Knowledge has become a key source of competitiveness for advanced regions and nations, indicating a transformation of advanced capitalist economies towards "knowledge-based economies". Knowledge intensive sectors in production and in services have a lead in this respect, they can be considered as role models for the future. The innovation process, the mechanisms of knowledge exchange and the respective linkages in those industries differ quite markedly from those in other sectors. Clustering and local knowledge spillovers are frequently stated phenomena, although it is still unclear to what extent regional networks and collective learning are indeed relevant and what the mechanisms of knowledge flows are. The aim of the paper is to examine in a differentiated way the character of the innovation process and the type of interactions in those industries, in order to find out how strongly they are related to regional, national and international innovation systems. We will analyse the relevant types of actors, the respective mechanisms of knowledge exchange and the importance of collective learning and innovation. The paper will discuss relevant theoretical concepts and available evidence and it will be based on an empirical analysis for Austria. The data base is a recent firm survey which was carried out in the year 2003. From this analysis conclusions regarding the role of regional and other innovation systems for the development of knowledge-based industries will be drawn. (authors' abstract) / Series: SRE - Discussion Papers

The paper will be organized in the following manner. We first provide a concise review of how industrial trade clusters were developed from available I/O coefficients (see box), including how regional industrial data may be embedded within their "templates". Second, we will review the steps taken, using available industrial concordances, that permit regional data from other advanced national industrial systems to be embedded within these templates. Third, we will illustrate the results of applying the U.S. template for the motor vehicle industrial trade cluster to regions in both Austria and North Carolina over 5-10 year time periods. Finally, we will offer some speculative observations about what the results may indicate about regional cluster development in these two regions. (authors' abstract, ed. M.Putz) / Series: SRE - Discussion Papers

Internet-Wahlen (e-Voting) sind zu einer realen Möglichkeit geworden, es müssen aber die allgemeinen Wahlrechtsgrundsätze eingehalten werden. Mithilfe des Jubiläumsfonds der Stadt Wien wurde an der WU Wien das weltweit erste System zur Stimmabgabe über das Internet entwickelt, das die Einhaltung der Wahlrechtsgrundsätze technisch garantieren kann. (Autorenref.) / Series: Working Papers on Information Systems, Information Business and Operations

The model presented in this paper allows realistic simulations for CO2 policy options for Austria. It is based on a static perfect competition CGE model, calibrated for 1990 Austrian data. Special attention has been given to the implementation of the link of economic and energy data. As a new feature the negative consequences of the CO2 taxation as far as competitiveness in a small open economy is concerned are tried to be mitigated by compensation via wage tax rebates. This is achieved by a sectorally differentiated compensation scheme. As a result competitiveness in the energy intensive sectors can be established by a differentiation in the reduction of wage taxes ranging from 1 percent to 30 percent. Differentiation, as compared to uniform compensation and inspite of maintaining full re-funding of emission revenues, also triggers a positive government revenue effect. Aggregated output losses due to CO2 policy can be mitigated or also overcompensated by stimulating investment in new capital vintages. Such effects have been demonstrated in this paper. As we used a single country model we were not able to simulate effects of coordinated CO2 policy actions, e.g. in line with suggestions of the European Union. (excerpt) / Series: EI Working Papers / Europainstitut

Series: SRE - Discussion Papers

The use of supply chain management is of increasing importance in the wood industry. The overall wood-flow starts with standing trees in forests and continues with harvesting, bucking, sorting, transportation to terminals, sawmills, pulp mills, paper mills and heating plants, conversion into products like pulp, paper, lumber and ends at different customers. 237 Co-ordinating this wood-flow is important for the effectiveness of the whole supply chain "wood" as there is a pressure to reduce costs, expand globally, introduce new products fast and increase service levels. This paper analyses the supply chain of the Austrian wood industry and their sub-branches sawmilling industry, wood working industry, panel industry and paper industry. Within the framework of a study, carried out in co-operation with the Association of the Austrian Wood Industries and the Institute of Transport Economics and Logistics (Vienna University of Economics and Business Administration), companies of the Austrian wood industry had been asked about their procurement and distribution policies and important characteristics. Based on these results this paper aims to show potentials for further improvements. One significant result is the fact that stocks are rather high and lead to high capital costs. Supply chain management helps to reduce stocks and stock costs through a better collaboration of all supply chain partners and introduction of supply chain management systems like EDI. Another possibility to control the so-called bullwhipeffect responsible for high stocks is to reduce uncertainty through centralising information. (...) The paper also deals with a simplification, synchronisation and automation of processes in this branch. This study aims to offer all participating companies a possibility for benchmarking and to make them aware of the necessity of supply chain management. (author's abstract) / Series: Schriftenreihe des Instituts für Transportwirtschaft und Logistik - Supply Chain Management

... Im Hinblick auf den Beitritt zur Europäischen Union wurden schon zahlreiche Anpassungen und Verbesserungen hinsichtlich der Ausfuhrförderung in Österreich in Angriff genommen wurden. Die Exportförderung ist nicht immer im Sinne von staatlichen Beihilfen zu verstehen. Exportförderung kann ebenso gleichbedeutend mit "export promotion" im Sinne von Unterstützung und nicht Förderung interpretiert werden, wenn z.B. ein bestimmtes Instrumentarium zur Verfügung gestellt wird oder es sich um allgemein zugängliche Maßnahmen im Informationsbereich, etc. handelt. Grundsätzlich entspricht die Praxis der österreichischen Exportförderung zwar dem Standard anderer Mitgliedstaaten und steht mit der Ausnahme von kleinen Bereichen (z.B. Förderung von Vertriebseinrichtungen im Ausland) in keinem Widerspruch zur Wettbewerbskonzeption der Union, dennoch können aufgrund der österreichischen Rechtslage Verstöße gegen den Art. 92 EG-V nicht vollkommen ausgeschlossen werden. Für die Zukunft sind jedenfalls weitere maßgebliche Schritte geplant, die zur Weiterentwicklung des Exportförderungssystems im Sinne der wettbewerbspolitischen Ziele der EU und einer markt- und kundengerechten Ausgestaltung des Systems beitragen sollen. (Abstract) / Series: EI Working Papers / Europainstitut

The development of the Austrian Courier, Express and Parcel (CEP) market, as well as the Austrian parceled goods market has been affected by the various economical, technical and legal developments during the last 25 years. Globalization and consolidation process within the European CEP and parceled goods market have affected the Austrian market. In the past, the major part of the European CEP and parceled goods market was covered by small and medium sized companies. Nowadays, both markets are dominated by major enterprises. For example, in the last 5 to 10 years, five global players (La Poste/DPD, The Post Office/GLS, Deutsche Post/ DHL, TNT Post Group, UPS) have emerged on the European CEP market. These five own an overall market share of approximately 54 percent. Transportation cooperatives and alliances will become more important in the future, especially for small and medium - sized companies. The Austrian CEP market, which has developed since the late eighties, presents itself as a dynamic market. In the nineties, double digit rates of economic growth characterized this market. In the last few years the growth has slowed down. During 2004 the growth rate amounted to a total of 3.2 percent in contrast to the previous year. Although there aren't any accurate numbers for the Austrian parceled goods market, the amount of parceled seems to be growing. In summary, there exists on both markets a highly destructive competition combined with a massive price decline. Value - added - service and the further development of the various information technology methods (e.g. RFID) will be crucial for companies of the CEP and the parceled goods market's future success. (author's abstract) / Series: Schriftenreihe des Instituts für Transportwirtschaft und Logistik - Logistik

Ein Unternehmen agiert im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen. Jedes Land hat seine eigene Rechtsordnung anders gestaltet und beeinflusst so das wirtschaftliche Handeln in unterschiedlicher Weise. Die Pharmabranche ist auf Grund der Natur ihrer Produkte mit besonders strengen Regelungen konfrontiert. Ziel dieser Dissertation ist es, die für Pharmaunternehmen in Österreich und in den USA relevanten rechtlichen Rahmenbedingungen zu vergleichen und ihre Praxistauglichkeit durch Pharmafirmen bewerten zu lassen. Des Weiteren wird der Frage nachgegangen, wie ideale gesetzliche Rahmenbedingungen aus Sicht österreichischer Unternehmen gestaltet sein müssten. Das Ergebnis dieser Dissertation wird die Analyse der Bewertung der ausgewählten Rahmenbedingungen durch die Unternehmen sein. Es werden die Unterschiede der Pharmabranchen und der für diese Arbeit relevanten Gesetze in Österreich und in den USA aufgezeigt, sodass Aussagen über den Zusammenhang zwischen länderspezifischer Gesetzgebung und Unternehmenstätigkeit gemacht werden können. Gleichzeitig soll erörtert werden, ob sich eine "Schnittmenge" der beiden Rechtsordnungen bilden lässt, welche aus Sicht des österreichischen Pharmaunternehmen die "idealen" Rahmenbedingungen darstellen würden. (Autorenref.)

In dieser Forschungsarbeit geht es um den Umbruch, den der österreichische Musikmarkt in den letzten Jahren durch die Digitalisierung (Stichwort "MP3") erlebt hat und dessen Auswirkungen: Durch die Entkopplung der Musik von ihrem bisherigen Tonträger wurde es möglich, diese weltweit über große Distanzen zu transportieren (Stichwort "Peer-to-Peer- Netzwerke"). Für die Musikindustrie bedeutete dies bisher einerseits massive Einbrüche in Umsatz und Gewinn, andererseits entstehen durch effizientere weltweite Distribution und Kosteneinsparungen auch neue Chancen. Somit wird es in der Wertschöpfungskette voraussichtlich starke Veränderungen geben: Die Bedeutung der Distribution und der Produktion wird sich zugunsten von Marketing und dem Entdecken von Musikern (A&R) verschieben. Zunehmend wichtiger wird infolge der Digitalisierung auch die Gewährleistung eines entsprechenden Kopierschutzes. Weiters verändern sich die Markteintrittsbarrieren durch die Digitalisierung, und Größeneffekte verschwinden ebenso wie der exklusive Zugang zu Zwischen- und Großhändlern. Diese Veränderungen fordern ein rasches Reagieren der beteiligten Akteure. Neue Strategien, wie etwa Electronic Commerce oder Musik-Online-Shops, sind nötig, um die neuen Möglichkeiten auch effizient für sich nutzen zu können. Die Situation am österreichischen Musikmarkt wurde in unserer Studie in einer zweistufigen Vorgangsweise untersucht: Zunächst werden aufgrund einer Fachliteraturstudie Funktionslogik und Mechanismen des Musikmarktes erarbeitet und daraufhin die so gewonnenen Erkenntnisse durch Interviews mit Experten und Vertretern der Musikwirtschaft weiter differenziert. (Autorenref.) / Series: Schriftenreihe / Forschungsbereich Wirtschaft und Kultur