Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2018-03-13T14:39:33Z No. of bitstreams: 1 166479.pdf: 3088229 bytes, checksum: b7a9192a9a566f132a8e8fb47ce3cd3d (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-13T14:39:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 166479.pdf: 3088229 bytes, checksum: b7a9192a9a566f132a8e8fb47ce3cd3d (MD5) Previous issue date: 1987-06 / Este trabalho apresenta uma revisão dos métodos mais conhecidos para o cálculo de fundações em radier e a aplicação em exemplos práticos. O objetivo principal da tese é a obtenção de critérios de cálculo de esforços solicitantes em radiers, através do estudo comparativo entre vários modelos e métodos sugeridos em publicações e normas de cálculo. / The thesis presents a review of the better known design methods for mat foundations and their application to practical cases. The main objective of the thesis is to establish criteria for the computation of internal forces in mat foundations, following a comparative study of the various models and methods proposed in the technical literature and Codes of Practice.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2018-03-13T17:40:38Z No. of bitstreams: 1 164712.pdf: 2397786 bytes, checksum: 4692f8075540a3c8ef85e2c8338a262e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-13T17:40:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 164712.pdf: 2397786 bytes, checksum: 4692f8075540a3c8ef85e2c8338a262e (MD5) Previous issue date: 1987-01 / O presente trabalho objetiva classificar os sistemas de contraventamento para os edifícios de andares múltiplos em aço, bem como aferir dois métodos aproximados de análise destes sistemas sob a ação de carregamentos laterais. Os sistemas de contraventamento aqui abordados são aqueles utilizados nos edifícios em aço em todo o mundo para garantir a rigidez destas edificações quanto à ação dos referidos carregamentos. Os citados métodos de análise são adequados em uma fase preliminar de projeto, onde se procura reduzir os custos computacionais decorrentes de análises mais precisas. Ambos utilizam a hipótese de diafragmas horizontais rígidos para as lajes de piso. No primeiro método, são feitas as compatibilizações de deslocamentos horizontais isoladamente ao nível de cada piso. No segundo, a compatibilização de deslocamentos horizontais é feita em um único piso, preferencialmente aquele do topo. Através de exemplos, são feitas comparações com modelos mais precisos e formuladas conclusões quanto ao emprego dos métodos citados anteriormente. / This work aims to classify the bracing systems for multi storey buildings in steel and to check two approximate methods for the analysis of these systems under the action of lateral loading. The bracing systems studied here are the ones used in steel buildings all over the world to provide adequate stiffness against that loading. The mentioned methods of analysis are suitable for a preliminary stage of design, when it is desirable to have computation costs smaller than more precise methods would require. In both methods it is considered the hypothesis of stiff horizontal diaphragms for the floor slabs. In the first one, a compatibility is imposed on the horizontal displacements at the level of each floor. In the second one, the compatibility of these displacements is made for only one floor, preferably for the top one. Using some examples, comparisons are made between these two and more precise methods and conclusions about the approximate ones are drawn.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2018-03-13T18:22:12Z No. of bitstreams: 1 166586.pdf: 2178866 bytes, checksum: 1d2909341bcd5478a003c1ede30e0d20 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-13T18:22:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 166586.pdf: 2178866 bytes, checksum: 1d2909341bcd5478a003c1ede30e0d20 (MD5) Previous issue date: 1987-09 / Apresenta-se um procedimento de cálculo para a determinação da espessura necessária de camadas de reforço em pavimentos flexíveis e semi-rígidos, baseado na previsão das deflexões do pavimento através de modelos desenvolvidos a partir da teoria da elasticidade não-linear e de soluções existentes para sistemas lineares elásticos. Esta formulação foi aplicada como uma extensão do programa TECNAPAV, de gerência de pavimentos, de modo a que fosse possível a consideração de cargas mais elevadas que a do eixo padrão rodoviário de 80 kN, atuando numa estrutura de pavimento com um número qualquer de camadas. / An overlay design procedure for flexible and semi-rigid pavements is presented. It is based on models developed from the Theory of Elasticity, either existing solutions for linear elasticity or from non-linear elasticity. The computer program TECNAPAV used for pavement management system was extended in order to take into account loads heavier than the standard 80kN-axle load of highway vehicles, and to consider any number of layers in the pavement structure.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2018-03-14T13:03:23Z No. of bitstreams: 1 164916.pdf: 4396508 bytes, checksum: 62b5ac65c615fd51e731e3faa6067e97 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-14T13:03:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 164916.pdf: 4396508 bytes, checksum: 62b5ac65c615fd51e731e3faa6067e97 (MD5) Previous issue date: 1987-03 / Esta tese trata da construção do aterro do Projeto Rio - Setor Pinheiros na área da Baía de Guanabara chamada Manguinhos. Ela descreve alguns métodos de construção de aterros sobre depósitos moles como a hidromecanização para permitir o uso destes terrenos como áreas residenciais. Ela se concentra no problema de construção, instrumentação e análise da performance do Projeto Rio - Setor Pinheiros. Todos os programas de investigação geotécnica planejados e executados foram interpretados no sentido de definir parâmetros fundamentais do solo para serem usados no estudo do comportamento de aterros. Foi usada, como de costume, a teoria de adensamento de Terzaghi para estudar os recalques. / This thesis deals with the construction of the embankment of the Projeto Rio - Setor Pinheiros in the area of the Guanabara bay called Manguinhos. It describes some methods of construction of embankments on soft deposits as hidraulic fills to allow the use of this lands as residential areas. It concentrates on the problem of construction, instrumentation and analysis of the performance of the Projeto Rio - Setor Pinheiros. All the geotechnical investigation programs planned and carried out were interpreted in the sense of defining fundamental soil parameters to be used in the studying of enbankment behaviour. It was used, as usual, the Terzaghi’s Theory of Consolidation to study the settlements.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2018-03-15T16:28:33Z No. of bitstreams: 1 166584.pdf: 1689659 bytes, checksum: f27dc00e1b88abee084f3a7c68752ecd (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-15T16:28:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 166584.pdf: 1689659 bytes, checksum: f27dc00e1b88abee084f3a7c68752ecd (MD5) Previous issue date: 1987-09 / Medições relativas ao comportamento sob carga repetida, de um material granular graúdo, foram realizadas em uma câmara triaxial de grandes dimensões, em corpos de prova de 100 mm de diâmetro. As tensões foram aplicadas através de um sistema de carregamento pneumático e a medição das deformações axiais foi feita usando dois LVDTs presos ao cabeçote. A deformação permanente axial foi também observada com um extensômetro mecânico ligado a um dispositivo fixado ao pistão de cargas, pelo exterior da câmara triaxial. Mediu-se a carga axial aplicada através de uma célula de carga aparafusada sob o pistão de carga. Os ensaios realizados visaram estudar principalmente a influência das tensões e do tamanho máximo dos grãos na deformação resiliente, e a influência das tensões e o número de aplicações da carga na deformação permanente. Propõe-se um novo modelo para representar o comportamento resiliente dos materiais granulares graúdos, com vistas ao melhoramento dos métodos de dimensionamento e projeto de reforços de pavimentos. / Measurements related with repeated-load behaviour, on a crushed-stone aggregate, were made in a large triaxial cell on specimens 100 mm in diameter. Stresses were applied using a pneumatic loading sistem and axial strains were measured using two LVDT's mounted on the top cap. Permanent axial deformation was also observed with a dial gage attached to a devise fixed to the loading rod, out-side the triaxial cell. Measurements of axial repeated-load applied were made by means of a load cell screwed to loading rod. Testing program aimed to study the effect of applied stresses and maximum particle size on resilient deformations, and the effect of applied stresses and number of load applications on permanent deformations. A new model representing the resilient behaviour of crushed-stone aggregates, is proposed in order to improve pavements design and strengthen project methods.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2018-03-15T18:11:50Z No. of bitstreams: 1 167904.pdf: 5901549 bytes, checksum: a56dc636d292874d62593d1a4b8a7b6b (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-15T18:11:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 167904.pdf: 5901549 bytes, checksum: a56dc636d292874d62593d1a4b8a7b6b (MD5) Previous issue date: 1987-10 / Apresenta-se inicialmente neste trabalho o "estado da arte" sobre as técnicas de ensaios triaxiais drenados em areias. Faz-se, também, um estudo sobre um novo método de preparação de corpos de prova utilizando-se a pluviação onde se tem um controle da compacidade do corpo de prova. Estuda-se, a seguir, com sucesso uma técnica simplificada para saturação dos corpos de prova consistindo de uma percolação inicial (com água), com baixos gradientes, com a amostra fora da célula triaxial, submetendo-se-a posteriormente à contra-pressão. É feito, também, um estudo sobre a influência das condições das extremidades do corpo de prova sobre as características tensão-deformação-resistência. Isto é feito a partir do uso de membranas de látex lubrificadas com graxa de silicone colocadas no topo e na base dos corpos de prova. Finalmente, faz-se uma breve análise dos resultados obtidos à luz das abordagens tradicional e da teoria dos estados críticos. / This work iniciates with presentation of a state of the art on testing techniques employed in drained triaxial tests on sands. A study of a new method of specimen preparation using pluviation, where the unit weight of the sample can be previously specified, is also presented. ln addition, a simplified saturation technique in which the specimens were submitted, outside the triaxial cell, to a low gradient seepage water, followed by an application of backpressure, is also tested with success. The influence of the free-ends condition on the stressstrain- strength relationship is subsequently investigated through the use of lubricated rubber membranes placed on top and bottom of the specimen. Finally, a brief analysis of the results is made in the light of both the traditional and the critical state approaches.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2018-03-23T15:09:19Z No. of bitstreams: 1 166309.pdf: 2821975 bytes, checksum: 4cbdeb6f222521ed5a476f3cf8905813 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-23T15:09:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 166309.pdf: 2821975 bytes, checksum: 4cbdeb6f222521ed5a476f3cf8905813 (MD5) Previous issue date: 1988-03 / Este trabalho tem por objetivo estudar e comparar, com observações in situ, os resultados obtidos na análise dinâmica de fundações de máquinas, submetidas a excitações harmônicas verticais com amplitude função da frequência, através do método em que o solo é considerado semi-espaço elástico e do método em que o solo é substituído por molas lineares. Para tanto, utilizou-se ensaios de campo realizados nos EUA, em solos argilo siltoso de Vicksburg (WES) e arenoso de Eglin, e ensaios realizados, no Brasil, em areia siltosa, de Volta Redonda, típica de um solo residual jovem de gnaisse. Apresentou-se ainda, critérios a serem considerados no projeto, resumo dos métodos de cálculo, bem como os cuidados a serem tomados na determinação dos parâmetros do solo. / The aim of this research was to compare in situ test results with theoretical results of dynamic analyses used for machine foundation design. The tests were carried out on blocks submitted to vertical harmonic excitation with amplitude as function of frequence. In the analyses the soil was considered either as an elastic half space or as a set of linear springs. In order to achieve the research purpose, test results carried out on silty clay soil from Vicksburg (WES) (USA), sandy soils of Eglin (USA) and silty sand from Volta Redonda (BRAZIL) are analysed. The Brazilian soil was of young residual gneiss type. Finally, this work, also, shows design criteria, calculations methods and soil parameters to be used in dynamic machine foundation design.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2018-03-23T18:39:04Z No. of bitstreams: 1 165880.pdf: 2259997 bytes, checksum: 6fdc4c1976726b0d0eeb225829546dbe (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-23T18:39:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 165880.pdf: 2259997 bytes, checksum: 6fdc4c1976726b0d0eeb225829546dbe (MD5) Previous issue date: 1988-06 / Implementou-se no presente trabalho um programa, em microcomputador, para análise estática não-linear de estruturas constituídas por elementos de pórtico, treliça e cabos. A análise de treliças utiliza uma formulação Lagrangeana atualizada permitindo a representação de grandes deslocamentos. No caso de pórtico espacial pode-se considerar não-linearidade física e geométrica. A não-linearidade física é considerada através de uma matriz de rigidez elasto-plástica explícita, baseada na teoria plástica de vigas e em um critério de escoamento nodal. A rigidez dos cabos é determinada com base nas equações da catenária. Foram também adicionadas rotinas para o cálculo da ação hidrodinâmica. As características de onda são calculadas pela teoria linear de Airy, a corrente é interpolada linearmente e as forças induzidas nos elementos devido à onda e corrente são calculadas pela fórmula de Morison. O programa desenvolvido encontra aplicação em torres de transmissão de energia elétrica e em estruturas comumente encontradas na engenharia offshore. / This work describes a microcomputer program developed for static, non-linear analysis of guyed structures. The program may consider geometrically non-linear space truss elements, using an updated Lagrangean formulation for large displacement analysis. Geometrical and material non-linearities may also be considered for space frame elements. The material non-linearity is due to an explicit elastic-plastic stiffness matrix, which is based on the plastic theory of beams and on a nodal yelding criteria. Catenary equations are used to predict the cable stiffnesses. Routines for hydrodinamic forces were also added. Linear Airy theory is used to compute wave verocity and acceleration. Induced loads on members due to waver and current action are evaluated by Morison Equation. The program is very versatile and performs very well on the analysis of transmission lines with cross rope structures and structures commonly found on offshore engineering.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2018-03-27T15:27:01Z No. of bitstreams: 1 165702.pdf: 1670957 bytes, checksum: af08dc37317fca73e43f133737c7ceeb (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-27T15:27:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 165702.pdf: 1670957 bytes, checksum: af08dc37317fca73e43f133737c7ceeb (MD5) Previous issue date: 1988-06 / O presente trabalho trata da análise de problemas viscoelásticos bidimensionais utilizando a transformada de Laplace e o princípio da correspondência para elasticidade Linear. Para a obtenção da transformada inversa, é utilizado o método de Durbin com algoritmo de Fast Fourier Transform (F.F.T.). Na primeira parte do trabalho, é desenvolvido um programa elástico bidimensional sendo feito um estudo comparativo para a resolução das integrais dos elementos singulares utilizando a integração por partes finitas e a integração por Gauss com a transformada de terceira ordem. Para problemas de descontinuidade de forças de superfície, é testado o elemento interpolado onde o ponto fonte é deslocado para o interior do elemento não modificando a função de interpolação. / The present work deals with a two-dimensional boundary element implementation for viscoelastic problems through the application of the Laplace transform and the correspondence principle. The inverse transform is obtained by using Durbin's method coupled with a Fast Fourier Transform (F.F.T.) procedure. ln the first chapters a 2-D elastic computer program is described where different numerical Gaussian technigues for computing the singular integrals are tested. Here, finite part integration and third degree coordinate transformations are included. For accurate representation of traction discontinuities on the boundary, the so-called interpolated element is tested. ln this element, the source point is located near to but not at the extremities of the element and the interpolation functions are not modified.

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2018-03-27T17:24:30Z No. of bitstreams: 1 168790.pdf: 4016091 bytes, checksum: 7a1996e56487968374fc559c3a347642 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-27T17:24:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 168790.pdf: 4016091 bytes, checksum: 7a1996e56487968374fc559c3a347642 (MD5) Previous issue date: 1988-12 / Um modelo reduzido hidroelástico de plataforma offshore do tipo T.L.P. (tension leg platform) para águas profundas é projetado e construído de acordo com a teoria da semelhança. São apresentados o ajuste teórico-numérico do modelo, as técnicas de modelagem física e construtivas e os resultados obtidos com o modelo submetido a vibrações livres e sob a ação de ondas regulares. Dentre estes resultados, destacam-se aqueles obtidos experimentalmente para taxa de amortecimento, coeficiente de inércia e coeficiente de arrasto. E importante ressaltar que para o modelo sob ação de ondas, a comparação entre resultados experimentais e numéricos apresentou-se bastante favorável. A boa correlação entre resultados teórico-numéricos e experimentais permitiu garantir a validade da modelagem, das técnicas construtivas e da análise experimental adotadas. Além disso, esses resultados favoráveis conferem confiabilidade à modelagem experimental e permitem consequentemente a extrapolação de dados do modelo para o protótipo. Por fim, cabe ressaltar aqui que os dados obtidos, de caráter essencialmente experimental, são relevantes para um projeto racional deste tipo de estrutura offshore. / A hydroelastic reduced model of a deep water tension leg platform is designed and constructed according to the similitude theory. The theoretical-numerical model adjustements are presented as well as the physical modelling and constructive techniques. The obtained results from free vibration tests and the action of regular waves on the model are also shown. Among the available experimental results, those related to the damping ratio, inertia and drag coefficients should be highlited. It should be noted for the model under wave actions, the comparison between experimental and numerical results matches quite well. The good correlation between theoretical-numerical and experimental results validates the experimental modeling and constructive techniques and the experimental analyses. Further, these favorable results allows the extrapolation of data from model to prototype. Finally, it should be emphasized that the data obtained herein, essentially of experimental nature, are useful for a rational design of such offshore structure.