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Reduction of toxicity in the premature neonate associated with aluminum as a contaminant of total parenteral nutrition solutionSrisung, Sujittra. January 2007 (has links)
Title from title page of PDF (University of Missouri--St. Louis, viewed March 22, 2010). Includes bibliographical references.
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Aligned nanorods of A1PO4-5 within the pores of anodic alumina : a thesis submitted to the Victoria University of Wellington in fulfilment of the requirements for the degree of Master of Science with Honours in Chemistry /King, L. J. January 2010 (has links)
Thesis (M.Sc.(Hons.))--Victoria University of Wellington, 2010. / Includes bibliographical references.
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Modeling of microstructure formation during solidification /Yao, Xiangdong. January 2004 (has links) (PDF)
Thesis (Ph.D.) - University of Queensland, 2005. / Includes bibliography.
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Evolution im Aluminium-Guss von Fahrwerk-KomponentenBeganovic, Thomas 12 September 2016 (has links)
Werkstoff- und Prozessgrenzen beschränken unter Beachtung ökonomischer und ökologischer Aspekte den Leichtbau gegossener Fahrwerk-Komponenten aus Al-Si-Legierungen. Zunächst werden Bauteilgewicht und Wärmebehandlungsprozess als beeinflussbare Hauptbeitragsleister für Emissionen im Herstellprozess identifiziert. Zu deren Verringerung werden abhängig von der Belastungsart mögliche Mindestwandstärken abgeleitet, die für den Kokillenguss um 35 % reduziert werden. Dies gelingt durch Einsatz neuartiger, das Formfüllverhalten verbessernder Oberflächenstrukturierungen von Gießwerkzeugen bei Einhaltung von Konstruktionsregeln. Die Gesamtprozesszeit der Wärmebehandlung kann bei gleichbleibenden mechanischen Eigenschaften um 40 % verkürzt werden. Dabei erfolgt die Charakterisierung des Werkstoff- und Bauteilverhaltens unter dynamischer Belastung bei Parametervariation, da keine Korrelation zu den statischen mechanischen Kennwerten vorliegt.
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