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Projeto e construção de equipamentos para ensaios de dispositivos de retenção para crianças / Design and construction of equipment for child restraint system testing

Hainoski, Sandro Carlos 12 July 2010 (has links)
Orientador: Antonio Celso Fonseca de Arruda / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-17T07:26:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Hainoski_SandroCarlos_M.pdf: 5270264 bytes, checksum: 2f957f1df243cd0769220970df187013 (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo: Foi objetivo deste trabalho, construir equipamentos que permitam a realização de alguns ensaios exigidos pela norma brasileira ABNT NBR 14.400. O conjunto de equipamentos selecionados, projetados e construídos, além de ensaiar alguns itens da norma, permitiu medir a tensão entre as pernas do ocupante de uma cadeirinha em condições dinâmicas de rotação. Tal medição possibilitou realizar pesquisa original e que tem significado nos casos de colisão com capotamento. Os equipamentos projetados e construídos foram: o ciclador, o dispositivo de capotamento e o boneco antropomórfico. Os ensaios realizados evidenciaram o ótimo desempenho dos equipamentos para as finalidades propostas. O trabalho possibilitou avaliar dois fechos e o desempenho ergonômico de três diferentes modelos de cadeirinhas relativo às tensões geradas entre as pernas e as tiras, em casos de capotamento / Abstract: This study aimed, to build equipment that allows the realization of some tests required by the Brazilian standard ABNT NBR 14400. The set of selected equipment, designed and built, In addition to rehearse some of the standard items, allowed measuring the tension between the legs of the occupant of a seat in the dynamic conditions of rotation. This measure is meaningful in cases of collision with rollover. The equipment was designed and built: the cycler, the overturning device and an anthropomorphic dummy. The tests showed the excellent performance of equipment for the purposes proposed. The study allowed evaluating two locks models and ergonomic performance of three different models of car seats on the tensions generated between the legs, the straps in case of rollover / Mestrado / Materiais e Processos de Fabricação / Mestre em Engenharia Mecânica

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