El presente trabajo tuvo como finalidad proponer una solución a la duplicidad
en la emisión de certificados de habilitación vehicular para el transporte de
mercancías en general por parte de la dirección regional de transportes Junín y el
ministerio de transportes y comunicaciones. Debido a que las duplicidades en el
sector estatal conllevan a la perdida en tiempos, costos y gastos para el estado y
sobre costos a los usuarios, al existir dos entidades gubernamentales que realizan el
misma servicio para el mismo público, generando así disfunciones, lo que es
considerado un acto irracional dentro de la gestión pública, que se traducen en sobre
costos para las empresas de transporte de mercancías en la región Junín que
finalmente se ven traducidos al ciudadano al momento de adquirir el producto final
transportado. Por lo expuesto el tratamiento de este problema será abordado desde
la perspectiva de los actores participantes para generar mayor bienestar a la
población, en especial a los usuarios de estos tipos de servicios, quienes tienen como
finalidad transportar sus productos desde y hacia la región Junín y regiones aledañas,
considerando el flujo de vehículos que transitan diariamente por las principales vías
de esta región, el impacto en la oferta de productos de primera necesidad en Lima y
Callao. / The purpose of this work is to be able to propose a solution to the problems that
duplication entails in the issuance of vehicle authorization certificates for the transport
of goods in general by the Junín regional transport department and the Ministry of
Transport and Communications; This is due to the fact that duplicities in the state
sector lead to loss in time, costs and expenses for the state, as there are two
government entities that perform the same service for the same public, thus generating
dysfunctions, which translate into over-costs for freight transport companies in the
Junín region; The treatment of this problem will be approached from the perspective
of the participating actors to generate greater well-being for the population, especially
the users of these types of services, whose purpose is to transport their products to
and from the Junín region and surrounding regions. considering the influx of vehicles
that circulate daily on the roads of this region and the impact on the supply of basic
necessities in Lima and Callao.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/28821 |
| Date | 09 September 2024 |
| Creators | Rojas Delzo, Alvaro Frank |
| Contributors | Velásquez Salazar, German Adolfo |
| Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú., PE |
| Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf, application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/pe/ |
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