En la actualidad, la funcionalidad de pavimentos flexibles se ve afectada por la deficiencia de información detallada de los parámetros de Diseño de Pavimentos. Las fallas internas, desencadenan problemas de desplazamientos y deformaciones, los cuales afectan directamente en la funcionalidad de la estructura del pavimento. En el Perú, el desarrollo del uso de materiales de construcción ha originado que se incrementen las cantidades de residuos de vidrio y se produzca un impacto ambiental negativo. Sin embargo, estos residuos, poseen un potencial para ser usados, incorporándose como agentes estabilizantes de suelos en subrasante de pavimentos, por las útiles propiedades mecánicas de resistencia a la compresión y corte que poseen. Esto permite, reducir el impacto medioambiental y contribuir a la ejecución de pavimentos eco-sostenibles. En ese contexto, la presente investigación, está orientada en desarrollar una estabilización de suelo, un diseño de pavimentos bajo la metodología AASHTO, y un posterior análisis del comportamiento mecánico del diseño de pavimentos realizado. Por un lado, la estabilización de suelo de subrasante arcillosa se realiza mediante la aplicación de polvo de residuos de vidrio. Por otro lado, se hace uso de la metodología AASHTO 1993, con el fin de diseñar el paquete estructural y obtener valores de espesores de capa en escenarios de suelo estabilizado con piedra Over propuesto por JNR y otro en el que el suelo se encuentre estabilizado con polvo de fibra de vidrio reciclado, propuesto por la presente investigación. Posteriormente, se realizó un análisis comparativo de espesores y la influencia directa del valor de CBR en muestras no estabilizadas y estabilizadas, para la determinación del número estructural en el Diseño de pavimentos. Finalmente, se realizó un modelado del comportamiento mecánico de cada capa de la estructura del pavimento, mediante el uso del software computacional 3D Move, con el fin de obtener valores de esfuerzos normales, esfuerzos cortantes y desplazamientos en cada capa del pavimento para suelos no estabilizados y estabilizados. / Currently, the functionality of flexible pavements is affected by the deficiency of detailed information in the Pavement Design parameters. Internal failures trigger displacement and deformation problems, which directly affect the functionality of the pavement structure. In Peru, the development of the use of construction materials has led to an increase in the amounts of glass waste and a negative environmental impact. However, these residues have a potential to be used, being incorporated as soil stabilizing agents in subgrade of pavements, due to the useful mechanical properties they possess. This allows reducing the environmental impact and contributing to the implementation of eco-sustainable pavements. In this context, the present research is aimed at developing soil stabilization, a pavement design under the AASHTO methodology and a subsequent analysis of the mechanical behavior of the pavement design carried out. On the one hand, clay subgrade soil stabilization is carried out by applying glass waste powder. On the other hand, the Empirical AASHTO 1993 methodology is used, in order to design the structural package and obtain layer thickness values ​​in scenarios of stabilized soil with the proposed material and another in which the soil is stabilized with other type of material. Subsequently, a comparative analysis of thicknesses and the direct influence of the CBR value in non-stabilized and stabilized samples will be carried out in the pavement design carried out to determine the structural number. Finally, a mechanical behavior modeling is carried out, applying the use of the Windepav computer software to obtain deformation and deflection values ​​in each layer of the pavement for unstabilized and stabilized soils / Tesis