[pt] Ao longo da Primeira República, os trabalhadores da Estrada de Ferro Central do Brasil (EFCB) constituíram uma das primeiras categorias a terem seus direitos garantidos pelo Estado – o que se deu através da criação das Caixas de Aposentadoria e Pensões (CAP), considerada um marco inicial do sistema previdenciário brasileiro. Apesar disso, suas lutas foram frequentemente desconsideradas pela historiografia, e poucos foram os estudiosos que se preocuparam em investigar a participação dos trabalhadores no processo histórico de conformação desse sistema. Como resultado, a história da conquista desse sistema de seguridade acabou por se afirmar através de explicações exteriores às experiências e concepções dos próprios trabalhadores, em perspectivas que costumam realçar o protagonismo de certas lideranças políticas e empresariais. Em sentido contrário, esta tese busca, em diálogo com estudos historiográficos sobre os mundos do trabalho do período, compreender as experiências que deram sustentação às estratégias adotadas pelos trabalhadores da EFCB na luta por esse e por outros direitos. Relacionando-se permanentemente tanto com o poder público quanto com outras categorias profissionais, esses trabalhadores se afirmaram como sujeitos ativos do processo de reconhecimento dos direitos operários no período. Para acompanhar tal processo, esta tese se volta para as lutas e mobilizações dos funcionários da Estrada de Ferro Central do Brasil no Rio de Janeiro entre 1865, quando a ferrovia foi estatizada, e 1922, quando foi instituída a Caixa de Pensões do Pessoal Jornaleiro da companhia. / [en] Throughout the First Republic, workers on the Central do Brasil Railroad (EFCB) constituted one of the first categories to have their rights guaranteed by the State – which occurred through the creation of Retirement and Pension Funds (CAP), considered a initial milestone of the Brazilian social security system. Despite this, their struggles were often disregarded by historiography, and few scholars were concerned with investigating the participation of workers in the historical process of shaping this system. As a result, this story ended up asserting itself through explanations outside the experiences and conceptions of the workers themselves, in perspectives that tend to highlight the protagonism of certain political and business leaders. On the other hand, this thesis seeks, in dialogue with historiographical studies on the worlds of work of the period, to understand the experiences that supported the strategies adopted by EFCB workers in the fight for this and other rights. Permanently relating to both public authorities and other professional categories, these workers asserted themselves as active subjects in the process of affirming workers rights during the period. To accompany it, this thesis focuses on the struggles and mobilizations of employees of the Central do Brasil Railroad in Rio de Janeiro between 1865, when the railroad was nationalized, and 1922, when the Caixa de Pensões do Pessoal Jornaleiro of the company was instituted.