Made available in DSpace on 2014-06-12T17:42:05Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6683_1.pdf: 9665592 bytes, checksum: b306bc979b772d8914b991280b0f1fc9 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2003 / A presente dissertação de mestrado tem como objetivo principal o estudo das características geotécnicas, com ênfase na resistência ao cisalhamento de uma camada de argila siltosa calcífera envolvida nos deslizamentos ocorridos na área situada na BR 101 Norte, PE 18, na zona industrial de Paulista. Neste local, situa-se uma encosta com problemas de instabilidade entre a rodovia PE 18 e a antiga fábrica de fogões Continental. Esta encosta sofreu vários episódios de movimentação desde as intervenções quase simultâneas, de aterros no seu topo para a implantação da rodovia PE-18 e de cortes na sua base para a construção de uma fábrica, no início da década de 70. Diferentes obras de contenção já foram executadas no local, sem que se conseguisse sua estabilização. A maior parte da superfície de escorregamento estava contida em um material amarelado, pouco conhecido. Sendo assim, fez-se uma caracterização geotécnica deste material com base em ensaios de caracterização, compressibilidade, permeabilidade, ensaios químicos e mineralógicos. A ênfase do estudo se deu nos parâmetros de resistência ao cisalhamento, principalmente na resistência residual, já que esta encosta apresenta um histórico de sucessivos deslizamentos. Devido a este fato, foram coletadas também amostras indeformadas tipo bloco deste solo em outra área da mesma encosta, na mesma camada geológica, onde se considera que o material esteja no seu estado intacto, sem ter sofrido deformações. Os resultados mostraram serem materiais semelhantes e em princípio no estado intacto. Para os ensaios de resistência, além dos ensaios de cisalhamento direto convencionais fizeram-se ainda ensaios com reversões múltiplas, ensaios de cisalhamento por torção ( Ring shear ) e de cisalhamento direto com interface lisa. Os ângulos de atrito residuais obtidos foram elevados, com valores bem próximos aos ângulos de atrito de pico. Estes valores estão dentro da faixa de 31,6º a 32,6º para os valores de pico e de 24,6º a 29º para o estado residual. Estes resultados estão de acordo com a mineralogia deste solo, que apresenta na sua composição uma elevada percentagem do mineral calcita, de cerca de 70%. Foram avaliadas também, a influência da mineralogia e da química da água dos poros e a influência da velocidade de deformação nos resultados obtidos. Finalmente, as características geotécnicas deste solo de calcário foram comparados com outros materiais semelhantes encontrados na literatura, e inseridos nas correlações existentes