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Análise de pavimentos de edifícios em concreto préfabricado considerando o efeito diafragma / Analysis of floors of buildings in precast concrete considering the diaphragm effectRaymundo, Henrique 13 February 2012 (has links)
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Previous issue date: 2012-02-13 / One of the main differences in the structures composed of prefabricated elements of the conventional structures (cast in situ) refers to the way of how structural elements are connected together. The operation of such links is essential to perform an accurate analysis of stability and removed from these buildings. A place where the connection is very important in verifying the structural behavior is among the cellular elements of the slab. In a conventional structure, usually made of solid slabs for floors, it is observed that the behavior of slabs have a great influence on the distribution of efforts arising from actions horizontal resistance between the porch and, consequently, the stability of the same. This phenomenon, defined as a rigid diaphragm, can also be found in precast buildings, with floors composed of hollow core slabs. In order to verify the necessity of including some details of connection between the slab elements (joints between the slabs and among other things) will be proposed in this paper the analysis of five structures with different characteristics, considering the different possibilities of bracing and disposal of prefabricated slabs in the floor. Consideration will be given the difference in the distribution efforts of the pavements, considering the application of shear walls and gateways, as well as the provision of slabs parallel and perpendicular to side action. The interference of the cover structure will also be analyzed in a number of examples. From a modeling specific to the floors of these buildings and different situations with different levels of horizontal actions, one can determine the stresses at specific points of the same, thus indicating the types of reinforcements to be willing to actually floors act as a diaphragm. Finally, we intend to discuss the organization of prefabricated elements interfere in the distribution of efforts on the pavement (joints between the slab elements), based on different amounts of reinforcing bars of each type of pavement structure will require. / Uma das principais diferenças das estruturas compostas por elementos pré-fabricados das estruturas convencionais (moldadas in loco) faz referência à maneira de como os elementos estruturais são ligados entre si. O modo de funcionamento de tais ligações é primordial para se realizar uma correta análise de estabilidade e deslocabilidade dessas edificações. Um local no qual a ligação se faz muito importante na verificação do comportamento estrutural é entre os elementos de laje alveolar. Em uma estrutura convencional, geralmente composta por pavimentos de lajes maciças, observa-se que as lajes têm um comportamento de grande influência na distribuição de esforços advindos de ações horizontais entre os pórticos resistentes e, conseqüentemente, na estabilidade da mesma. Esse fenômeno, definido como diafragma rígido, pode também estar presente em edificações pré-fabricadas, com pavimentos compostos por lajes alveolares. De modo a se verificar a necessidade de inserção de alguns detalhes de ligação entre os elementos de laje (juntas entre as lajes e entre outros elementos) serão propostos neste trabalho a análise de cinco estruturas com características distintas, considerando as diferentes possibilidades de elementos de contraventamento e disposição das lajes pré-fabricadas no piso. Será analisada a diferença na distribuição dos esforços nos pavimentos, considerando a aplicação de paredes de cisalhamento e pórticos, bem como a disposição de lajes paralelas e perpendicular a ação lateral. A interferência da capa estrutural também será analisada em um dos exemplos numéricos. A partir de uma modelagem específica para os pavimentos dessas diferentes edificações e situações, com diferentes níveis de ações horizontais, podem-se determinar os esforços em pontos específicos dos mesmos, indicando assim os tipos de reforços que deverão ser dispostos para que de fato os pavimentos funcionem como diafragma. Por fim, pretende-se discorrer sobre como a organização dos elementos pré-fabricados interfere na distribuição dos esforços no pavimento (juntas entre os elementos de laje), com base nas diferentes quantidades de armaduras de reforço do pavimento que cada tipo de estrutura exigirá.
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Otimização de elementos pré- moldados de concreto: lajes alveolares e vigas com cabo reto / Optimization of precast concrete components: hollow core panels and pretensioned beamsVasconcelos, Rebeca Freitas 26 August 2014 (has links)
Submitted by Marlene Santos (marlene.bc.ufg@gmail.com) on 2016-06-09T18:00:24Z
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Previous issue date: 2014-08-26 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / This work presents the application of optimization techniques for the design of hollow core
slabs and beams with precast and prestressed straight cable, considering the calculation of
both the immediate losses as the time-dependent. For the slabs formulation allows the
designer to obtain the optimal dimensions of the height of the panel, the diameters of the
cables and the alveoli, and the number of cables. The beams are obtained beam height,
diameter and the number of cables. Are still subject to the conditions of service for bending
stresses, constructive limitations and failure conditions. Illustrative examples are presented
using the Branch and Bound algorithm and Lingo (PLS), further comparison is made between
the weight and the cost of the panel, and from the results of the algorithm and sizing Munte
tables that follow Brazilian standards. We conclude that the optimal design has many
advantages compared to conventional design, methods of discrete variation that best
characterize the optimal variables of the problem, restrictions on the normal stresses ELS are
crucial in obtaining the optimal dimensions of the structures and lower panels weight does not
necessarily represent the lowest cost. / Este trabalho apresenta a aplicação de técnicas de otimização para o dimensionamento de
lajes alveolares e vigas com cabo reto pré-moldadas e protendidas, considerando o cálculo
tanto das perdas imediatas quanto das dependentes do tempo. Para as lajes, a formulação
permite que o projetista obtenha as dimensões ótimas da altura do painel, dos diâmetros dos
alvéolos e dos cabos, e do número de cabos. Nas vigas, são obtidas a altura da viga, o
diâmetro e o número dos cabos. São, ainda, observadas as condições de serviço para esforços
de flexão, limitações construtivas e condições de falha. Exemplos ilustrativos são
apresentados usando o algoritmo de Branch and Bounde o Lingo(PLS). São feitos, ainda,
comparativos entre o peso e o custo do painel e entre os resultados obtidos pelo algoritmo e
tabelas de dimensionamento encontradas na literatura que seguem normas brasileiras.
Conclui-se que o projeto ótimo apresenta inúmeras vantagens se comparado ao projeto
convencional, que os métodos de variação discreta caracterizam melhor as variáveis ótimas do
problema, que as restrições relativas às tensões normais do ELS são determinantes na
obtenção das dimensões ótimas das estruturas e que painéis de menor peso não
necessariamente representam o menor custo.
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