p. 1 - 119 / Submitted by Santiago Fabio (fabio.ssantiago@hotmail.com) on 2013-02-18T19:27:37Z No. of bitstreams: 1 4444.pdf: 4044882 bytes, checksum: 7003cdae2c951b94cd65ecec3b0281d5 (MD5) / Approved for entry into archive by Fatima Cleômenis Botelho Maria (botelho@ufba.br) on 2013-02-19T16:18:13Z (GMT) No. of bitstreams: 1 4444.pdf: 4044882 bytes, checksum: 7003cdae2c951b94cd65ecec3b0281d5 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-02-19T16:18:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 4444.pdf: 4044882 bytes, checksum: 7003cdae2c951b94cd65ecec3b0281d5 (MD5) Previous issue date: 2007 / No setor de transporte público coletivo urbano no Brasil, a área de compras apresenta grandes oportunidades para redução de custos das empresas e, conseqüentemente, de incremento de lucro. Os gastos de compras têm impacto direto na lucratividade da empresa: cada unidade monetária economizada em compras gera mais uma unidade monetária de lucro, uma vez que é uma redução direta no custo do serviço. Devido à importância de Compras para as empresas de transporte público, este estudo visa caracterizar e analisar o processo de centralização de compras, bem como a gestão da cadeia logística como fator competitivo e de estratégia empresarial em uma empresa do setor de transporte urbano. A metodologia adotada foi a de Pesquisa-Ação, por intermédio de uma consultoria realizada pelo autor desta dissertação na área de compras de uma empresa do setor. Na Pesquisa-Ação procurou-se evidenciar a efetiva utilização da moderna gestão de suprimentos, analisando a evolução da atividade de compras, com a maior ênfase no significado do relacionamento com fornecedores, negociando-se, não somente preço, prazo e qualidade, mas agregando-se muito mais valor à cadeia de suprimentos. Constatou-se que as empresas desse setor enfrentam uma das piores crises da sua história, que já perdura por mais de dez anos, consubstanciada por uma perda constante de demanda e de produtividade. Na média nacional, os sistemas de transporte público transportam hoje 35% menos passageiros do que transportavam em 1995. As empresas passaram a buscar mais intensamente economias de escala, o que, na área de compras, vem sendo obtido através da reestruturação da organização de suprimentos e a conseqüente centralização dos processos de compras. Foi concludente o resultado da Pesquisa-Ação quanto aos ganhos relativos, obtidos com a proposta de centralização de compras, uma vez que todas as respostas conduzem a uma queda nos preços dos fornecedores e transportadores, quando da realização de um processo estruturado de compras. / Salvador