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Estudio comparativo de metodologías de relevamiento de fallas en caminos no pavimentadosCardenas Robles, John Neals January 2012 (has links)
Los caminos rurales de nuestro país son fundamentales de recorrer debido a que ellos son el
único medio de acceso de las poblaciones rurales; tanto en la sierra, costa y selva; por lo que en
mi condición de haber vivido en la sierra me tocó recorrer parte de ellas en su mayoría caminos
de tierra y afirmados, generalmente en mal estado; me llamó la atención y me hago la pregunta:
¿cómo podría mejorar esta situación? , ya que en algunos casos los caminos rurales son peligrosos
de recorrerlos por su deterioro, falta de mantenimiento y desconocimiento de las causas de tipos
de fallas que se presentan.
Las redes de carreteras sin pavimentar son vitales para el desarrollo de cualquier país, y
particularmente para la mayoría de los países en vías de desarrollo como el nuestro que presentan
un 81.8% de caminos sin pavimentar, según la Dirección de Caminos y Ferrocarriles, PROVIAS
descentralizado y oficina de estadística- MTC; cómo podemos observar en el Cuadro 1.1, de
84,244.87 Km. de carreteras en el Perú, tenemos 68,931.88 Km. sin pavimentar que representa
el 81.8%.
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Estudio comparativo de metodologías de relevamiento de fallas en caminos no pavimentadosCardenas Robles, John Neals January 2012 (has links)
Los caminos rurales de nuestro país son fundamentales de recorrer debido a que ellos son el
único medio de acceso de las poblaciones rurales; tanto en la sierra, costa y selva; por lo que en
mi condición de haber vivido en la sierra me tocó recorrer parte de ellas en su mayoría caminos
de tierra y afirmados, generalmente en mal estado; me llamó la atención y me hago la pregunta:
¿cómo podría mejorar esta situación? , ya que en algunos casos los caminos rurales son
peligrosos de recorrerlos por su deterioro, falta de mantenimiento y desconocimiento de las
causas de tipos de fallas que se presentan.
Las redes de carreteras sin pavimentar son vitales para el desarrollo de cualquier país, y
particularmente para la mayoría de los países en vías de desarrollo como el nuestro que
presentan un 81.8% de caminos sin pavimentar, según la Dirección de Caminos y Ferrocarriles,
PROVIAS descentralizado y oficina de estadística- MTC; cómo podemos observar en el Cuadro
1.1, de 84,244.87 Km. de carreteras en el Perú, tenemos 68,931.88 Km. sin pavimentar que
representa el 81.8%.
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