Submitted by Marcio Emanuel Paixão Santos (marcio.santos@ucsal.br) on 2018-06-21T20:45:38Z No. of bitstreams: 1 DISSERTACAOANTONIOCARLOSSOUZARAMOS.pdf: 4789996 bytes, checksum: 16396b19d7ddef4aedb4c1eb4a9becb0 (MD5) / Approved for entry into archive by Linda Bulhosa (linda.gomes@ucsal.br) on 2018-06-25T13:23:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTACAOANTONIOCARLOSSOUZARAMOS.pdf: 4789996 bytes, checksum: 16396b19d7ddef4aedb4c1eb4a9becb0 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-25T13:23:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTACAOANTONIOCARLOSSOUZARAMOS.pdf: 4789996 bytes, checksum: 16396b19d7ddef4aedb4c1eb4a9becb0 (MD5) Previous issue date: 2014-10-16 / Este estudo tem por finalidade quantificar, analisar e avaliar os riscos e as consequências da possível ocorrência de um acidente químico ampliado, decorrente do sistema de transporte através de dutos com elevada temperatura e/ou pressão interna e armazenamento em tanque pressurizado e não pressurizado de petróleo e seus derivados, constituindo-se em sérios riscos para a população e o meio ambiente no entorno das instalações da indústria petrolífera, existente no município de Madre de Deus/BA. A partir da distribuição da população, das características meteorológicas e físicas da região, definidas as frequências para as ocorrências dos trinta e um eventos simulados componentes desse estudo, e estabelecida à caracterização dos demais efeitos físicos decorrentes de radiação térmica e de impulso de sobrepressão em ondas de choque e através da utilização de modelos de vulnerabilidade, foi possível estimar a probabilidade para a ocorrência de vítimas fatais, para cada um dos cenários acidentais simulados. O desenvolvimento das simulações dos trinta e um eventos foi feito com auxílio de sistema computacional. A meta principal do estudo foi identificar os impactos provenientes de acidentes maiores, afetando agrupamentos de pessoas das comunidades circunvizinhas das instalações industriais de transporte e armazenamento de combustíveis derivados do petróleo; por essa razão, o risco social é o índice prioritário neste estudo de avaliação e tem a curva de tolerabilidade risco F-N como seu principal indicador. A partir dos resultados obtidos paraos riscos de ocupação dos equipamentos da indústria petrolífera no município,através do risco social (intolerável) e do risco individual (intolerável para a dutovia e ALARP para os tanques), e conforme comparação com os padrões da CETESB, concluiu-se que as instalações da indústria petrolífera existentes no município de Madre de Deus representam um elevado nível de riscos para a população externa residente no entorno dos equipamentos de transporte (dutos) e de armazenamento (esferas e tanques) para a probabilidade de ocorrência de acidente químico ampliado. / This study aims to quantify, analyze and evaluate the risks and consequences of the possible occurrence an expanded chemical accident caused by transportation systems through ducts at high temperatures and / or internal pressures and storage in pressurized and not pressurized oil and derivatives tanks, constituting a serious risk to people and the environment in the vicinity of the oil industry facilities, existing on Madre de Deus city / BA. Based on the population distribution, meteorological and physical characteristics of the region, defined frequencies for the occurrences of thirty one simulated events, and established the characterization of other physical effects arising from thermal radiation and pulse pressure in shock waves and through the use of different vulnerability, it was possible to estimate the probability for the occurrence of deaths for each accidental scenario simulated. The development of simulations of thirty one events was done with the assistance a computer system. The main goal of the study was to identify the impacts from major accidents, affecting groups of people from the surrounding communities of the industrial facilities of transport and storage of petroleum fuels; for this reason, the social risk is the priority index in this evaluation study and has the risk tolerance curve F-N as it’s main indicator. Based on the results obtained for the risk of occupation of the equipment of the oil industry in the city, through social risk (intolerable) and individual risk (intolerable to the pipeline and ALARP for tanks), and as compared to the standards of CETESB, it is concluded that the site of the oil industry in the Madre de Deus city, incur a high level of risk to foreign population residents in the vicinity of transport facilities (pipeline) and storage (tanks and spheres) to the probability of occurrence of an accident chemical amplified.