Uppsatsen ämnar undersöka vilka kategoria (anklagelser) Germanwings stod inför i samband med flight 4U 9525:s krasch i de franska alperna 2015, samt vilka apologia-strategier (försvar och ursäkter) de använde sig av. Genom att tolka den retoriska situationen (helheten) med hjälp av en hermeneutisk kvalitativ metod samt kritisk retorikanalys tillsammans med en närläsande textanalys har kategorian “vållande till annans död” och ”vållande till annans död genom anställds avsiktliga handling” utkristalliserats. Germanwings bemötte kategorian med hjälp av apologia-strategierna corrective action (minska händelsens anstötlighet) och mortification (ta på sig hela skulden), vilket gjordes på ett ansvarsfullt och ångerfullt vis. Detta hjälpte bolaget att stärka sitt ethos (anseende och trovärdighet). I apologian påvisades fronesis (handlingsklokhet), eunoia (god moralisk karaktär) och arete (aktören agerar passande inför situationen).
| Identifer | oai:union.ndltd.org:UPSALLA1/oai:DiVA.org:oru-51269 |
| Date | January 2016 |
| Creators | Olovson, Erica |
| Publisher | Örebro universitet, Institutionen för humaniora, utbildnings- och samhällsvetenskap |
| Source Sets | DiVA Archive at Upsalla University |
| Language | Swedish |
| Detected Language | Swedish |
| Type | Student thesis, info:eu-repo/semantics/bachelorThesis, text |
| Format | application/pdf |
| Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
Page generated in 0.0026 seconds