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L'efficience des transporteurs aériens : une comparaison internationale

L'aviation civile qui est en croissance continuelle amène des enjeux stratégies diverses sur de nombreux sujets. L'étude mis en avant dans ce mémoire s'interroge sur le choix philosophique entre le hub et le point to point par les compagnies aériennes. Afin de quantifier l'impact du choix philosophique sur le niveau de productivité des compagnies aériennes, l'indice multilatéral de productivité sera utilisé sous l'hypothèse que les vingt compagnies aériennes sur la période de 2000 à 2010 soient efficientes. La recherche dans ce mémoire consiste à la création d'une banque de donnée, le calcul de l'indice multilatéral de productivité et de tests économétriques sur l'indice précédent. Les résultats empiriques ont démontrés, de façon significative, que le choix philosophique du hub par rapport à celui du point to point par les compagnies aériennes est positif sur le niveau de productivité de ces dernières.
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MOTS-CLÉS DE L’AUTEUR : aviation civile, compagnie aérienne, indice multilatéral de productivité, philosophie, hub, point to point, Europe, Amérique du Nord, Asie

Identiferoai:union.ndltd.org:LACETR/oai:collectionscanada.gc.ca:QMUQ.5112
Date09 1900
CreatorsGrossmann, Mathias
Source SetsLibrary and Archives Canada ETDs Repository / Centre d'archives des thèses électroniques de Bibliothèque et Archives Canada
Detected LanguageFrench
TypeMémoire accepté, NonPeerReviewed
Formatapplication/pdf
Relationhttp://www.archipel.uqam.ca/5112/

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