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[en] MASS BALANCE DATA RECONCILIATION OF THE URUCU- MANAUS GAS PIPELINE / [pt] RECONCILIAÇÃO DE DADOS DO BALANÇO DE MASSA NO GASODUTO URUCU-MANAUSGISELE DE OLIVEIRA BARRETO 06 May 2016 (has links)
[pt] Se por um lado à privatização do setor de energia, que induz acirrada
concorrência, tem estimulado a inovação tecnológica e a adoção de mecanismos
de incentivos à eficiência operacional, a regulação do mercado introduz
mecanismos de controle requerendo maior responsabilidade no uso consciente
da energia de sorte a assegurar a eficiência energética e a proteção ambiental.
Pressões de organizações ambientalistas internacionais e a crescente demanda
por energia explicam a tendência mundial pelo uso de combustíveis fósseis mais
limpos. O baixo nível de emissões e resíduos associados ao processo de
combustão de gás natural qualifica esta commodity energética como um
elemento estratégico para integrar a matriz energética de organizações e países
comprometidos com a sustentabilidade global. O impacto econômico associado à
medição de gás natural exige uma otimização do controle do balanço de massa
no sistema de entrega. A aplicação da Metodologia de Reconciliação de Dados
constitui o objetivo deste trabalho. A técnica provou ser uma ferramenta eficaz
para a avaliação do balanço de massa em um gasoduto durante o período de
operação associado ao transporte de gás natural. A natureza intrínseca do seu
algoritmo de cálculo, que leva em conta a redundância nas medições, qualifica a
metodologia para aumentar a confiabilidade da medição assim reduzindo a
incerteza individual associada a cada grandeza física capaz de interferir na
medição e identificar erros grosseiros. Fundamentado na avaliação metrológica
do balanço de massa de um gasoduto brasileiro, os resultados do estudo
permitem discutir a adequação da técnica proposta de reconciliação de dados.
Dentre as conclusões do trabalho, foi possível mostrar que o uso da técnica de
tratamento dos dados do gás não contado (unaccounted for gas) pode atingir
valores inferiores a 0,3 porcento, comparando-se, assim, à tolerância preconizada em
nível internacional. / [en] If on the one hand, privatization of the energy sector, which induces keen
competition, has stimulated technological innovation and the adoption of
incentive mechanisms for operational efficiency, regulation of the market
introduces control mechanisms requiring greater responsibility in the conscious
use of energy so as to ensure energy efficiency and environmental protection.
Pressure from international environmental organizations and the growing
demand for energy, explain the worldwide tendency for the use of cleaner fossil
fuels. The lower levels of emissions and residues associated with the combustion
process of natural gas classify this energy commodity as a strategic element to
enter into the energy matrix of organizations and countries committed to global
sustainability. The economic impact associated with the measurement of natural
gas, demands optimization in controlling the mass balance in the delivery
system. Application of the Data Reconciliation Methodology constitutes the
objective of this work. The technique proved to be an efficient tool for the
evaluation of the mass balance in a gas pipeline for the period of operation
associated with the transport of natural gas. The intrinsic nature of its calculation
algorithm, which takes into account the redundancy of measurements, qualifies
the methodology to increase the confidence of measurement, thereby reducing
the individual uncertainty associated with each physical volume capable of
interfering with the measurement and identify gross errors. Based on the
metrological evaluation of the mass balance of a Brazilian pipeline, the results
of the study enable discussion on the adequacy of the data reconciliation
technique proposed. Among the conclusions of the work, it was possible to
demonstrate that the use of the technique in treating the data of unaccounted for
gas, could achieve values lower than 0.3 percent, thereby comparable with the
tolerances advocated at international level.
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