<p>Från Sjövärnskåren division syd, underavdelning Blekinge, inkom en förfrågan om att göra en undersökning och projektering till ett digitalt maskinövervakningssystem.</p><p>Syftet med maskinövervakningssystemet är att det ska vara lättare för de som tränas ombord att ta till sig maskineriets kondition. Detta kommer att bidra till att minska underhållskostnaderna genom att förbättra övervakningen under drift, för att undvika oönskade driftfall, och dels att förbättra driftsdokumentationen som underlag för beslut om underhållsåtgärder/-intervaller.</p><p>Projektet innebar en föreberedande undersökning av vilken utrustning som behövs till det nya systemet samt för att få en kostnadsram åt Sjövärnskåren.</p><p>Vi träffades i Karlskrona för att komma överens om vilka maskinparametrar som skulle presenteras. Därefter påbörjades förundersökning och dokumentationsgenomgång för att ta reda på vilka givare det var samt vad för signal de gav till det befintliga övervakningssystemet. Detta visade sig bli en stor del av projektet som tog mycket tid. Vi var och mätte signalerna från givarna på fartyget utan att komma fram till slutsats. Efter att ha pratat med varv och underhållsenheter som fartyget varit i kontakt med under sin tid i försvaret, hittade vi en källa som var mycket kunnig i området. Denne uppgav muntligen information som innebar att givarna skulle ge standardsignal, 4-20 mA.</p><p>Projektet fortskred med denna information och offertunderlag gjordes och skickades ut till olika företag som hade produkter som kunde klara av uppgiften.</p><p>Det inkom tre system som skulle klara av uppgiften. Alla dessa innebär omfattande programmeringsarbete för att få controllern att hantera och presentera informationen som det är tänkt. Samtliga system programmeras med funktionsblock (FB) eller strukturerad text, (ST). Även för den insatte i dessa språk kommer det att bli en ansenlig mängd programmeringstimmar.</p> / <p>This exam work was initiated by a request from Sjövärnskåren division Syd. They wanted to implement a newer, computer based system with graphical display, an engine monitoring system which was ment to provide the engineer on watch with data from the engines. The object for this is to reduce the maintenance costs through improved monitoring while running and to improve documentation which later on the maintenance measures is based on.</p><p>The project was an initial study which conclusions and recommendations on systems suited for the task is to give Sjövärnskåren an economical frame.</p><p>We met up in Karlskrona on the ship and had a discussion about which parameters that should be presented. After that we started to go through the documentation and perform onsite surveys to conclude what signals the transmitters put out to the existing monitoring system.</p><p>This was a delicate task, information about the transmitters was lacking in the documentation.</p><p>The onsite measures gave no vital information. We talked to the shipyards and maintenance units that the ship had been in contact with during its time in the navy. We came in contact with a man that had been working with this ship, and he gave us information that told us that the transmitters were of standard type, 4-20 mA.</p><p>With this information, the project pursued and we invited tenders to give us systems that could cope with the task.</p><p>We had three tenders thar supplied us with systems. All of theese meant considerable programmingwork to get the monitoring system up and running.</p>
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA/oai:DiVA.org:hik-240 |
| Date | January 2008 |
| Creators | Larsson, Roger, Borg, Martin, Nordh, Ulf |
| Publisher | University of Kalmar, Kalmar Maritime Academy, University of Kalmar, Kalmar Maritime Academy, University of Kalmar, Kalmar Maritime Academy, Sjöfartshögskolan |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, text |
Page generated in 0.0023 seconds