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Emprego de geot?xteis n?otecidos na percola??o em solo arenoso com disposi??o de esgoto tratado sob condi??es anaer?biasMedeiros, Isabelly Bezerra Braga Gomes de 02 February 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-02-02 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior (CAPES) / A disposi??o final no solo do esgoto tratado em sistemas descentralizados cresce como alternativa frente ? inexist?ncia de esgotamento sanit?rio que possibilite a disposi??o final apropriada aos esgotos dom?sticos. Al?m disso, a praticidade construtiva, proximidade com o sistema de tratamento e inexist?ncia de legisla??es espec?ficas que regulem padr?es de lan?amento contribuem para o aumento do uso dessa alternativa. Todavia, o r?pido esgotamento do solo devido ? colmata??o tem causado o transbordamento desses dispositivos, reduzindo a vida ?til dos mesmos. A recupera??o desses sistemas de infiltra??o, ap?s a ocorr?ncia de sua colmata??o, ? um grande desafio. Al?m de ?rduas, as limpezas desse tipo de dispositivo normalmente s?o ineficientes, tornando o processo impratic?vel em muitos casos. Dessa forma, a utiliza??o de geot?xteis n?otecidos surge como uma alternativa que pode contribuir para a efici?ncia e durabilidade de dispositivos de infiltra??o. O recobrimento do solo por esse material pode possibilitar a conserva??o e renova??o da capacidade de infiltra??o do solo, uma vez que a reten??o de material s?lido pelo geot?xtil pode reduzir a colmata??o no solo. Desta forma, o presente trabalho tem o objetivo de avaliar o uso de geot?xteis n?otecidos no prolongamento da vida ?til de dispositivos de percola??o em solos arenosos, com disposi??o de esgoto tratado, sob condi??es anaer?bicas. Para isso, foram monitoradas tr?s unidades piloto de percola??o (colunas de infiltra??o) em triplicata (filtro de areia recoberto com geot?xtil n?otecido de 130 g/m?, filtro-piloto de areia recoberto com geot?xtil n?otecido de 300 g/m? e filtro de areia sem geot?xtil), alimentadas pelo efluente de um sistema de tratamento composto por tanque s?ptico seguido de filtro anaer?bio. Configura??es de filtros em duplicata, alimentados com ?gua pot?vel, tamb?m foram testadas a fim de se verificar a influ?ncia da perda de carga dos geot?xteis na condutividade hidr?ulica. Os sistemas foram alimentados continuamente, de maneira que era sempre mantida uma carga hidr?ulica constante de 10 cm sobre as colunas de percola??o, induzindo-as a condi??es anaer?bicas. O experimento foi operado por 52 dias, por?m, no 38? dia, os geot?xteis de duas colunas de cada triplicata foram substitu?dos. An?lises de condutividade hidr?ulica e f?sico-qu?micas (turbidez, s?lidos, nitrog?nio amoniacal e org?nico, nitrato, f?sforo e DQO) foram realizadas semanalmente no afluente e efluente das configura??es. No t?rmino de cada etapa do experimento (38? dia e 52? dia), o solo de preenchimento das colunas de percola??o desativadas foi analisado para obten??o do teor de mat?ria org?nica. Concluiu-se que os geot?xteis retiveram parcela consider?vel dos s?lidos presentes no afluente, principalmente o de 300 g/m?, reduzindo a colmata??o no solo das colunas de percola??o. Entretanto, o geossint?tico causou uma perda de carga consider?vel, reduzindo os valores de condutividade hidr?ulica dos sistemas. Al?m disso, se evidenciou que a mat?ria org?nica se acumula principalmente na superf?cie do solo e logo abaixo dela. Os geot?xteis n?o se mostraram como fator de interfer?ncia na efici?ncia de remo??o de nutrientes, DQO e turbidez. / A disposi??o final no solo do esgoto tratado em sistemas descentralizados cresce como alternativa frente ? inexist?ncia de esgotamento sanit?rio que possibilite a disposi??o final apropriada aos esgotos dom?sticos. Al?m disso, a praticidade construtiva, proximidade com o sistema de tratamento e inexist?ncia de legisla??es espec?ficas que regulem padr?es de lan?amento contribuem para o aumento do uso dessa alternativa. Todavia, o r?pido esgotamento do solo devido ? colmata??o tem causado o transbordamento desses dispositivos, reduzindo a vida ?til dos mesmos. A recupera??o desses sistemas de infiltra??o, ap?s a ocorr?ncia de sua colmata??o, ? um grande desafio. Al?m de ?rduas, as limpezas desse tipo de dispositivo normalmente s?o ineficientes, tornando o processo impratic?vel em muitos casos. Dessa forma, a utiliza??o de geot?xteis n?otecidos surge como uma alternativa que pode contribuir para a efici?ncia e durabilidade de dispositivos de infiltra??o. O recobrimento do solo por esse material pode possibilitar a conserva??o e renova??o da capacidade de infiltra??o do solo, uma vez que a reten??o de material s?lido pelo geot?xtil pode reduzir a colmata??o no solo. Desta forma, o presente trabalho tem o objetivo de avaliar o uso de geot?xteis n?otecidos no prolongamento da vida ?til de dispositivos de percola??o em solos arenosos, com disposi??o de esgoto tratado, sob condi??es anaer?bicas. Para isso, foram monitoradas tr?s unidades piloto de percola??o (colunas de infiltra??o) em triplicata (filtro de areia recoberto com geot?xtil n?otecido de 130 g/m?, filtro-piloto de areia recoberto com geot?xtil n?otecido de 300 g/m? e filtro de areia sem geot?xtil), alimentadas pelo efluente de um sistema de tratamento composto por tanque s?ptico seguido de filtro anaer?bio. Configura??es de filtros em duplicata, alimentados com ?gua pot?vel, tamb?m foram testadas a fim de se verificar a influ?ncia da perda de carga dos geot?xteis na condutividade hidr?ulica. Os sistemas foram alimentados continuamente, de maneira que era sempre mantida uma carga hidr?ulica constante de 10 cm sobre as colunas de percola??o, induzindo-as a condi??es anaer?bicas. O experimento foi operado por 52 dias, por?m, no 38? dia, os geot?xteis de duas colunas de cada triplicata foram substitu?dos. An?lises de condutividade hidr?ulica e f?sico-qu?micas (turbidez, s?lidos, nitrog?nio amoniacal e org?nico, nitrato, f?sforo e DQO) foram realizadas semanalmente no afluente e efluente das configura??es. No t?rmino de cada etapa do experimento (38? dia e 52? dia), o solo de preenchimento das colunas de percola??o desativadas foi analisado para obten??o do teor de mat?ria org?nica. Concluiu-se que os geot?xteis retiveram parcela consider?vel dos s?lidos presentes no afluente, principalmente o de 300 g/m?, reduzindo a colmata??o no solo das colunas de percola??o. Entretanto, o geossint?tico causou uma perda de carga consider?vel, reduzindo os valores de condutividade hidr?ulica dos sistemas. Al?m disso, se evidenciou que a mat?ria org?nica se acumula principalmente na superf?cie do solo e logo abaixo dela. Os geot?xteis n?o se mostraram como fator de interfer?ncia na efici?ncia de remo??o de nutrientes, DQO e turbidez.
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An?lise da Permeabilidade e da Colmata??o em Concretos Perme?veis produzidos com Agregado Reciclado de Concreto / Permeability and Clogging in Pervious Concrete with Construction residues aggregateOliveira, Lilian Corpas Bucene 14 December 2017 (has links)
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Previous issue date: 2017-12-14 / Funda??o de Amparo ? Pesquisa do Estado de S?o Paulo - FAPESP / The growth of urban centers has created new challenges for construction activities. It?s not only the environmental point of view, but also from logistical and economic reasons, two aspects that stand out, which are the management of rainwater and a destination of solid construction and demolition residues aggregate (RCD) . One of the alternatives to relieve the drainage system is the pervious concrete pavement (PCP), which allow infiltration of water into the base or soil, reducing floodings, water accumulations on roads and improving aquifers supply. The PCP employs in its composition, little or no fine aggregates, what providing a higher a volume of voids to the element, and consequently permeability. The addition of RCD in the pervious concrete?s composition is justified both by the increasing difficulty of disposal of these materials and by the reduction of the extraction of natural aggregates, favoring a reduction of the environmental impacts generated by the civil construction. Therefore, the production of pavement using pervious concrete made with recycled concrete aggregate (ARC) is one of the alternatives that has been researched to reduce the environmental impact of construction, protecting water resources and being able to avoid flood areas of flood with a lower consumption of natural goods. The effectiveness of water infiltration capability can be partially compromised due to the occurrence of clogging, which is influenced by the type and size of the infiltrated sediment into to the water and the precipitation intensity. This research studied two different types of PCP, produced with and without ARC, evaluating their behavior regarding mechanical, physical and hydraulic properties. A comparison was also made between different types of sediments to simulate the permeation of the pervious concrete. For this, laboratory studies were carried out and also equipment was developed to simulate a real situation of application of this type of concrete. It was observed the influence on the characteristics of PCP, with the use of ARC, as well as the permeability index after filling with various types of materials. The PCP using recycled aggregates obtained a satisfactory result, it was also verified that the test method to obtain the permeability index or the infiltration rate influenced in the analysis. It may also be noted that the adaptation of ?in situ? laboratory tests performed in the laboratory has not been shown to be adequate to the actual situation due to the influence of the floor base. / O crescimento dos centros urbanos tem produzido novos desafios ?s atividades da constru??o civil. N?o apenas do ponto de vista ambiental, mas tamb?m por quest?es log?sticas e econ?micas, dois aspectos v?m se destacando no ?mbito do setor nas grandes metr?poles, que s?o o manejo de ?guas de chuvas e a destina??o de res?duos s?lidos de constru??o e demoli??o (RCD). Uma das ferramentas que pode ser utilizada para aliviar o sistema de drenagem ? o emprego de pavimentos de concreto perme?vel (PCP), que permitem a infiltra??o de ?gua na base ou no solo, diminuindo os picos de cheia, ac?mulos de ?gua nas vias p?blicas, melhorando o abastecimento dos aqu?feros. O PCP ? uma mistura que emprega na sua composi??o pouco ou nenhum agregado mi?do, proporcionando maior ?ndice de vazios ao concreto, e consequentemente um elevado coeficiente de permeabilidade. A adi??o do RCD na composi??o do concreto perme?vel justifica-se tanto pela crescente dificuldade de descarte desses materiais quanto pela redu??o da extra??o de agregados naturais, propiciando uma redu??o dos impactos ambientais gerados pela constru??o civil. Portanto, a produ??o de pisos, usando o PCP elaborado com o agregado reciclado de concreto (ARC) proveniente do RCD, ? uma das alternativas que v?m sendo pesquisada para reduzir o impacto ambiental da constru??o, protegendo os recursos h?dricos e evitando ?reas de inunda??o com um menor consumo de bens naturais. A efic?cia da taxa de infiltra??o da ?gua de chuva no concreto perme?vel pode ser parcialmente comprometida devido ? ocorr?ncia da colmata??o, que ? influenciada pelo tipo e tamanho do sedimento infiltrado junto ? ?gua e a intensidade da precipita??o. Esta pesquisa estudou dois diferentes tipos de PCP, produzidos com e sem ARC, avaliando seu comportamento quanto ?s propriedades mec?nicas, f?sicas e hidr?ulicas. Tamb?m foi realizada uma compara??o entre diferentes tipos de sedimentos para simula??o da colmata??o do concreto perme?vel, para tal, foram realizados estudos em equipamentos desenvolvidos para simula??o do processo de colmata??o em um canteiro real. Observou-se a influ?ncia nas caracter?sticas do PCP, com o emprego do ARC, bem como a taxa de infiltra??o ap?s colmata??o com v?rios tipos de materiais. O emprego do ARC propiciou resultado satisfat?rio nas caracter?sticas do concreto perme?vel e verificou-se que os m?todos de ensaio para obten??o do coeficiente de permeabilidade ou da taxa de infiltra??o influenciam na an?lise do concreto perme?vel. Tamb?m pode-se notar que a adapta??o de ensaios para an?lise ?in loco? reproduzidos em laborat?rio n?o se mostrou adequada ? situa??o real devido a influ?ncia da base dos pavimentos.
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