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Modification d'un pylône de ligne aérienne de transport d'énergie pour le rehaussement des conducteursEgron, Thomas January 2014 (has links)
Pour répondre à l’augmentation de la consommation d’énergie, une solution est envisagée :
augmenter la tension électrique dans les lignes. L’augmentation de la tension électrique
induit entre autres une augmentation du champ électrique et une augmentation du critère
de distance minimale au sol (distance entre les câbles et le sol), impliquant un rehaussement
des conducteurs. Le pylône dimensionné pour une certaine tension électrique initiale
verra sa taille augmentée pour satisfaire les nouvelles conditions d’exploitation. Une option
envisageable, pour conserver les dimensions géométriques, est de modifier les isolateurs en
suspension et de les remplacer par de nouveaux isolateurs en polymères renforcés de fibres
de verre (PRF) afin d’observer la possibilité d’un rehaussement des conducteurs dans l’optique
d’une future augmentation de puissance. Ces PRF représentent de par leur poids
léger, leur faible conductivité et leur résistance élevée, un véritable atout. Le projet consiste
à utiliser les études concernant le comportement des matériaux composites et à vérifier la
pertinence de l’utilisation de ces matériaux pour des isolateurs. Par la suite, seront étudiés
les comportements de divers types d’isolateurs, par une approche statique. Les nouvelles
charges induites dans le pylône et les fondations seront comparées, et une attention particulière
sera apportée aux modifications nécessaires du pylône. L’étude montre que certaines
nouvelles configurations d’isolateurs permettent de rehausser le niveau des conducteurs
d’une ligne existante, tout en permettant de bien équilibrer les charges longitudinales causées
par des chargements dissymétriques et en permettant de limiter l’augmentation des
efforts transmis à l’ensemble de la structure et aux fondations.
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