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[en] BUCKLING ANALYSIS OF LONGITUDINAL REINFORCEMENT IN CONCRETE COLUMNS / [pt] ESTUDO DA FLAMBAGEM DE ARMADURAS LONGITUDINAIS EM PILARES DE CONCRETO ARMADOSALETE SOUZA DE OLIVEIRA BUFFONI 27 September 2004 (has links)
[pt] A flambagem das armaduras longitudinais em pilares de
concreto armado
pode ocorrer na região entre dois estribos consecutivos, ou
pode envolver um
certo número de estribos. As normas de projeto existentes
não fornecem uma
metodologia apropriada para o dimensionamento dos estribos
em diferentes
situações. O presente trabalho tem por objetivo desenvolver
uma formulação que
permita analisar a flambagem das armaduras longitudinais em
pilares de concreto
armado submetidos a carregamento axial levando em conta o
espaçamento entre
os estribos, o diâmetro e arranjo dos estribos na seção
transversal e o diâmetro das
armaduras longitudinais. Para este propósito um método
analítico para a avaliação
da flambagem da armadura longitudinal é proposto,
considerando-se as barras
longitudinais restringidas pela rigidez axial ou à flexão
dos estribos. Admite-se
que a armadura longitudinal funciona como uma coluna
esbelta. Consideram-se
duas formas de modelagem da atuação dos estribos: como
apoios elásticos
discretos e como base elástica contínua. O presente
trabalho trata a coluna com
um ou mais modos de deformação, incluindo certas não-
linearidades. São
fornecidos cargas críticas e caminhos pós-críticos para
tais casos. Como resultado
deste estudo, apresenta-se uma proposta para
dimensionamento racional dos
estribos que permite estudar diferentes alternativas em um
ábaco de utilização
simples para projeto. Apresentam-se comparações com
resultados experimentais
da literatura em pilares de concreto armado. Isto permite
uma avaliação crítica dos
desenvolvimentos teóricos realizados e da forma proposta de
dimensionamento
racional dos estribos. / [en] Buckling of longitudinal reinforcement in reinforced
concrete columns may
occur in the region between two consecutive ties, or may
involve a number of ties.
The existing design code specifications do not provide an
appropriate
methodology for the design of the transversal reinforcement
in different situations.
The main objective of the present work is to develop a
formulation to allow to
analyze the buckling of longitudinal bars in reinforced
concrete columns taking
into account the tie spacing, the diameter and arrangement
of the ties in the cross
section and the longitudinal bar diameter. For this purpose
an analytical method
for the evaluation of the buckling load of longitudinal
bars is described, as a
function of the constraint imposed by the axial or flexural
stiffness of the stirrups.
The longitudinal bar is considered as a column deforming
according to thin beam
theory. The tie action is described either by a set
discrete elastic supports or by a
continuous elastic foundation. The theoretical analysis
considers the column with
one or more deformation modes, with some degree of
nonlinearity, including the
analysis of post-critical equilibrium paths. As a result of
this study, rational
criteria for spacing and sizing of transversal
reinforcement are derived, allowing
to study different alternatives in an abacus of simple use
for design. Several
comparisons with the results obtained experimentally by
other authors in
reinforced concrete columns are presented, allowing for an
evaluation of the
validity of the theoretical developments and the rational
design methodology
proposed herein.
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