[pt] Esta dissertação trata da análise e projeto de um sistema de planejamento e controle da produção para uma linha de fabricação de raios e niples para motocicletas, visando garantir um nível de atendimento desejado, melhor utilização das instalações, com baixo investimento em estoques. Utilizou-se uma metodologia investigativa para se conhecer os seis principais elementos que influenciam o projeto de um sistema de planejamento e controle da produção: o produto; o processo e as instalações; a demanda; o mercado; a estratégia competitiva e o desempenho do sistema atual. Identificou- se nesta análise que dois problemas principais causam o baixo desempenho do sistema atual de planejamento e controle da produção, são eles: (a) o dimensionamento dos lotes de fabricação e (b) a sincronia entre as etapas produtivas. Para resolver o primeiro problema, a dificuldade para determinar o custo de preparação foi contornada determinando-se tamanhos de lotes tais que, estando nas proporções ótimas, resultem num investimento total em estoque de ciclo igual a uma meta determinada por considerações gerenciais. Para o problema de sincronia entre as etapas produtivas propôs-se a utilização dos conceitos do MRP II e um planejamento agregado que garanta a viabilidade do plano de materiais e serviços necessários para a produção. Foi também sugerido um controle JIT para os produtos de demanda mais substancial e estável. / [en] This thesis addresses the analysis and design of a production planning and scheduling system for motorcycle-spokes and nipples production lines, with the objective of ensuring a desired customer service level, coupled with high utilization of the facilities and low investment in stocks. The investigative methodology used took into account the six key elements that influence the project of a production planning and scheduling system, namely: the product, the manufacturing facilities, the sales, the market, the competitive strategy and the actual system performance. The analysis identified two main problems that caused the low performance of the current production planning and scheduling system, they are: (a) the production lot size and (b) the synchronism among the manufacturing stages. In solving the first problem, the difficult determination of setup cost was circumvented by setting lot sizes such that they are in optimal proportions and the resulting total investment in cycle stock equals a goal set through managerial considerations. For the synchronization among manufacturing stages, it was suggested to use MRP II concepts, and an aggregate production planning to assure the materials and services required for production. It was also suggested the use of JIT for controlling products with more substantial and stable demand.