El trabajo presentado encuentra un problema en que las deficiencias de la infraestructura terrestre peruana crean limitaciones para el desarrollo potencial de la economía, en el distrito de Puerto Eten kilómetro 5 de la carretera Playa Lobos se ubica el Terminal PETROPERÚ, dedicado a la comercialización de hidrocarburos, la vía existente para llegar al establecimiento se encuentra muy deteriorada por la falta de mantenimiento a lo largo de los años, como consecuencia surge la incomodidad de los conductores por los daños en sus vehículos con elevados costos de reparación, la falta de seguridad y el disgusto de transitar en una vía que ha perdido confort, por lo expuesto, la necesidad de devolverle la funcionalidad es fundamental.
Tiene como objetivo evaluar superficial y estructuralmente el pavimento flexible comprendido entre el km 1 y el km 5 de la carretera Playa Lobos.
El trabajo se desarrollará en 3 fases, iniciando con la evaluación de daños superficiales, mediante el método de PCI a partir de la inspección visual de fallas en el pavimento, los datos serán recolectados, procesados y analizados.
Posteriormente se procederá a evaluar estructuralmente el pavimento mediante ensayos destructivos (calicatas) para extraer muestras representativas del suelo y de la carpeta asfáltica, que serán ensayadas en laboratorio, estos datos serán analizados.
Finalmente se elaborará la propuesta de intervención después de haber compilado los resultados obtenidos de las fases anteriores.
Identifer | oai:union.ndltd.org:usat.edu.pe/oai:tesis.usat.edu.pe:20.500.12423/6436 |
Date | January 2023 |
Creators | Rojas Samame, Adriana Cecilia |
Contributors | Fernandez Choquepuma, Miguel Angel |
Publisher | Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, PE |
Source Sets | Universidad Catolica Santo Toribio de Mogrovejo |
Language | Spanish |
Detected Language | Spanish |
Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
Format | application/pdf |
Rights | info:eu-repo/semantics/openAccess, http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ |
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