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Publicidade televisiva de cerveja e ocorrência de acidentes de trânsito na cidade de Lima

Barba, Milos Richard Lau 04 March 2010 (has links)
Submitted by Paulo Junior (paulo.jr@fgv.br) on 2011-04-27T21:20:43Z No. of bitstreams: 1 Milos Lau.pdf: 657156 bytes, checksum: ef79632cfbed2aa16416291a9f2f10c4 (MD5) / Approved for entry into archive by Paulo Junior(paulo.jr@fgv.br) on 2011-04-27T21:21:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Milos Lau.pdf: 657156 bytes, checksum: ef79632cfbed2aa16416291a9f2f10c4 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-04-28T11:49:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Milos Lau.pdf: 657156 bytes, checksum: ef79632cfbed2aa16416291a9f2f10c4 (MD5) Previous issue date: 2010-03-04 / Uma das características mais ressaltantes nos últimos anos é a variedade de publicidade com as quais as empresas produtoras de bebidas alcoólicas tratam de influenciar os consumidores para comercializar seus produtos. Neste contexto surgem duas posições em relação aos efeitos da publicidade de bebidas alcoólicas no consumo desmedido e suas conseqüências na sociedade: por um lado, as empresas produtoras investem em publicidade só como um recurso para induzir o consumidor à compra do produto que oferecem em comparação aos oferecidos por seus concorrentes, e não necessariamente para promover condutas irresponsáveis no consumo de seus produtos, como dirigir alcoolizado depois de consumir bebidas alcoólicas. Por outro lado, na literatura da saúde pública opina-se o contrário: os acidentes de trânsito são vistos como uma das conseqüências do consumo desmedido e irresponsável destas bebidas, muitas vezes devido a uma publicidade de bebidas alcoólicas. Assim, a pergunta central da pesquisa é: qual é a influência da publicidade de cerveja nos acidentes de trânsito provocados por motoristas ou pedestres em estado de embriagues na cidade de Lima? Para responder a pergunta se usará um modelo log-linear estimado pelo método de Mínimos Quadrados Ordinário (MQO), tendo como variável dependente o número de acidentes de trânsito acontecidos entre o período 1999-2003. O modelo também leva em conta variáveis independentes como o montante investido em publicidade televisada de cervejas, assim como a legislação feita para modificar o comportamento das pessoas em relação ao fato de dirigir em estado de embriaguez. O resultado do modelo rodado confirma a existência de uma relação positiva entre os acidentes de trânsito e a publicidade televisada de cervejas, assim como uma relação negativa entre a legislação e os acidentes de trânsito acontecidos na cidade de Lima no período 1999 até o 2003.

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