Darbe tiriamos galimybės vertinti laivo supimosi intensyvumą taikant klasikinės ir hidrodinaminės laivo supimosi skaičiavimo metodikas. Prognozavimo galimybių įvertinimui atliekamas laivo DTMB 5415 supimosi eksperimentas reguliariose bangose – matuojamas laivo bortinis, kilinis ir vertikalusis supimasis laivui stovint lagu bangoms ir esant išilginiam bangavimui. Pateikiama informacija apie supimosi eksperimento eigą, paruošimą, naudojamą laboratorinę įrangą ir bandymo rezultatų apdorojimą. Laivo supimosi skaičiavimai atliekami taikant hidrodinaminę skaičiojamosios skysčių dinamikos kompiuterinę programą „FLOW-3D“, klasikinę supimosi skaičiavimų metodiką ir kompiuterine programa „Seakeeper“ paremta hidrodinamine plokščiųjų skerspjūvių teorija. Gauti rezultatai palyginami su eksperimento rezultatais. / Paper analysis the most popular classical and hyrodinamical seakeeping methods for preliminary seakeeping performance prediction. Seakeeping test in regular waves has been performed for validation of seakeeping prediction methods for model DTMB 5415. Roll, pitch and heave motions have been measured for beam and head seas wave headings. The paper supplys Information about seakeeping test procees, preparation instructions for test, required laboratory equipment and seakeeping test data analysis. Computational fluid dynamics software „FLOW - 3D“ have been used for motion response prediction in regular waves, classical seakeeping theory method and strip theory based software Seakeeper. Computed results have been compared with seakeeping eksperimental data.