[pt] Este trabalho tem como objetivo o estudo experimental do
comportamento
de vigas de concreto armado reforçadas a flexão com CFC
sujeitas a carga de
impacto. As variáveis adotadas foram a taxa de carregamento
e a taxa de
reforço. Todas as vigas foram dimensionadas para resistirem
ao mesmo
carregamento, de forma que a ruptura fosse governada pelo
escoamento do aço
da armadura longitudinal de tração. O programa experimental
consistiu no
ensaio de dezoito vigas biapoiadas de concreto armado.
Todas as vigas foram
construÃdas com a mesma seção transversal, vão e
resistência de concreto,
diferindo somente na armadura longitudinal de tração. Foram
confeccionados
três tipos de vigas, sendo que as vigas com maior taxa de
aço de armadura
longitudinal de tração não receberam reforço, enquanto que
as demais foram
reforçadas com CFC de forma a suportar a mesma carga última
das vigas sem
reforço. Foram realizados ensaios estáticos e dinâmicos.
Para a aplicação da
carga de impacto utilizou-se um martelo, que liberado de
diferentes alturas de
queda, forneceu diferentes taxa de carregamento e,
consequentemente, diferentes
taxas de deformação nas vigas ensaiadas. Os resultados
mostraram que as vigas
com reforço de CFC possuem menor capacidade de
desaceleração do movimento
de queda do martelo. Verificou-se que quanto maior a altura
de queda do martelo
maior é a força máxima de reação das vigas, apresentando um
crescimento
praticamente linear com o aumento da taxa de carregamento. / [en] An experimental study on the behavior of reinforced
concrete beams
strengthened in flexure with CFC under impact load was
carried out in this
work. The main objective was to investigate the effects of
the loading rate on the
strength of the beams. The variables were the loading rate
and the ratio of fiber
to steel reinforcement cross sections. All beams were
design to resist the same
load, in a way that the failure should be governed by the
yielding of the
longitudinal tension steel reinforcement. The experimental
program consisted of
the test of eighteen simply supported beams. All the beams
had the same cross
section, span and concrete strength. The only difference
was the amount of
longitudinal tension steel and fiber reinforcements. Static
and dynamic testing
had been carried through. A hammer was used for the impact
load application,
which was released from different heights, giving different
loads rates and,
consequently, different deformation rates in the tested
beams. The results
showed that the beams with reinforcement of CFC had less
capacity of
movement deceleration of hammer fall. It was observed that
the higher the
height of the hammer the higher was the maximum force of
reaction of the
beams, showing practically a linear growth with the
increase of the loading rate.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:13063 |
| Date | 20 February 2009 |
| Creators | ROBERTO MACHADO DOS SANTOS |
| Contributors | GIUSEPPE BARBOSA GUIMARAES |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | TEXTO |
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