Thesis (Ph. D.)--George Washington University, 1988. / Includes bibliographical references (leaves 392-413).

Thesis (Ph. D.)--University of Michigan, 1990. / Includes bibliographical references.

Thesis (Ph. D.)--University of California, Irvine, 1997. / Vita.

Thesis (Ph. D.)--Cornell University, 1994. / Vita. Includes bibliographical references (leaves 143-151).

Thesis (Ph. D.)--Columbia University, 1993. / Includes bibliographical references (leaves 174-183).

Thesis (Ph. D.)--Fletcher School of Law and Diplomacy, 2002. / Vita. Includes bibliographical references (leaves 401-417).

Thesis (M.B.A. (Investec Business School))--Rhodes University, 2005. / "A thesis submitted in partial fulfillment of the requirements for the degree of Masters of Business Administration" -T.p.

Thesis (Ph.D. (Human Kinetics)) - Rhodes University, 2007.

A Otimização Topológica (OT) tem se mostrado uma ferramenta eficiente na busca de produtos de baixo custo, alta qualidade e alto desempenho. Esta dissertação trata da aplicação da OT, por meio do software Altair Optistruct, no desenvolvimento do projeto de um Cubo de Roda. O objetivo da aplicação da OT foi auxiliar na busca por um componente mecânico otimizado atendendo os requisitos da aplicação. Utilizou-se de ensaios experimentais para validação das análises estruturais, realizadas por meio do Método de Elementos Finitos, onde as diferenças encontradas entre os valores medidos e calculados foram considerados satisfatórios. Para tanto, foi fundamental os cuidados na realização da discretização do sistema, a escolha dos pontos de instrumentação baseado nas direções principais e baixo gradiente de tensões. Também foi realizado o ensaio de aprovação do desenvolvimento de um protótipo de Cubo de Roda, utilizando-se da norma SAE n095 como critério de homologação, onde o componente otimizado foi aprovado. / Submitted by Marcelo Teixeira (mvteixeira@ucs.br) on 2014-07-10T13:30:09Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Gustavo Perini.pdf: 27046982 bytes, checksum: 0dfa07feee25bbc0c0434b8c0c09e4d0 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-07-10T13:30:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Gustavo Perini.pdf: 27046982 bytes, checksum: 0dfa07feee25bbc0c0434b8c0c09e4d0 (MD5) / This dissertation presents an application of Topology Optimization (TO) on Wheel Hub project development, through the software Altair Optistruct. The objective of the application of TO was to minimize the Wheel Hub mass meeting the application requirements. This work employs experimental validation of structural analysis, where the differences between the measured and calculated values were considered satisfactory, therefore, the way performing the discretization of the system and the choice of instrumentation points based on the principal stresses directions and low gradient were essential. The optimized Wheel Hub was also submitted to the fatigue test (SAE 11095) as a criterion for approval of the prototype, where the optimized component was considered approved.

Estudos recentes de Cadeias de Suprimentos sugerem que as empresas devem gerenciar de forma dinâmica os variados tipos de cadeias de suprimentos para responder aos diferentes tipos de comportamento de compra dos seus clientes. Enquanto algumas cadeias requerem fluxos ágeis, adaptáveis e distribuídos, outras necessitam estruturas estáveis e centralizadas. Neste sentido a problemática está na existência do alinhamento entre as dimensões propostas por Gattorna em cadeias de suprimentos e em que tipos de combinação de estratégias proporcionam melhor desempenho. Para a realização do estudo foram analisadas as Cadeias de Suprimentos das empresas automotivas no Brasil, na figura daquelas que exercem a governança da cadeia. Este estudo apresenta relevância, uma vez que a abordagem proposta é inovadora e denota a importância que as empresas devem dar ao atendimento das diferentes necessidades dos clientes, alinhando as cadeias de suprimentos aos perfis de compra e ao dinamismo do mercado. Por meio de uma survey, sustentada por informações de caráter quantitativo, com questionário composto por oito blocos de perguntas, este estudo propõe a realização da análise de associação com múltiplas variáveis, para verificar a existência de relação entre as dimensões apresentadas pela abordagem das Cadeias de Suprimentos Genéricas (Gattorna, 2009; 2010) e cinco indicadores de desempenho. O trabalho tem por objetivo verificar quais dimensões da abordagem de Gattorna proporcionam melhor desempenho às empresas, inseridas em cadeias de suprimentos, por meio das dimensões do alinhamento dinâmico: mercado, estratégias de negócios, cultura organizacional e estilo de liderança. Como resultados, o estudo apresenta uma matriz conceitual relacionando as estratégias em CS com indicadores de desempenho; identifica os posicionamentos das empresas; e quais posicionamentos estão associados com o melhor desempenho das empresas configuradas em CS. / Submitted by Ana Guimarães Pereira (agpereir@ucs.br) on 2016-08-09T17:47:35Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Isaias Ricardo Carraro.pdf: 1895269 bytes, checksum: 7201e42c308d013d759c4b3d9fcd6de0 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-09T17:47:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Isaias Ricardo Carraro.pdf: 1895269 bytes, checksum: 7201e42c308d013d759c4b3d9fcd6de0 (MD5) Previous issue date: 2016-08-09 / Recent studies carried out on Supply Chains suggest that companies should manage, in a dynamic manner, the various types of supply chains in order to meet the different types of buying behavior of their customers. While some chains require quick, adaptable and distributed flows, others need steady and centralized frameworks. In this sense, the issue lies in the existence of an alignment between the framework proposed by Gattona in supply chains and which types of strategy combination provide better performance in supply chains. To carry out the study, supply chains of automotive companies in Brazil – representing those engaged in the chain governance - have been analyzed. The study is relevant, since the proposed approach is innovative and demonstrates how important it is for companies to meet the different needs of their clients by aligning supply chains to purchase profiles and to the dynamism of the market. By means of a survey, backed by quantitative information – through a questionnaire consisting of eight blocks of questions - this study proposes to examine the connection with multiple variables in order to examine if there is a relationship between the framework presented by the Generic Supply Chains` approach (Gattoma, 2009;2010) and five performance indicators. The study aims to examine which dimensions of Gattoma`s approach provide better performance to companies engaged in supply chains, by means of the dynamic alignment framework: market, business strategies, organizational culture and leadership style. As a result, the study presents a conceptual matrix relating strategies in the Supply Chain with performance indicators; identifies companies` positions and which positions are related to better performance by companies ranked as Supply chains.