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Charakterisierung und Verbesserung des Verschleissverhaltens typischer Gleitkontakte in Piezo-Common-Rail-Diesel-EinspritzsystemenSeitz, Alexander January 2007 (has links)
Zugl.: Erlangen, Nürnberg, Univ., Diss., 2007
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A systems engineering approach for computer based design in mechatronics : a common rail application /Lasa Morán, J. Mikel. January 2002 (has links) (PDF)
Zugl.: @Magdeburg, Univ., Fak. für Maschinenbau, Diss., 2002. / Nebent.: Systems engineering in mechatronics. Literaturverz. S.199 - 209.
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Wissensbasierte Optimierungsstrategien für elektronische Steuergeräte an Common-Rail-DieselmotorenNaumann, Tino. Unknown Date (has links) (PDF)
Techn. Universiẗat, Diss., 2002--Berlin.
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Einspritzmengenkorrektur in Common-Rail-Systemen mit Hilfe magnetoelastischer DrucksensorenBaumann, Julian. January 2006 (has links)
Zugl.: Karlsruhe, Universiẗat, Diss., 2006.
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Entwicklung und Anwendung von Fluoreszenztracer-Verfahren für die lasergestützte, abbildende SpraydiagnostikSchorr, Jürgen. Unknown Date (has links) (PDF)
Universiẗat, Diss., 2003--Heidelberg.
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Informationstheoretische Optimierung künstlicher neuronaler Netze für den Einsatz in Steuergeräten /Froehlich, Michael Helmut. Unknown Date (has links) (PDF)
Universiẗat, Diss., 2003--Tübingen.
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Charakterisierung und Verbesserung des Verschleissverhaltens typischer Gleitkontakte in Piezo Common-Rail Diesel-Einspritzsystemen /Seitz, Alexander, January 1900 (has links)
Thesis--Universität Erlangen-Nürnberg, 2007. / Includes bibliographical references.
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Einfluss motorischer Betriebsparameter auf die Eigenschaften von Russpartikeln und deren messtechnische Erfassung /Stumpf, Markus. January 2008 (has links)
Zugl.: Karlsruhe, Universiẗat, Diss., 2008.
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