La presente tesis aborda dos problemáticas. La primera es que los diseños más
convencionales de drones con aplicaciones específicas no están adaptados para volar en
ambientes cerrados, pues no solo corren el riesgo de estrellar sus hélices contra paredes o
techos, sino que también corresponderían un riesgo para las personas en su entorno. No
obstante, hay tareas que podrían desarrollar en este tipo de espacios si se adaptara su diseño
a uno más seguro. Por ejemplo, podrían ser utilizados para realizar rondas de vigilancia a
través de cuartos y pasillos tal y como lo hace el personal de seguridad. La segunda
problemática apunta precisamente a este sector, pues dispositivos como cámaras de vigilancia
tienen algunas limitaciones como el hecho de no ser disuasivas por no estar a la vista o de no
estar necesariamente en los lugares donde se les necesita. Se han venido utilizando robots
terrestres para tareas de vigilancia en interiores pero que, sin embargo tienen la desventaja de
tener trayectorias de movimiento fijas. Un VANT puede tener múltiples trayectorias de
movimiento.
Se propuso realizar el diseño preliminar de un dron con características especiales para
que realice rondas de vigilancia. La primera es que debe ser capaz de volar en ambientes
cerrados y por lo tanto debe contar con un diseño tal que no genere ningún riesgo técnico para
sí mismo ni un riesgo físico para las personas que se pudiesen encontrar en los espacios donde
opere. Lo segundo es que debe contar con una cámara capaz de registrar con o sin luz lo que
sucede en su entorno y transmitir el video en vivo hacia la laptop del operario en un ambiente
específico, desde donde además se enviará la trayectoria de vuelo al VANT. La tercera es que
debe poder detectar obstáculos o personas y mantener el vuelo en una posición fija de
encontrar alguno.
La aeronave en cuestión funciona con un motor de contra-rotación también llamado de
configuración coaxial y se traslada variando las posiciones de un juego de 4 alerones. Para
aislar las hélices se ha utilizado una estructura geodésica conformada por varillas de fibra de
carbono. Tiene un tiempo de vuelo efectivo de 10 minutos y es del tamaño de una esfera con
un diámetro de aproximadamente 490 cm. El VANT será controlado desde una estación en
tierra conformada por una laptop a la cual irá conectado el receptor de video. Desde aquí el
operario enviará la trayectoria del vuelo al VANT podrá visualizar el video en vivo. / Tesis
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:123456789/13120 |
| Date | 11 December 2018 |
| Creators | Postigo Huanqui, Sergio Renato |
| Contributors | Abarca Abarca, Mónica Lucía |
| Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf |
| Source | Pontificia Universidad Católica del Perú, Repositorio de Tesis - PUCP |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Perú, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ |
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