國際運輸業係指以船舶或飛機進行跨國間運輸的行業。營運跨及數國、業務內容繁雜 、並涉及各國間政治外交關係，且主宰國際貿易運作。尤其在台灣高度仰賴貿易的經 濟特質及特殊的政治環境，更突顯該業的重要性。 國際運輸業所得來自數國，業務特性使各國來源所得劃分不，易並因各國稅法規不一 ，使該業課稅問題更形複雜。雖國際間基於簡化及公平理由，常有租稅互惠協定的訂 定，但由於稅收或其他理由，租稅協定無法達成，使原本課稅複雜特性依然存在。即 使達成協定，在課稅上仍存在相當多的問題，此乃本文探討的動機。 本文目的有二：一、透過對該業特性了解及租稅原則應用的理論，配合現行經濟環境 ，找出最適的租稅政策。二、比較美、日、韓、新加坡及我國課稅方式，檢討我國現 行規定的合理性，並擬出具體可行的建議。 本文研究方法係透過行業特性、租稅原則，配合經濟環境、各國規定及業者反應，推 論所要研究結果。 本文研究內容主要有四：一、國際運輸事業特性、租稅原則及應用，配合現況，獲致 對該業徵免稅原則。二、比較各國課稅異同，並檢討我國課稅問題所在及建議。三、 租稅互惠協定在該業角色，理論根據及問題探討。四、綜合本文結論及提出可行建議 。