN, UFC, BR |
| Source Sets | IBICT Brazilian ETDs |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion, info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFC, instname:Universidade Federal do Ceará, instacron:UFC |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
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