Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, 2015. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2015-10-28T12:34:13Z No. of bitstreams: 1 2015_AllanaDeusPeixoto.pdf: 5882585 bytes, checksum: 1c9ea8c2d5df0b8d1bf1a59294444d0b (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2015-11-19T13:21:39Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_AllanaDeusPeixoto.pdf: 5882585 bytes, checksum: 1c9ea8c2d5df0b8d1bf1a59294444d0b (MD5) / Made available in DSpace on 2015-11-19T13:21:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_AllanaDeusPeixoto.pdf: 5882585 bytes, checksum: 1c9ea8c2d5df0b8d1bf1a59294444d0b (MD5) / Atualmente, o setor da construção civil brasileira apresenta um predomínio da produção artesanal de habitações, que se caracteriza por ser onerosa e ineficiente, gerando altos índices de desperdício de materiais, baixa produtividade e incidência de patologias construtivas. Desse modo, este trabalho propõe como principal objetivo o desenvolvimento de um sistema construtivo pré-fabricado de concreto que pode ser utilizado para habitações de interesse social, utilizando o processo de autoconstrução, com ênfase no uso de painéis pré-fabricados e nas estratégias de racionalização construtiva. Foram realizados ensaios de resistência à compressão, a fim de verificar o desempenho estrutural dos painéis de vedação e seu comportamento ao substituir, no concreto, o agregado graúdo comum por Resíduos de Construção Civil (RCC) e por argila expandida. Os resultados de resistência à compressão encontrados para os painéis ensaiados se mostraram satisfatórios para sua utilização como elementos de vedação. Em relação à massa específica, os resultados mostraram peças mais leves com o uso do agregado leve, podendo facilitar o transporte manual das peças. Os resultados observados demonstram a necessidade de realização de ensaios em um maior número de peças, além de outros ensaios de desempenho estrutural, como corpo mole e corpo duro, ensaios de resistência à flexão, ensaios de resistência em prismas, paredes e miniparedes, além de ensaios de absorção de água. Além disso, constatou-se que o processo de autoconstrução proposto nesse trabalho se mostrou viável para utilização na produção de habitações de interesse social. O sistema de ensaio utilizado apresentou um resultado satisfatório, sendo adequado seu uso para pesquisas futuras. / Currently, the Brazilian construction industry has a predominance of small-scale production of housing, which is characterized by being costly and inefficient, generating high rates of waste materials, low productivity and incidence of constructive pathologies. Thus, this work proposes as its main objective the development of a prefabricated building system of concrete that can be used for social housing, using the process of self-construction, focusing on the use of prefabricated panels and strategies of constructive rationalization. Compressive tests were performed in order to verify the structural performance of fence panels and their behavior to replace, in particular, the common coarse aggregate for Civil Construction Waste (CCW) and expanded clay. The results of the compressive tests found for all tested panels were satisfactory for use as sealing elements. Regarding the density, the results showed lighter elements with the use of lightweight aggregate in relation to other types of concrete and may facilitate the manual transport. The observed results further demonstrate the need of testing a larger number of elements, and to do other structural performance tests, such as impact resistance of soft body and hard body, flexion resistance tests, compression tests in prisms, small walls and walls and water absorption tests. In addition, it was found that the process of self-construction in this study proved to be viable for use in the production of social housing. The test system used showed a satisfactory result, being suitable using it in future researches.

Orientador: Luiz Roberto Sobreira de Agostini / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2018-07-22T23:00:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Zalochi_RosangeladeFatima_M.pdf: 4718753 bytes, checksum: 28eca92cd59d20f2a8b7755e464532fb (MD5) Previous issue date: 1997 / Resumo: Apresenta-se neste trabalho um estudo experimental do cisalhamento em regiões de apoio com altura reduzida nas extremidades de vigas, também chamados "dentes Gerber". Por meio dos resultados obtidos analisou-se o comportamento estrutural do dente Gerber variando-se a quantidade e disposição das armaduras tanto em modelos de concreto de alta resistência quanto em modelos de concreto de resistência usual, fazendo-se uma comparação entre eles. Verificou-se que a diferença de comportamento entre os modelos executados está intimamente relacionada à rigidez do concreto empregado e seu mecanismo resistente. Sendo o concreto de alta resistência de rigidez mais elevada um melhor desempenho foi obtido com o esquema composto por armadura de suspensão inclinada. O esquema de armadura de suspensão mista apresentou melhor desempenho quando aplicado ao concreto de resistência usual, sendo a eficiência dos mecanismos resistentes dependentes da quantidade da carga de apoio a ser resistida / Abstract: This work presents an experimental investigation about beam with dapped end submitted to shear, made with usual and high-strength concrete. By means of the obtained results, it was analyzed the structural behavior of the dapped end varying the reinforcement quantity and design, so with high strength concrete as with usual strength concrete, in order to have a comparision. It was verified that the diferents behavior between the models is related with the concrete rigidity and its reinforcement design. Because of the high strength concrete larger rigidity, a better performance was obtained with bended suspension reinforcement design. The bended and vertical mixed suspension reinforcement design was qualified to usual strength concrete, however the efficiency reinforcement design is depended on the bearing reaction load quantity which must be suspended / Mestrado / Estruturas / Mestre em Engenharia Civil

Capes / Bem estabelecido e amplamente utilizado nas indústrias de polímeros e cerâmicas, o processo de extrusão vem sendo também explorado pela indústria de concreto. Embora a indústria de pré fabricados estruturais de concreto utilize superplastificantes, ainda não existem ensaios específicos para caracterizar o comportamento no estado fresco de concretos utilizados para extrusão. Foi observado que, mesmo em empresas de grande porte, a avaliação consiste no ensaio de abatimento em tronco de cone e na experiência intuitiva de um funcionário ao manipular o concreto com uma pá manual. No entanto o lançamento do concreto nos moldes é realizado por máquinas extrusoras que possuem maior força e constância na aplicação. Assim, a extrudabilidade do concreto é baseada no ensaio de “slump test” e na avaliação pessoal do operador, sendo confirmado num lote piloto no próprio processo industrial. Este trabalho teve como base o processo de fabricação de telhas extrudadas autoportantes. Visando simular algumas condições do processo de produção, foi realizada uma adaptação do ensaio da caixa-L, no qual foi inserido um vibrador de mangote no reservatório da caixa. O ensaio consistiu em avaliar o comportamento do concreto ao ser inserido no reservatório da caixa-L e logo após a abertura da comporta, com e sem vibração prévia do concreto no reservatório, para assim melhor definir um procedimento de ensaio. Para uma análise reológica foi proposta a realização de ensaio de squeeze-flow, realizado com argamassa e concreto da dosagem de concreto para extrusão. Foram utilizadas as mesmas configurações do ensaio utilizado para a argamassa: máquina de ensaio do tipo universal, célula de carga de 2000 N, prato superior e amostra, ambos com 10 cm de diâmetro, deformação livre, e com o diâmetro do punção igual ao diâmetro da amostra. Ensaios para adaptação da altura da amostra (5 cm) foram realizados de modo a evitar que ao invés de se deformar por cisalhamento ocorresse a compressão simples da brita. Foi realizada caracterização das matérias primas e testes de compactação, que determinaram a melhor proporção entre a areia fina natural, areia artificial e brita nas seguintes proporções: 25%: 25%: 50% e 0%: 50%: 50%, em massa. Para cada uma destas proporções, foram determinadas composições para o concreto com valores de “m” variando de 4,0, 4,5 e 5,0, que reduzem a quantidade de cimento em até 16%. Utilizou- se aditivo superplastificante de 3a geração à base de Policarboxilato. Para definir os teores de aditivo, foi realizado ensaio de slump test, referência na indústria para escolha de composição, definindo assim as 16 composições para estudo. A realização do ensaio possibilitou criar uma metodologia para verificar o comportamento do concreto sobre vibração, fornecendo informações tais como: aparência, coesão, tixotropia e o perfil do fluxo. Isso pode permitir realizar ajustes reais de trabalhabilidade do concreto com base nas características do processo de produção e perfil da peça extrudada. A análise reológica verificou que as condições de fluxo sofridas pela argamassa não são mantidas para o concreto, principalmente quanto à coesão e aderência. Outros fatores também foram observados, como a segregação, exsudação e comportamento ao longo do tempo. Os resultados mostram que ocorrem diferenças significativas, sendo que algumas características apresentadas na argamassa não se reproduzem no concreto. Ensaios de resistência mecânica à compressão mostraram que todas as composições atendem ao valor mínimo previsto em norma e quanto à trabalhabilidade observou-se que as composições somente com areia artificial apresentaram falta de coesão, perceptível no ensaio de slump test. Definiu-se o ensaio de caixa-L adaptado com vibração prévia como melhor procedimento de ensaio. Os resultados mostraram que mesmo composições com abatimento nulo, que seriam descartadas pela indústria, apresentaram trabalhabilidade e fluíram com vibração, sendo que os teores de aditivo influenciaram no perfil e no tempo do escoamento. / A well established and widely used in the industries of ceramics and polymers, the extrusion process has been also explored by the concrete industry. Although the industry of prefabricated structural concrete using superplasticizers, there are still no specific tests to characterize the behavior in the fresh concrete used for extrusion. Although the industry prefabricated concrete structural use superplasticizers, there're not no specific tests to characterize the behavior of the fresh concrete used for extrusion. It was observed that, even in large companies, the evaluation consists of the slump test in truncated cone and the intuitive experience of an employee to handle the concrete with a shovel manual. However the concrete cast in molds is done by extruding machines that have greater strength and consistency in application. Thus extrudability of concrete is based on the testing of "slump test" and the personal evaluation of the operator, being confirmed in a pilot batch in industrial process itself. This work was based on the manufacturing process of extruded tiles freestanding. Aiming to simulate some of the conditions of the production process, there was an adaptation of the test box-L, which was inserted in the reservoir hose vibrator housing. The test consisted in assessing the behavior of the concrete to be inserted into the reservoir from the L-box and immediately after opening the gate, with and without prior vibration of concrete in the tank, so as to better define a test procedure. For a rheological analysis was proposed to carry out squeeze flow test conducted with concrete mortar and concrete strength for extrusion. We used the same settings as used for the test mortar testing machine universal type, load cell 2000 N, and sample top plate, both 10 cm in diameter, free deformation, and the punch diameter equal to the diameter sample. Assays for adjusting the height of the sample (5 cm) were made in order to avoid that instead of being deformed by the compressive shear occur in the gravel. Was performed characterization of raw materials and compression testing which determined the best ratio between the fine sand natural, artificial sand and gravel in the following proportions: 25%: 25%: 50% to 0%: 50%: 50% by mass. For each of these ratios were determined for concrete compositions with values of "m" ranging from 4.0, 4.5 and 5.0, which reduces the amount of cement up to 16%. We used superplasticizer 3rd generation based Polycarboxylate. To set the content of admixture slump test was performed test, the industry benchmark for the choice of composition, thereby setting the 16 estudo.Para compositions for each of these ratios were determined for concrete compositions with values of "m" varying from 4.0, 4.5 and 5.0, which reduces the amount of cement up to 16%. We used superplasticizer 3rd generation based Polycarboxylate. The main test possible to create a methodology to assess the behavior of concrete on vibration, providing information such as: appearance, cohesion, thixotropy and flow profile. This can make adjustments allow real concrete workability based on the characteristics of the production process and extruded profile part. The rheological analysis verified that the flow conditions experienced by the cement is not retained in the concrete, especially in regard to cohesion and adhesion. Other factors were also observed, such as segregation, exudation and behavior over time. The results show that significant differences occur, and some features disclosed in the mortar on the concrete not reproduced. Testing of mechanical strength showed that all compositions meet the minimum standards set out in and about the workability was observed that the compositions only with artificial sand showed a lack of cohesion noticeable slump test. Set up the test L-box pre adapted as best vibration test procedure. The results showed that even compositions with zero rebate which would be discarded by the industry had flowed workability and vibration, and the admixture levels and influence the time profile of the flow.