School-to-prison pipeline research and scholarship point to a need for parent and community involvement in addressing school discipline policies and culturally sensitive approaches to reducing disparities in school discipline. My research examined how members of a parent community organization worked to raise parents' awareness about and engage them in school discipline reform, including culturally sensitive approaches. I developed a culturally centered research study that privileged my participants’ cultural and epistemological positions. The primary data sources were qualitative interviews and documents. A thematic analysis revealed that the participants’ cultural heritage formed the foundation for the organization’s work. Key organizational processes identified include raising awareness by learning new information, linking to community resources to engage in advocacy and build power, and leading parents through inquiry-based activism. Organizational learning and program adjustments showed promise of parents’ ability to influence local school district educational practices.

Thesis (Ph. D.)--University of Texas at Austin, 2001. / Vita. Includes bibliographical references. Available also from UMI/Dissertation Abstracts International.

Not available / text

Thesis (Ph. D.)--University of Wisconsin--Madison, 1958. / Typescript. Vita. eContent provider-neutral record in process. Description based on print version record. Includes bibliographical references (leaves 147-149).

Thesis (M.S.)--Ohio University, November, 2002. / Title from PDF t.p. Includes bibliographical references (leaves 116-117).

Nos actions sont nécessairement influencées par notre appartenance à un certain nombre de milieux formels, organisés selon des règles bien connues. Ce sont elles qui rendent possibles les entreprises collectives, aussi diverses soient-elles, et qui entretiennent notre impression de permanence des sciences, de la politique, de la technique, du commerce, de la religion ou des arts : nos règles communes organisent notre vivre ensemble. Toutes nos organisations, pourtant, se trouvent plongées dans des circonstances où leur structure formelle, telle que perçue et répétée par leurs acteurs, est prise en défaut : ils parlent alors de crise, et c'est premièrement à une investigation des limites de la pertinence de cette dimension formelle du phénomène organisationnel qu'invite cette thèse. Nous avons rencontré à cette fin des gestionnaires de différentes organisations dont l'expérience concrète en situation de crise, recueillie et analysée en suivant les procédures d'une recherche qualitative selon la théorie enracinée de Strauss et Corbin (1990), nous a permis de préciser les circonstances, vécues comme intenses, conduisant les membres des organisations à déroger à la convention formelle, lorsqu'ils la perçoivent comme inadéquate. Le phénomène organisant ne semble alors plus dépendre que de la confiance entre ces individus réunis en situation, occupés à lui donner un sens pour y agir ensemble. Nous répondons ainsi à une problématique managériale faisant le constat de l'importance de la confiance entre les gestionnaires de crise des différentes organisations impliquées dans sa réponse, rassemblés pour agir ensemble. Nous en clarifions les raisons, et nous intégrons ce processus de retour à la confiance comme dernier rempart du phénomène organisant, au processus plus général de l'expérience de la crise par les gestionnaires. Outre les recommandations pratiques aux gestionnaires susceptibles de faire face à des situations de crise relativement à l'utilité de la règle formelle, cette recherche contribue à une meilleure connaissance théorique de la relation interpersonnelle de confiance, ici envisagée entre les gestionnaires de différentes organisations, en décrivant un processus de confiance influencé par leur expérience de l'intensité du contexte de la relation.

Bus bunching occurs when two or more buses travel head to tail. It is an annoying problem in public transportation because it increases passengers' average waiting time and traveling time, wastes bus capacity, reduces the frequency of bus service and increases the pressure on bus drivers. So eliminating bus bunching is important in public transportation. Eliminating bus bunching is highly challenging due to the complexity and variability of the bus dynamics. Bus bunching results from a positive feedback mechanism of headway evolution, which is a flaw born with the bus system. In this thesis, we quantify the intensity of the tendency to bus bunching and propose a headway control modeling framework to reverse tendency. Our framework subsumes many headway control schemes to coordinate buses and so enables batch analysis. Given different headway information, our framework produces different control schemes under which headways self-equalize. The stability of the bus system under control is characterized by a single measure and it can be optimized. Besides, the bus system under control is robust against traffic conditions and the level of ridership. The framework is based on a snapshot model capturing the bus dynamics including the tendency to bunch by taking traffic conditions and the level of ridership into account. It is linear and time-invariant, which makes the bus dynamics tractable. This model considers a single control point and constant bus velocity in a deterministic manner, but it can be extended to handle many control points, inhomogeneous velocity along the route, and randomness. Using our framework, we further study two simple control schemes---Threshold control and ``Prefol". Threshold control drives headways to self-equalize the fastest but the corresponding bus system needs large slack time for robustness. "Prefol" needs small slack time but headways self-equalize slower. We hybridize them and find the hybrid control scheme balances robustness and fast headway equalization. We also show that it outperforms several state-of-the-art control schemes in tests on a simulated bus route in Chicago.

Thesis (M.S.)--University of Missouri--Rolla, 2007. / Vita. The entire thesis text is included in file. Title from title screen of thesis/dissertation PDF file (viewed December 4, 2007) Includes bibliographical references (p. 67-69).

Cette thèse consiste en une étude ethnographique au sein d’une organisation de la fonction publique du Canada, qui a pour but de décrire le processus mis en œuvre par une équipe de travail pour construire du sens et s’organiser. L’objectif principal est de répondre à la question suivante : Au sein des organisations gouvernementales où le changement est continu, comment les équipes de travail s’organisent-elles? Le cadre théorique élaboré dans cette thèse met l’accent principalement sur la théorie du sensemaking de Karl E. Weick, ainsi que sur le modèle discursif de l’organisation introduit par James R. Taylor, et inclut les travaux plus récents de chercheurs qui défendent l’approche constitutive de la communication organisationnelle. L’auteure propose un modèle théorique de l’organizing qui intègre les travaux de Weick et ceux de Taylor afin de décrire comment l’organisation se construit dans les réunions, dans les textes et dans les interactions.

Cette thèse consiste en une étude ethnographique au sein d’une organisation de la fonction publique du Canada, qui a pour but de décrire le processus mis en œuvre par une équipe de travail pour construire du sens et s’organiser. L’objectif principal est de répondre à la question suivante : Au sein des organisations gouvernementales où le changement est continu, comment les équipes de travail s’organisent-elles? Le cadre théorique élaboré dans cette thèse met l’accent principalement sur la théorie du sensemaking de Karl E. Weick, ainsi que sur le modèle discursif de l’organisation introduit par James R. Taylor, et inclut les travaux plus récents de chercheurs qui défendent l’approche constitutive de la communication organisationnelle. L’auteure propose un modèle théorique de l’organizing qui intègre les travaux de Weick et ceux de Taylor afin de décrire comment l’organisation se construit dans les réunions, dans les textes et dans les interactions.