Durante la ejecución de proyectos, el ingeniero civil se encuentra con diversos suelos en distintas zonas de construcción con problemas particulares; tales como, la presencia de suelos expansivos, una mala distribución granulométrica, también se encuentra los suelos con baja capacidad de soporte reflejados en el valor de CBR, entre otros. Frente a estas problemáticas, se plantean diversas soluciones como la estabilización de suelos ya sea por medios físicos y químicos. El presente estudio se realizará en el almacén Logisminsa de concentrados mineros, actualmente en construcción, ubicada en el distrito de Ventanilla. Cabe mencionar que este estudio se ha realizado con material de cantera, el cual cumple con los estándares de calidad de agregados vigentes para una base, con la excepción del valor de soporte del terreno CBR, siendo esta inferior al parámetro establecido por el manual de carreteras: suelos, geología y pavimentos, esto al tratarse de vehículos industriales, y además de presentar altas cargas concentradas y distribuidas por los concentrados mineros puede ocasionar daños en la losa de concreto lo que implicará un adicional de costo en el mantenimiento, reparación, tiempo de trabajo y horas máquinas. Por ello, se plantea la incorporación del aditivo químico Terrasil en distintos porcentajes de aplicación en la base del pavimento industrial del almacén de concentrados mineros Logisminsa con el fin de evaluar la influencia del aditivo químico en el valor del CBR, además en el espesor de losa al diseñar el pavimento industrial con cada porcentaje de adicción. / During the execution of projects, the civil engineer encounters various types of soils with particular problems in different construction areas; such as the presence of expansive soils, a poor particle size distribution, there are also soils with low bearing capacity reflected in the CBR value, among others. Faced with these problems, various solutions are proposed, such as soil stabilization by physical and chemical means. The investigation will be carried out in the Logisminsa mine concentrates warehouse, currently under construction, located in Ventanilla district. It is worth mentioning that this study has been carried out with quarry material, which complies with the quality standards of aggregates in force for a base, with the exception of the capacity of soil support through the CBR, this being less than the parameter established by the road manual: soils, geology and pavements, this when dealing with industrial vehicles and in addition to presenting high concentrated loads distributed by the mining concentrates, can cause damage to the concrete slab, which will imply an additional cost in maintenance, repair, working time and machine hours. For this reason, the incorporation of the chemical additive Terrasil in different percentages of application in the base of the industrial pavement of the Logisminsa mining concentrates warehouse is proposed in order to evaluate the influence of the chemical additive on the CBR value, in addition to the slab thickness when designing the industrial pavement with each percentage of addiction. / Tesis