Esta tesis se centra en la importancia de la percepción de seguridad vial para identificar
problemas de seguridad vial de forma efectiva, además de las consecuencias directas del uso
de innovaciones tecnológicas en la seguridad vial, destacando los beneficios de utilizarlas para
facilitar procesos participativos como el mencionado anteriormente. Para ello, se tiene en
cuenta la naturaleza altamente subjetiva de las observaciones relacionadas con procesos
participativos, dando alta prioridad a los conceptos de seguridad real y percepción de seguridad.
También se describe las maneras en que distintas herramientas tecnológicas han sido
implementadas en diversas ciudades del mundo y los beneficios que han tenido para la
seguridad vial. A partir de esta investigación, se desarrolla e implementa una herramienta
básica que ilustra un proceso participativo en un área de estudio en Lima. Este trabajo enfatiza
la importancia y simplicidad de involucrar a los ciudadanos en decisiones que afecten
directamente a la seguridad vial y a la gestión del transporte.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/28687 |
| Date | 19 August 2024 |
| Creators | Pauccar Navarrete, Dayana Elizabeth, Rosas Cabrera, Santiago |
| Contributors | Dextre Quijandría, Juan Carlos, Aranda Jiménez, Fiorella Nicole |
| Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú, PE |
| Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf, application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, http://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.5/pe/ |
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