Os aços livres de intersticiais (IF) têm sido usados em todo o mundo de um modo crescente desde a década de 70. A grande aplicação deste tipo de aço é na indústria automobilística em função de sua excelente conformabilidade, aliada à característica de não envelhecimento. Estas características facilitam a produção e permitem o desenvolvimento de novos projetos. Na década de 90, a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) iniciou a produção em escala de materiais macios, como os aços IF através do desgaseificador à vácuo RH. Procurando aumentar a participação no mercado automotivo, foi necessário desenvolver o processo de aparamento lateral do aço IF nas Linhas de Decapagem Contínua 3 e 4 da CSN para atender a demanda dos clientes. Neste trabalho, foram identificadas variáveis que influenciam a qualidade da borda aparada lateralmente das chapas laminadas a quente e a frio, as quais estão sendo testadas e ajustadas: (1) Material do aço IF, (2) parâmetros de aparamento lateral, (3) qualidade da navalha circular de aço ferramenta e sua lubrificação,(4) velocidade da navalha circular, (5)uso ou não do push-up-roll, um equipamento auxiliar para o aparamento da borda da chapa de aço. O principal objetivo do trabalho aqui apresentado é encontrar as condições que impeçam a formação de rebarba na borda do aço IF laminado a quente e decapado após aparado lateralmente nas Linhas de Decapagem Contínua 3 e 4 da CSN. As características da apara lateral foram avaliadas por microscopia eletrônica de varredura. Análises microestruturais, bem como ensaios de tração também foram executadas em amostras coletadas nas chapas laminadas a quente e a frio para vários parâmetros definidos de aparamento lateral. / The Interstitial Free (IF) steels have been used all over the world in an increasing way since the 70 decade\'s. The great application of this type of steel is in the automobile industry in function of your excellent formability, allied to the non aging property. These characteristics facilitate the production and allow the development of new projects. In this work, it has been identified variables that influence the quality of side trimming edge of hot and cold rolled strip, which were tested and adjusted: (1) IF steel material, (2) side trimming parameters,(3) tool steel circular knife quality and your lubrication;(4) tool steel speed, (5)use or not of pushup-roll , an auxiliary equipment to the cutting edge. The main objective of the work here presented it is to find the operation conditions that impede the burr formation in the edge of hot and pickled IF steel after side trimmed in the Continuous Pickling Lines 3 and 4 at CSN. The side trimmed characteristics were assessed by scanning electron microscopy. microstructural analyses, as well as tensile tests were also performed in samples taken from the hot and cold-rolled strip for the various adopted side trimming parameters.

Os aços livres de intersticiais (IF) têm sido usados em todo o mundo de um modo crescente desde a década de 70. A grande aplicação deste tipo de aço é na indústria automobilística em função de sua excelente conformabilidade, aliada à característica de não envelhecimento. Estas características facilitam a produção e permitem o desenvolvimento de novos projetos. Na década de 90, a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) iniciou a produção em escala de materiais macios, como os aços IF através do desgaseificador à vácuo RH. Procurando aumentar a participação no mercado automotivo, foi necessário desenvolver o processo de aparamento lateral do aço IF nas Linhas de Decapagem Contínua 3 e 4 da CSN para atender a demanda dos clientes. Neste trabalho, foram identificadas variáveis que influenciam a qualidade da borda aparada lateralmente das chapas laminadas a quente e a frio, as quais estão sendo testadas e ajustadas: (1) Material do aço IF, (2) parâmetros de aparamento lateral, (3) qualidade da navalha circular de aço ferramenta e sua lubrificação,(4) velocidade da navalha circular, (5)uso ou não do push-up-roll, um equipamento auxiliar para o aparamento da borda da chapa de aço. O principal objetivo do trabalho aqui apresentado é encontrar as condições que impeçam a formação de rebarba na borda do aço IF laminado a quente e decapado após aparado lateralmente nas Linhas de Decapagem Contínua 3 e 4 da CSN. As características da apara lateral foram avaliadas por microscopia eletrônica de varredura. Análises microestruturais, bem como ensaios de tração também foram executadas em amostras coletadas nas chapas laminadas a quente e a frio para vários parâmetros definidos de aparamento lateral. / The Interstitial Free (IF) steels have been used all over the world in an increasing way since the 70 decade\'s. The great application of this type of steel is in the automobile industry in function of your excellent formability, allied to the non aging property. These characteristics facilitate the production and allow the development of new projects. In this work, it has been identified variables that influence the quality of side trimming edge of hot and cold rolled strip, which were tested and adjusted: (1) IF steel material, (2) side trimming parameters,(3) tool steel circular knife quality and your lubrication;(4) tool steel speed, (5)use or not of pushup-roll , an auxiliary equipment to the cutting edge. The main objective of the work here presented it is to find the operation conditions that impede the burr formation in the edge of hot and pickled IF steel after side trimmed in the Continuous Pickling Lines 3 and 4 at CSN. The side trimmed characteristics were assessed by scanning electron microscopy. microstructural analyses, as well as tensile tests were also performed in samples taken from the hot and cold-rolled strip for the various adopted side trimming parameters.