Modellierung, Mehrfachregelung und optimale Steuerung eines leistungsverzweigten hybriden Antriebs /

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Zugl.: Braunschweig, Techn. Universiẗat, Diss., 2008.

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Identifer	oai:union.ndltd.org:OCLC/oai:xtcat.oclc.org:OCLCNo/312697023
Date	January 2008
Creators	Herchenhan, Michael.
Publisher	Göttingen : Sierke,
Source Sets	OCLC
Language	German
Detected Language	German