臺灣東部海面中尺度對流系統內部結構分析--飛機都卜勒雷達的應用

碩士 / 國立臺灣大學 / 大氣科學研究所 / 79 / 1987年 6月16日臺灣東南方海面有一尺度甚大的中尺度對流系統伴隨著氣旋式環流存
在。美國國家海洋暨大氣署之 P-3飛機對此系統進行將近六個小時的觀測,使得國內
第一次有機會,利用飛機觀測資料來檢視海面上中尺度對流系統內部的雲雨、運動及
動力結構。本文乃說明利用 P-3飛機機尾都卜勒電達資料,分析此中尺度對流系統南
側線性對流區及北側層狀降水區之降水與運動結構,並進一步說明伴隨此中尺度對流
系統之氣旋式環流的特徵,及其與中尺度對流系統結構間的相互關係。
分析結果顯示此中尺度對流系統的回波結構基本上為南北走向的線形結構。在北側層
狀降水區內有不規則排列之對流活動,其回波強度並不比南側對流區弱。但北部區域
的水平回波梯度較小。不論北側層狀降水區或南側對流降水區,其內部雨帶結構都與
觀測之中緯度或熱帶地區移行的颮線系統甚大不同。最明顯的差異為此中尺度對流系
統並無顯著的傾秦十衝流,且最大上升運動區正好落在最大回波區內。由氣流的分析
結果顯示對流的激發機制主要為大範圍氣流的輻合。中尺度對流系統北側的回波結構
與氣流結構,顯然受到中尺度渦旋環流的影響,呈現明顯氣旋式曲率。而南側之回波
結構與氣流型式受此環流的影響較小,可能與臺灣的地形較為有關。
由平均之垂直渦度分量隨高度的變化,發現此中尺度渦旋在此時期,北側層狀降水區
於 4.5至 2.5公里有極大值,往下則強度稍減,而在 4.5公里以上則隨高度快速遞減
。而在南側對流降水區,最大渦度值出現在4.5 公里高度,向上、向下快速遞減。兩
者的差異明顯指出環境氣流型式對此中尺度對流系統南側及北側區域對流結構不同排
列與組織方式所產生的影響。

Identiferoai:union.ndltd.org:TW/079NTU02022008
Date January 1991
CreatorsYOU,ZHENG-GU, 游政谷
ContributorsZHOU,ZHONG-DAO, 周仲島
Source SetsNational Digital Library of Theses and Dissertations in Taiwan
Languagezh-TW
Detected LanguageUnknown
Type學位論文 ; thesis
Format84

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