En la presente tesis se determina la razonabilidad de los estados financieros en la empresa E&O de acuerdo a la Nic 8 y 37 y se verificó si sus operaciones contables reflejadas en los estados financieros fueron razonables y si existió rentabilidad y liquidez. Tuvo como objetivo principal determinar el impacto de la razonabilidad de las cuentas efectivo y equivalentes, cuentas por cobrar comerciales y existencias, basado en la (Nic 8 y 37), en la rentabilidad y liquidez de los EEFF de E&O E.I.R.L 2018 - Bagua. Es de tipo cuantitativo, enfoque aplicado y las técnicas utilizadas fueron la entrevista, ficha de observación y la guía documental. Los resultados obtenidos fueron que las operaciones de la empresa no se encuentran elaboradas razonablemente, no cuenta con políticas contables, no realiza estimaciones, ni ajustes en las cuentas contables, presenta errores en algunas operaciones contables, además cuenta con activos y pasivos contingentes, provisiones por aquel “litigio” que tiene la entidad, su rentabilidad y liquidez varían debido a los ajustes que se realizó. Se concluyó que es importante aplicar el contenido de las Nic 8 y 37, para que no exista falencias en las operaciones contables que reflejan en los EEFF. El estado de situación financiera ajustado con la teoría de la Nic 8 y 37 tuvo un aumento activo, pasivo y el estado de resultados, la utilidad neta aumentó al aplicar las Nic´s, con los ratios se conoció la rentabilidad y liquidez; finalmente, esta investigación ayudará a la gerencia tomar decisiones adecuadas.

El presente proyecto tiene como finalidad elaborar el Diseño De La Carretera Aramango – San Francisco – Sector La Fila – Buenos Aires – Chinganza, Distrito De Aramango, Provincia De Bagua , Departamento De Amazonas; pues las zonas ya mencionadas no cuentan con un camino en condiciones para ser transitado, y que en épocas de grandes avenidas pluviales dificulta el tránsito de las personas y animales de carga que sirven para el intercambio comercial, causando elevados costos de transporte tanto en tiempo como en dinero, además de causar su incomunicación y aislamiento por su difícil acceso. La construcción de la trocha carrozable antes mencionada interconectará estas localidades con el distrito con lo cual se impulsará el desarrollo económico y comercial, generando oportunidades laborales durante su ejecución, propiciando desarrollo agrícola y ganadero, permitiendo así mejorar la calidad de vida de la población.

El camal municipal de Bagua se encuentra ubicado en el departamento de Amazonas provincia de Bagua, distrito de Bagua. Se dedica el sacrificio de animales de abasto (ganado mayor y menor) para abastecer al mercado local, las instalaciones de dicho camal no se encuentran en condiciones óptimas para su funcionamiento. Por lo que la presente investigación se centra en la propuesta de diseño de un nuevo camal municipal para el mejoramiento del faenado. Con la finalidad de cumplir con el reglamento sanitario que garantiza los procesos y la calidad de la carne. Esta investigación consiste en dar una alternativa de solución, alcanzando los objetivos trazados. Inicialmente se realizara un estudio de las distintas áreas y procesos que se vienen realizando actualmente en el camal municipal con el fin de verificar el grado de cumplimiento que realiza. Para ello se utilizara herramientas como el diagrama de flujo, diagrama de análisis de procesos y lista de chequeos. Para analizar el mercado de animales de abasto en el segundo objetivo se utilizara la herramienta diagrama de dispersión con el propósito de analizar la demanda de ganado en la zona y así realizar la proyección a 16 años con el fin de saber cuál será mi capacidad de planta. En el tercer objetivo se propondrá el diseño de un nuevo camal de acuerdo al D.S. 015-2012-AG con todo lo respecto a camales de categoría tipo 1. Y en última instancia se realizara un análisis costo – beneficio de la propuesta del nuevo camal municipal.