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LOS PROCESOS DE TRANSFORMACIÓN EN LAS ÁREAS METROPOLITANAS DE LAS CIUDADES POSTINDUSTRIALES: CONTRAURBANIZACIÓN EN SANTIAGO DE CHILE

Peña Vera, Mauricio Fabián 01 September 2015 (has links)
[EN] Trying to observe the changes that have occurred in territorial morphology; and how this is an input for urban planners, this research thinks about the forces, pressures, characteristics and consequences that were generated in the period 1992-2002 at the Metropolitan Area of Santiago de Chile (AMS), which underwent a similar process to phenomenon called counter-urbanization, which occurred in metropolitan areas of the post-industrialized countries. For this, first part of the research focuses on characterizing the recent past of urban transformations, particularly that referred to rural and urban space; the metropolitan area concept, describing the main models of urban development, particularly in United States and Europe, as well as its structure and main features in the Latin American context. Consequently, it is important to clearly define what is meant by the city and its different types through history, how have been migration processes that have transformed the way of inhabiting their setting through the years as a mixture of economic and social processes, etc. Various concepts used in the international literature on the idea of Counter-urbanization are analyzed in depth, in order to delve into the trends and emphasis has been given through the texts in time, as well as from different points of view of these: urban, social and economic, contributing to knowledge from a literal meaning to a translation in contemporary realities. In summary, was studied and characterized the Metropolitan Area of Santiago de Chile (AMS), since its foundation, crossing periods of Industrialization and neoliberal age, until the return to democracy, and how over time have been going deep transformations in its urban area and its rural environment. Straightaway, as now, with the different tools developed territorial planning, with increased infrastructure and economic improvement, have been changing travelling modes and affecting the environment. Finally it's concluded through a census analysis oriented research objectives, where the main social economic and environmental dynamics were studied at AMS; mobility and transport factors that have influenced migration processes in relation to others matters that may be present in the metropolitan areas of postindustrial cities in developed countries, that lived similar transformation processes developed in last decades. / [ES] En procura de observar los cambios que se han producido en la morfología territorial; y, como aporte para los planificadores urbanos, la presente investigación reflexiona acerca de cuáles han sido las fuerzas, presiones, características y consecuencias que generaron en el período intercensal 1992 y 2002 que el Área Metropolitana de Santiago de Chile (AMS), experimente un proceso semejante al fenómeno de la contraubanización, acontecido en las áreas metropolitanas de los países postindustrializados. Para ello, una primera parte de la investigación se avoca a caracterizar el pasado reciente de las transformaciones urbanas, particularmente lo que se refiere al espacio rural y urbano; lo que se entiende por área metropolitana, retratando los principales modelos de desarrollo urbano, particularmente en Estados Unidos y Europa, así como también su estructura y características principales en la realidad latinoamericana. Es importante para ello poder definir claramente lo que se entiende por ciudad y sus distintas tipologías a través de la historia, cuales han sido los procesos migratorios que han transformado la manera de habitar su entorno a través de los años, producto de los distintos procesos económicos, sociales etc. De manera importante se analizan los distintos conceptos que se manejan en la literatura internacional sobre el concepto de Contraurbanización, a fin de profundizar en las distintas tendencias y énfasis que se le han dado a través de los escritos, desde los distintos puntos de vista urbanísticos, sociales y económicos, aportando al conocimiento tanto de su interpretación más literal como de su tra- ducción en realidades contemporáneas. De manera sintetiza se estudia y caracteriza el Área Metropolitana de Santiago de Chile (AMS), desde su era fundacional pasando por los períodos de Industrialización y neoliberización hasta el retorno a la democracia, y como a través del tiempo ha ido sufriendo profundas transformaciones tanto en su área urbana como en su entorno rural. Como en la actualidad, con los distintos instrumentos de planificación territorial que se han desarrollado, con el aumento de las infraestructuras y la mejora económica, se han ido modificando los modos de traslado e incidiendo en el medio ambiente. Finalmente se concluye a través de un análisis censal orientado a los objetivos de la investigación, donde se estudian las principales dinámicas sociales, económicas y ambientales del AMS; los factores de movilidad y transporte que han incidido en los procesos migratorios, en relación con aquellos que pudieran estar presentes en las áreas metropolitanas de las ciudades postindustriales de países desarrollados y que desarrollaron procesos de transformación similares, en décadas anteriores. / [CA] En procura d'observar els canvis que s'han produït en la morfologia terri- torial; i, com a aportació per als planificadors urbans, la present recerca reflexiona sobre quins han sigut les forces, pressions, característiques i conseqüències que van generar en el període intercensal 1992 i 2002 que l'Àrea Metropolitana de Santiago de Xile (AMS), experimente un procés semblant al fenomen de la contraubanización, esdevingut en les àrees metropolitanes dels països postindustrializados. Per a açò, una primera part de la recerca es reclama a caracteritzar el passat recent de les transformacions urbanes, particularment el que es refereix a l'espai rural i urbà; el que s'entén per àrea metropolitana, retratant els principals models de desenvolupament urbà, particularment en Estats units i Europa, així com també la seua estructura i característiques principals en la realitat llatinoamericana. És important per a açò poder definir clarament el que s'entén per ciutat i les seues diferents tipologies a través de la història, cuales han sigut els processos migratoris que han transformat la manera d'habitar la seua entorn de través dels anys, producte dels diferents processos econòmics, socials etc. De manera important s'analitzen els diferents conceptes que es manegen en la literatura internacional sobre el concepte de Contraurbanización, a fi d'aprofundir en les diferents tendències i èmfasis que se li han donat a través dels escrits, des dels diferents punts de vista urbanístics, socials i econòmics, aportant al coneixement tant de la seua interpretació més literal com de la seua traducció en realitats contemporànies. De manera sintetitza s'estudia i caracteritza l'Àrea Metropolitana de Santiago de Xile (AMS), des de la seua era fundacional passant pels períodes d'Industrialització i neoliberización fins a la tornada a la democràcia, i com a través del temps ha anat patint profundes transformacions tant en la seua àrea urbana com en el seu entorn rural. Com en l'actualitat, amb els diferents instruments de planificació territorial que s'han desenvolupat, amb l'augment de les infraestructures i la millora econòmica, s'han anat modificant les maneres de trasllat i incidint en el medi ambient. Finalment es conclou a través d'una anàlisi censal orientat als objectius de la recerca, on s'estudien les principals dinàmiques socials, econòmiques i ambientals de l'AMS; els factors de mobilitat i transport que han incidit en els processos migratoris, en relació amb aquells que pogueren estar presents en les àrees metropolitanes de les ciutats postindustriales de països desenvolupats i que van desenvolupar processos de transformació similars, en dècades anteriors. / Peña Vera, MF. (2015). LOS PROCESOS DE TRANSFORMACIÓN EN LAS ÁREAS METROPOLITANAS DE LAS CIUDADES POSTINDUSTRIALES: CONTRAURBANIZACIÓN EN SANTIAGO DE CHILE [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/54112

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