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Putative mechanisms underlying risky decision making in high-risk drivers

Introduction: High-risk drivers (HRDs) are disproportionately responsible for road traffic crashes. The Iowa Gambling Task (IGT) is a task that measures two types of decision making: i) under risk and ii) under ambiguity. Evidence based upon the IGT suggests that decision making under risk may underlie the dangerous behaviour of HRDs, especially driving while impaired (DWI) offenders. Given its complexity, however, the IGT may also be sensitive to other cognitive dimensions that may obscure the nature of the decision making being measured. In addition, neuropsychological tasks in general may lack the ecological validity required to predict risky driving behaviour. Study of HRD is needed using more precise measurement of decision making under risk (e.g., Game of Dice Task (GDT)) and more context-specific decision making tasks (e.g., driving simulation). The present study tests the following main hypotheses: 1) HRDs exhibit a deficit in decision making under risk compared to non-HRD controls (CTLs) as measured by both the IGT and the GDT; 2) decision making under risk scores as measured by the IGT are positively correlated to the GDT scores in HRDs and CTLs and 3) decision making under risk scores as measured by the IGT and GDT (higher scores indicating better decision making) are negatively correlated with the number of risky overtaking manoeuvres in a simulated driving scenario involving decision making under risk. Methods: Participants were between 21-35 years old. HRDs possessed either three or more moving violations in the previous two years, or two or more DWI convictions in the previous ten years. CTLs were conviction free. Participants were administered the IGT, the GDT, sociodemographic and substance use questionnaires and two driving simulation scenarios that attempted to challenge their decision making under risk and under ambiguity. Results: HRDs (n = 28; age: M = 29.1; SD = 4.7) did not differ from CTLs (n = 15; age: M = 27.5; SD = 4.2) on the IGT or the GDT. GDT and IGT Risk Scores were not correlated. GDT scores alone were negatively correlated with the number of risky overtaking manoeuvres made in driving simulation challenging decision making under risk (rs(34)=- 0.41, p=.021). Conclusions: HRDs were not characterized by poorer decision making compared to controls, but risky driving was predicted by the GDT. Decision making under risk, especially in the driving context, may prove useful to better understand risky driving. / Introduction: Les conducteurs à haut risque (CHR) sont responsables d'une part disproportionnée des accidents de la route. L'Iowa Gambling Task (IGT) est une tâche qui permet de mesurer deux types de prise de décision : 1) face au risque et 2) sous ambiguïté. Les études qui ont utilisées l'IGT suggèrent que la prise de décision face au risque pourrait être à la base des comportements dangereux des CHR, particulièrement chez les contrevenants de la conduite avec capacités affaiblies. Cependant, considérant sa complexité, il est possible que l'IGT mesure également d'autres dimensions cognitives, ce qui ne nous permet pas de déterminer la nature exacte de la prise de décision mesurée. De plus, les tâches neuropsychologiques manquent possiblement de validité écologique, une caractéristique nécessaire pour prédire la conduite à risque. En conséquence, des mesures plus directes de la prise de décision face au risque (par exemple la Game of Dice Task (GDT)) ainsi que des tâches plus contextuelles (par exemple des tâches de simulation de conduite) sont nécessaires chez les CHR. Les hypothèses suivantes ont été testées lors de la présente étude : 1) la prise de décision face au risque des CHR, telle que mesurée par l'IGT et le GDT serait altérée lorsque comparée aux conducteurs contrôles; 2) la prise de décision face au risque mesurée par l'IGT va être positivement corrélée aux scores du GDT chez les CHR et les conducteurs contrôles; 3) les scores de la prise de décision face au risque de l'IGT et du GDT (où un score élevé indique une meilleure capacité à prendre des décisions) seront négativement corrélés avec le nombre de manœuvres de dépassement risquées mesuré par une tâche de simulation de conduite impliquant des prises de décisions face au risque. Méthodologie: Les participants étaient âgés de 21 à 35 ans. Les CHR avaient au moins trois infractions routières au cours des deux dernières années ou avaient au moins deux arrestations pour conduites avec capacités affaiblies par l'alcool au cours des dix dernières années. Les participants contrôles n'avaient aucune infraction. Les participants ont complété l'IGT et le GDT, un questionnaire sociodémographique, un questionnaire sur la consommation de substances, en plus de deux scénarios de simulation de conduite où leur capacité à prendre des décisions face au risque et sous ambiguïté étaient mises à l'épreuve. Résultats: Les CHR (n=28; âge : M = 29,1; ÉT = 4,7) ne sont pas différents des conducteurs contrôles (n = 15; âge : M= 27,5; ÉT = 4,2) en ce qui a trait à l'IGT ou au GDT. De plus, les scores liés au risque de l'IGT et du GDT ne sont pas corrélés. Seuls les scores du GDT étaient négativement corrélés avec le nombre de manœuvres de dépassement risquées lors de la simulation de conduite qui mettait à l'épreuve la prise de décision face au risque (rs(34)=-0.41, p=.021). Conclusions: Lorsque comparés aux sujets contrôles, les CHR n'étaient pas caractérisés par une prise de décision plus faible, mais la conduite à risque était prédite par la GDT. La prise de décision face au risque, particulièrement dans le contexte de conduite, peut s'avérer utile pour mieux comprendre la conduite à risque.

Identiferoai:union.ndltd.org:LACETR/oai:collectionscanada.gc.ca:QMM.121279
Date January 2014
CreatorsWells, Samantha
ContributorsThomas Gordon Brown (Internal/Supervisor)
PublisherMcGill University
Source SetsLibrary and Archives Canada ETDs Repository / Centre d'archives des thèses électroniques de Bibliothèque et Archives Canada
LanguageEnglish
Detected LanguageFrench
TypeElectronic Thesis or Dissertation
Formatapplication/pdf
CoverageMaster of Science (Department of Psychiatry)
RightsAll items in eScholarship@McGill are protected by copyright with all rights reserved unless otherwise indicated.
RelationElectronically-submitted theses

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