Darbe pasiūlyta tempiamojo betono įtempių - deformacijų priklausomybė trumpalaikio ir ilgalaikio apkrovimo atveju. Pasiūlyta priklausomybė gauta, taikant EC2 momentų–kreivių priklausomybių apskaičiavimo metodiką. Atlikta lenkiamųjų gelžbetoninių elementų įtempių ir deformacijų priklausomybių analizė. Apžvelgti tokių elementų deformacijų skaičiavimo metodai ir matematiniai modeliai, apžvelgti paskelbti literatūros šaltiniai, susijusę su lenkiamųjų gelžbetoninių elementų deformacijomis. Skaitinio eksperimento pagalba sudaryta lenkiamųjų gelžbetoninių elementų duomenų imtis, išnagrinėta trumpalaike ir ilgalaike apkrova veikiami lenkiamieji gelžbetoniniai elementai, deformacijos ir jas lemiantys faktoriai, atlikta jų analizė. Taikant VGTU tiltų ir specialiųjų statinių katedroje pasiūlytą sluoksnių metodą iš skaitinių eksperimentų gautų momentų-kreivių diagramų gautos supleišėjusio tempiamojo betono įtempių-deformacijų priklausomybės. Parinkti pagrindiniai teorinės diagramos parametrai, priklausomai nuo betono klasės, armavimo procento bei valkšnumo koeficiento. Gautoji priklausomybė pritaikyta gelžbetoninių sijų kreivių apskaičiavimui sluoksnių metodu. Gautieji rezultatai palyginti su empirinėmis EC2 normų prikalsumybėmis gautais rezultatais. Palyginamoji gautų skaičiavimo rezultatų analizė parodė gerą abiem metodais gautų rezultatų atitikimą. Gautoji priklausomybė gali būti pritaikyta netiesiniuose skaičiavimuose, taikant baigtinių elementų metodą. / The paper suggests tension concrete stress-strain dependence of the short-term and long-term case-load of the EC2 method. Bending reinforced concrete elements of stress and strain dependence are analyzed. Presented overview of such elements deformation calculation methods and mathematical models, highlight the relevance literature review, relating to bending reinforced concrete elements. Collected bending reinforced concrete elements (numerical experiments) data, examined short-term and long term effects of load to bended reinforced concrete elements, deformations and the determining factors, performed their analysis. For the purposed of VGTU bridges and special structures department’s constitutive model from the numerical experiments obtained moment-curvature relationships derived the charts of cracked pulling concrete stress-strain dependence. Choose the basic theoretical parameters of the relationships, depending on the class of concrete, reinforcement rates, and creep coefficient. The calculation results are compared with the experimental beam data. Performed calculation results of the analysis showed quite accurate results with the derived dependencies.