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[en] ANALYSIS OF THE MECHANICAL BEHAVIOR OF GEOSYNTHETIC-REINFORCED PAVEMENT UNDER CYCLIC LOADING IN A TRUE SCALE PHYSICAL MODEL / [pt] ANÁLISE DO COMPORTAMENTO MECÂNICO DE PAVIMENTO REFORÇADO COM GEOSSINTÉTICO SOB CARREGAMENTO CÍCLICO EM MODELO FÍSICO DE VERDADEIRA GRANDEZALIDIA PACHECO MIRANDA 16 May 2014 (has links)
[pt] A busca por soluções geotécnicas que aumentem a vida útil das estruturas e também possam economizar material natural levou ao desenvolvimento de produtos conhecidos como geossintéticos. Dentre as várias famílias de geossintéticos, foram criados elementos que funcionassem como reforço de base-subleito em pavimentos na condição de subleito muito deformável, denominadas geogrelhas. O presente trabalho teve o objetivo de analisar o comportamento mecânico de uma estrutura de pavimento reforçado com geogrelha, submetida à aplicação de carregamento cíclico e à variação de umidade do material do subleito. Foi utilizado para o desenvolvimento dos ensaios um modelo físico de verdadeira grandeza no qual foi construída a estrutura do pavimento composta de um subleito de 100 cm de espessura e uma camada de base de brita de 20 cm de espessura. Nesta estrutura analisou-se o efeito da inserção do geossintético como reforço de camada de base e a variação da umidade do subleito. As medidas fornecidas pelos transdutores de deslocamentos (LVDTs) foram os parâmetros de comparação entre a estrutura de pavimento com e sem reforço no decorrer dos ensaios. Os refletômetros no domínio do tempo (TDRs) monitoraram a variação da umidade do subleito. A comparação entre os deslocamentos da estrutura reforçada e não reforçada permitiu determinar a influência do reforço mostrando-se eficiente na redução dos deslocamentos superficiais verticais. A utilização de equipamentos portáteis para avaliar o comportamento mecânico do pavimento in situ mostraram ser uma ferramenta recomendável para estudos defletométricos de forma pontual no pavimento. / [en] The search for geotechnical solutions that increase the life time of structures and can also reduce the use of natural materials carried out to the development of products known as geosynthetic. Among the various families of geosynthetics, have been created elements which function as reinforcement of base-subgrade of pavements when the condition of the subgrade is very deformable, called geogrids. This study had the objective to analyze the mechanical behavior of a structure of geogrid reinforced pavement, submitted to the application of cyclic loading and variation in subgrade layer moisture. It was used for the development of tests a true scale physical model, in which was built a structure of pavement composed of a subgrade with 100 cm of thickness and a gravel layer of 20 cm of thickness. In this structure has been analyzed the effect of insertion of geogrid like base layer reinforcement and a variation in subgrade layer moisture. The measures provided by the displacement transducers (LVDTs) were the parameters of comparison between a structure of pavement with and without reinforcement during the tests. The Time Domain Reflectometry (TDR) monitored the variation of moisture from the subgrade. The comparison between the displacements of reinforced and unreinforced structure allowed determine the influence of reinforcement showing to be efficient to reduce superficial vertical displacements. The use of mobile devices to evaluate the mechanical behavior of the pavement in situ proved to be a tool recommended for punctual studies on pavements.
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[en] ANALYSIS OF GEOGRID REINFORCED SOIL TESTS / [pt] ANÁLISE NUMÉRICA DE ENSAIOS EM SOLO REFORÇADO COM GEOGRELHACHRISTIANO FARIA TEIXEIRA 06 March 2007 (has links)
[pt] A utilização de materiais geossintéticos como reforço em
obras
geotécnicas vem crescendo bastante nas últimas décadas. A
geogrelha, cuja
função primária é o reforço de solos, é um entre os
diversos tipos de
geossintéticos, que vêm sendo utilizados. Diversas são as
formas de interação
da geogrelha com o solo em um maciço reforçado e o
entendimento dos
mecanismos que se desenvolvem nestas interações é
essencial, pois só a
partir daí pode-se obter parâmetros confiáveis para
projeto. Pesquisas vêm
sendo realizadas por diversos autores, mas muitos aspectos
ainda devem ser
estudados para que se tenha uma melhor compreensão do
comportamento de
solos reforçados com geogrelhas. A utilização de uma
ferramenta numérica
pode ser uma alternativa para que consigamos dar um passo
adiante no
entendimento da técnica de solo reforçado. Então,
modelagens numéricas de
ensaios triaxiais e de cisalhamento direto em solos
reforçados e não reforçados
foram realizadas com a utilização do programa Plaxis.
Foram analisadas a
influência do reforço no aumento da rigidez e resistência
do solo e a resistência
de interface solo-reforço. Para calibrar o programa e
validar as análises
numéricas, foram realizadas retro-análises dos ensaios
realizados por Sieira
(2003), onde se definiram aspectos importantes para
modelar os ensaios, tal
como, a melhor forma de impor as condições de contorno. Os
resultados
obtidos nas análises numéricas dos ensaios triaxiais
sugerem que o programa
Plaxis permite de forma razoável a reprodução dos ensaios
reforçados, sendo
possível prever o ganho de resistência do solo com a
inclusão do reforço. Uma
análise alternativa, onde se aplica um incremento de
tensão confinante
representativo da influência do reforço, foi também
realizada. As análises
numéricas dos ensaios de cisalhamento direto em solo
arenoso não reforçado
permitiram verificar a rotação do eixo das direções das
tensões principais
quando é aplicado carregamento cisalhante e a presença de
uma zona central
de cisalhamento (zona de cisalhamento). A resistência de
interface sologeogrelha
não foi bem reproduzida, indicando que o Plaxis não
permite este
tipo de avaliação. Quando os reforços encontravam-se
inclinados, verificou-se
a maior eficiência do reforço rígido e fazendo ângulo de
60º com a superfície de
ruptura. / [en] The use of geosynthetic materials as reinforcement in
geotechnical
engineering works is significantly increasing over the
past decades. Geogrid,
whose primary functions is reinforcing the soil mass, is
one of the geosynthetics
that has been used. In a reinforced soil structure, there
are different types of
interaction between soil and geogrid. To be possible to
obtain reliable design
parameters is essential to know the mobilized mechanisms
in the interaction.
This situation has been investigated by many researchers,
but there are still
many aspects to be better understood about geogrid
reinforced soil behavior. In
this research, numerical tools have been used to improve
our knowledge about
reinforced soil techniques. Numerical modeling of triaxial
and direct shear tests
on reinforced and non reinforced soils were carried out
using software Plaxis. It
was verified the resistance and stiffness increase of the
soil due to geogrid
inclusion and the interface soil-reinforcement resistance
parameters. To
calibrate the software and to validate the numerical
analyses, back-analyses of
the tests carried out by Sieira (2003) were done. These
results helped to define
important aspects to the tests modeling such as geometry
and tests boundary
conditions. The numerical analyses of the triaxial tests
suggest that the software
Plaxis reasonably allow an adequate reproduction of the
reinforced soil tests. It
was possible to foresee the increase of soil resistance
because of
reinforcement inclusion. In addition, an alternative
analysis, where one applies a
confining stress that reproduces the reinforcement
influence, it was done.
Numerical analyses of non reinforced direct shear tests
had numerically
evidenced the rotation of the axis of the principal
stresses directions and the
presence of a central zone of shear (shear zone). The soil-
geogrid interface
resistance was not well reproduced, indicating that Plaxis
does not allow this
type of evaluation. To inclined reinforcement relative to
failure plane, it was
verified the maximum gain of resistance is achieved with
inclined reinforcement
at 60º and when rigid geogrids are used.
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[en] MECHANICAL BEHAVIOR OF ASPHALT MIXTURES REINFORCED WITH GEOGRID FOR FLEXIBLE PAVEMENTS / [pt] COMPORTAMENTO MECÂNICO DE MISTURAS ASFÁLTICAS REFORÇADAS COM GEOGRELHAS PARA PAVIMENTOS FLEXÍVEISGERSON ALVES BASTOS 26 November 2010 (has links)
[pt] O principal objetivo deste trabalho foi avaliar o comportamento mecânico de
misturas asfálticas reforçadas com geogrelhas. Inicialmente foram previstos ensaios a
serem executados em um modelo físico de verdadeira grandeza. Entretanto, devido a um
comprometimento estrutural localizado num dos componentes deste modelo físico
durante a realização dos ensaios, optou-se por interromper a execução destes e então,
elaborar um programa experimental de laboratório, que consistia da extração de amostras
deste modelo físico de verdadeira grandeza e moldagem de corpos de prova por
amassamento através de compactador giratório. Cada conjunto de amostras (extraídas e
moldadas) possuía corpos de prova sem ou com reforço, onde foram estudados dois tipos
de geogrelha (de fibra de vidro e poliéster). Foram realizados os ensaios de Resistência à
Tração por Compressão Diametral, Módulo de Resiliência, Fadiga por compressão
diametral sob carga controlada e Tração em Disco Circular com Fenda. Os resultados dos
ensaios mostraram que a presença do reforço de geogrelha melhorou o comportamento
mecânico das misturas asfálticas, com a tendência de maior resistência à fratura, fato este
evidenciado principalmente pelo ensaio de Tração em Disco Circular com Fenda, onde
tais corpos de prova não atingiram o critério de finalização do ensaio (redução da carga
aplicada a 0,10 kN). Nos ensaios de fadiga constatou-se que a melhor influência das
geogrelhas ocorre para os menores níveis de tensão aplicada, sendo que nesta condição é
permitido um maior período para as geogrelhas se deformarem, condição essencial para
sua atuação como elemento com a função de atrasar a propagação de trincas. Constatouse
uma melhoria significativa nos resultados obtidos com as amostras reforçadas com as
grelhas, tendo as amostras com camada de geogrelha de poliéster apresentado os
melhores resultados. / [en] The objective of this study was to evaluate the mechanical behavior of geogrid
reinforced asphalt mixtures. Initially tests were planned to be executed on a physical
model, however, this tests had to be stopped due to structural problems. Samples were
extracted from the physical model and samples were shaped through gyratory
compaction, both for analyze the mechanical laboratory tests. Tensile Resistance
(Brazilian Test), Resilient Modulus, Fatigue (controlled load) and Disk-Shaped Compact
Tension Geometry Tests were carried out in extracted and shaped samples, without
reinforcement and with the reinforcement of two geogrid types (fiberglass and polyester).
The reinforcement improved the mechanical behavior of asphalt mixtures, with the trend
of greater resistance to fracture, and this was evidenced by Disk-Shaped Compact
Tension Geometry Tests, where the final criterion of the test was not reached (reduction
of the applied load of 0.10 kN). The influence of geogrid is better for lower applied stress
levels according with the Fatigue Tests. This condition allows the geogrid to deform for a
long period, witch is essential for the performance as an element for delay crack
propagation. There was a significant improvement in the results obtained with the
reinforced samples, for both geogrids studied, but the polyester geogrid reached better
results when compared to fiberglass geogrid.
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[en] TILT TESTS AND DIRECT SHEAR ON SOIL-GEOSYNTHETIC INTERFACES / [pt] ENSAIOS DE RAMPA E DE CISALHAMENTO DIRETO EM INTERFACES SOLO-GEOSSINTÉTICOALESSANDRA TAVARES DE CASTRO 10 December 2008 (has links)
[pt] A aplicação de geossintéticos em obras geotécnicas vem
crescendo intensamente nos últimos tempos, tornando cada
vez mais importantes e necessários os estudos da
resistência de interface para aplicação em projetos e
obras. Em particular, tais estudos devem tratar das
técnicas de ensaios de campo e de laboratório para a
obtenção dos parâmetros de resistência (adesão e ângulo de
atrito). Os ensaios de laboratório são utilizados com maior
freqüência por serem mais acessíveis e de fácil execução.
Os ensaios de campo reproduzem mais diretamente as
condições das obras, mas apresentam como desvantagem o custo
elevado e a dificuldade de execução. Este trabalho tem como
finalidades apresentar o equipamento de ensaio utilizado e
analisar os resultados de um programa em interfaces solo-
geossintético. O programa experimental envolveu
ensaios de rampa, cisalhamento direto convencional e
cisalhamento direto inclinado em solo com granulação
grosseira (brita), em contacto com as geomembranas e as
geogrelhas. Os resultados foram analisados avaliando-se as
influências da tensão confinante e da inserção dos
geossintéticos, e comparandose os diferentes tipos de
materiais e de técnicas de ensaio. A influência da tensão
confinante foi estudada com base em três tensões
confinantes distintas, de baixa magnitude (1,0; 1,7 e
2,4kPa). O aumento da tensão confinante implicou em um
aumento, tanto do deslocamento até a ruptura quanto da
resistência da interface. Este comportamento deve-se à
possibilidade de rearranjo e imbricamento entre os
grãos da brita. Em relação ao tipo de geossintético, a
interface brita-geogrelha apresentou maior resistência do
que a interface brita-geomembrana. Isto pode ser
explicado em função da estrutura do geossintético, pois a
geomembrana perde possui uma superfície lisa, o que
favorece o deslizamento, ao contrário da geogrelha, que
conta com o efeito do imbricamento do solo nas aberturas da
malha. / [en] The use of geosynthetics in geotechnical construction is
growing up intensively on the last years, which make the
study on interface strength more important and necessary to
its application on projects and construction.
Particularly, these studies should watch out field and
laboratory tests in order to obtain strength parameters
(adhesion and friction angle). Laboratory tests are more
frequently used, due to their accessibility and easy
execution. Field tests reproduce construction condition in
a directly way, but have as disadvantages high
cost and hard execution condition. The current research
have as objectives present the test equipment used and
analyze software results obtained for soil and geosynthetic
interfaces. The experimental program involved ramp tests,
conventional direct shear test and inclined direct shear
test. This program was carried out on gravel soil in contact
with two different types of geosynthetics (geomembrane and
geogrids). Results were analyzed based on the influence of
confining pressure and the introduction of geosynthetics,
and comparing the different materials and test
techniques. The confining pressure influence/importance was
studied based on three different low magnitude confining
pressures (1,0; 1,7 e 2,4kPa). The confining pressure
increases resulted in an increase of both displacements
until the failure and interface strength. This behavior
could be explained due to the possibility of interlocking e
between the gravel grains. Considering the geosynthetic
type, gravel-geogrid interface presented higher
strength than gravel- geomembrane interface. This could be
explained by the structure of the geosynthetic; geomembrane
has low strength due to its smooth surface, which benefits
the slide. Geogrid instead, counts with the soil
interlocking; effects in the mesh holes.
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[en] EXPERIMENTAL STUDY ON THE SOIL-GEOGRID INTERACTION MECHANISMS / [pt] ESTUDO EXPERIMENTAL DOS MECANISMOS DE INTERAÇÃO SOLO-GEOGRELHAANA CRISTINA CASTRO FONTENLA SIEIRA 11 December 2003 (has links)
[pt] O estudo dos mecanismos de interação solo-geogrelha foi
abordado a partir de um programa detalhado de ensaios de
laboratório, executados em equipamentos de grandes
dimensões, no Laboratório de Geotecnia do CEDEX (Madri). O
programa experimental foi elaborado visando a reprodução dos
diferentes mecanismos de interação desenvolvidos na
interface solo-geogrelha, em maciços reforçados. Foram
utilizados 3 tipos distintos de geogrelhas e 2 tipos de
solo em ensaios de arrancamento, cisalhamento direto e
triaxiais. Os ensaios de arrancamento objetivaram a
investigação detalhada dos efeitos da tensão confinante,
tipo de solo, densidade relativa, geometria da malha e
presença de elementos danificados no comportamento de
geogrelhas. Os resultados mostram que a densidade relativa
exerce uma influência semelhante à tensão confinante na
resistência da interface solo-geogrelha. A magnitude da
resistência ao arrancamento pode ser desmembrada em três
parcelas, que correspondem à mobilização do atrito, da
adesão e da resistência passiva dos elementos transversais.
Dependendo do tipo de geogrelha, observase a predominância
de uma das parcelas. Com os ensaios de cisalhamento direto,
foram obtidos os parâmetros de resistência da interface e a
variação da resistência ao cisalhamento com a inclinação da
geogrelha. Observou-se que existe uma inclinação ótima da
geogrelha, próxima a q=60o, correspondente a um valor
máximo de resistência. Os resultados sugerem que, em
maciços reforçados, a geogrelha deve ser posicionada na
direção horizontal. Análises experimental e numérica da
configuração deformada da geogrelha na caixa de
cisalhamento permitiram definir que a zona central, onde
ocorre o cisalhamento, corresponde a aproximadamente 40% da
altura da caixa. Os ensaios triaxiais em corpos de prova
permitiram o estudo da influência do número de camadas de
geogrelha na resistência e deformabilidade do material
reforçado. Observou-se que a introdução do reforço exerce
uma influência similar a um aumento da tensão confinante.
Finalmente, os ensaios de tração não confinada,
arrancamento e cisalhamento direto possibilitaram uma
investigação da influência do dano mecânico na interação
solo-geogrelha. O dano natural, provocado por simulações de
procedimentos de compactação, mostrou-se mais acentuado
quando se utilizam solos de granulometria grosseira e
métodos de compactação agressivos. Em solicitações de
cisalhamento direto, os resultados sugerem que, em
situações com superfície de ruptura perpendicular à
geogrelha, a ocorrência de danos não compromete a
integridade do maciço reforçado. Este tipo de situação
ocorre usualmente nas camadas superiores dos maciços
reforçados. / [en] A study of soil-geogrid interaction mechanisms was carried
out through a detailed testing program in large dimensions
equipments at the Geotechnical Laboratory of Cedex, Spain.
Three different types of geogrids on sand and clayey-silt
were considered in pullout, direct shear and triaxial
tests. Additional tension tests on geogrid specimens were
also carried out. The pullout tests were performed for
investigating the effects of confining pressure, relative
density, geogrid geometry and damaged elements on the
behavior of geogrids. Based on he test results, it is shown
that the pullout strength may be divided into three main
components, corresponding to friction, adhesion and passive
resistance of transversal elements. The direct shear tests
were used for obtaining interface strength parameters and
the effect of the inclination angle between the geogrid
and the failure surface. It is shown that the optimum
inclination is about 60 degrees. This suggests that, in
reinforced fills, geogrid layers shall be positioned
horizontally. Experimental results and numerical analysis
indicate that only the central portion of the direct shear
box is subjected to shear stresses and strains. This
central zone corresponds to about 40% of the specimen
height. The triaxial tests were performed for evaluating
the effect of the number of geogrid layers on the
deformability and strength of reinforced specimens.
Introduction of additional reinforcement layers has a
similar effect to an increase of confining pressure. The
unconfined tension tests allowed a detailed investigation
of the effects of grid damage on the strength parameters of
geogrids. Natural damage, induced by compaction procedures,
is shown to be more intense when coarse soil is used.
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[en] BEHAVIOR OF GEOGRIDS IN REINFORCED SOIL WALL AND PULLOUT TESTS / [pt] COMPORTAMENTO DE GEOGRELHAS EM MURO DE SOLO REFORÇADO E EM ENSAIOS DE ARRANCAMENTOLEONARDO DE BONA BECKER 09 August 2006 (has links)
[pt] No presente trabalho foi estudado o comportamento de um
muro de solo
reforçado com 5m de altura e 1700m de extensão, construído
como parte do dique
que compõe o Depósito de Resíduos de Bauxita 7 da ALCOA
Alumínio S.A. em
Poços de Caldas, MG. Neste muro foram empregados um solo
residual siltoargiloso
obtido no local e geogrelhas. O muro foi instrumentado
para medição de
deslocamentos horizontais e verticais durante a
construção. Na mesma área,
também foi construído um aterro experimental de 2,6m de
altura que permitiu a
realização de 16 ensaios de arrancamento de grandes
dimensões. Foram realizados
ensaios de laboratório para definir os parâmetros de
resistência e deformabilidade
do solo. Os parâmetros obtidos foram empregados em
simulações numéricas da
construção do muro e dos ensaios de arrancamento pelo
Método dos Elementos
Finitos, utilizando-se o programa PLAXIS 2D v.8. Os
resultados obtidos
demonstraram que os deslocamentos ocorridos durante a
construção do muro são
comparáveis a valores reportados por outros autores. As
previsões numéricas da
construção do muro e dos ensaios de arrancamento
apresentaram boa
concordância com os resultados medido em campo. Constatou-
se que a resistência
ao arrancamento obtida foi superior às previsões baseadas
em formulações
tradicionais da literatura. / [en] The behavior of a 5m high and 1700m long reinforced soil
wall was
studied in this work. The wall constitutes the upper part
of a dike constructed in
Poços de Caldas-MG, Brazil, by Alcoa Aluminum S.A. to
contain Bauxite
residues. The wall was constructed using geogrids and a
residual silty-clay. Two
wall sections were instrumented. Horizontal and vertical
displacements were
monitored during construction. An 2.6m high experimental
fill was constructed to
conduct 16 large-scale pullout tests. Soil laboratory
tests were conducted to define
the strength and deformability parameters. The
construction of the wall and the
pullout tests were simulated using the PLAXIS 2D v.8
Finite Element Method
code. The numeric predictions agree well with the field
results. The measured
horizontal displacements show good agreement with results
reported by other
authors and the pullout resistance was found to be greater
than the values
estimated by traditional methods.
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