Med den rådande befolkningsökningen tyder prognosen över bostadsförsörjningen att de behövs byggas fler bostäder för att uppfylla bostadsbehovet. Byggnadsbranschen står idag för cirka 20 % utav det totala koldioxidutsläppen i Sverige. Av detta skäl finns det ett behov att utveckla mer miljövänligare och hållbara tekniker för att uppfylla de ställda kraven gällande hållbart byggande. Trä och konstruerade träprodukter anses vara ett miljövänligt material och bör användas som stommaterial i byggnader i större utsträckning än det görs idag. Detta arbete innefattar att jämföra de strukturella prestanda hos limträbalkar och armerade betongbalkar i flervåningsbyggnad. Som startpunkt modelleras en befintlig byggnad utifrån de dokument som tillhandhålls av ritningar och andra anvisningar för den avsedda referensbyggnaden. Bärverksanalysen utfördes i FEM-design till syfte att kontrollera limträbalkar beteende i nedböjning, spänning, tvärsnittsmått och bärighet. Arbetet genomfördes i två steg, referens byggnadens betongkonstruktion modelleras noggrant i första steget. I det andra steget ersätts armerade betongbalkar av limträbalkar i syfte att jämföra deras strukturella prestanda. Det erhållna visar att limträets lätta vikt medför en minskning på ca 24 % på byggnadens totalvikt. Styvhetsegenskaper är limträbalkar största nackdel jämfört med armerad betongbalk, eftersom ett utbytte av balkarna med liknande dimension i 8 m spännvidd gav upphov till ca 65 % ökning på deformationer. Vid användning av limträbalkar ska spännvidden på 8 m halveras, samt större limträtvärsnitt och pelare placeras ut för att uppfylla det ställda kraven gällande bruks-och brottgränstillståndet. / With the prevailing population increase, the forecast of housing supply indicates that more housing needs to be built to meet the housing need. The construction industry today accounts for about 20% of the total carbon dioxide emissions in Sweden. For this reason, there is a need to develop more environmentally friendly and sustainable technologies to meet the set requirements regarding sustainable construction. Wood and constructed wood products are considered an environmentally friendly material and should be used as frame materials for buildings to a greater extent than is done today. This work includes comparing the structural performance of glulam beams and reinforced concrete beams in multi-story building. As a starting point, an existing building is modeled on the basis of the documents provided by drawings and other instructions for the intended reference building. The structural analysis was performed in FEM design for the purpose of checking the behavior of glulam beams in deflection, stress, cross-sectional dimensions and load-bearing capacity. The work was carried out in two stages, the reference building's reinforced concrete structure is carefully modeled in the first stage. In the second stage, reinforced concrete beams are replaced by glulam beams in order to compare their structural performance. The results show that the light weight of glulam leads to a reduction of about 24% in the total weight of the building. Rigidity properties are the biggest disadvantages of glulam beams compared to reinforced concrete beams, since a replacement of the beams with a similar dimension in 8 m span gave rise to about 65% increase in deformations. When using glulam beams, the span of 8 m must be halved, and larger glulam cross-sections and columns must be placed to meet the set requirements regarding serviceability and ultimate limit states.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:hig-36861 |
| Date | January 2021 |
| Creators | Azizian, Dawod |
| Publisher | Högskolan i Gävle, Avdelningen för byggnadsteknik, energisystem och miljövetenskap |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0031 seconds