Ingeniero Civil / El presente trabajo se resume en un estudio de los requerimientos sobre la resistencia al fuego y traspaso de humos en puertas usadas en los edificios en Chile y la compartimentación de humos, de tal forma de conocer el estándar nacional y compararlo con el internacional, el cual consistió en un grupo de países compuesto por Estados Unidos, España y Reino Unido. La metodología aplicada consistió en el estudio de los marcos regulatorios, que rigen la protección contra incendios de los edificios, de Chile, Estados Unidos, España y Reino Unido, además de las normas técnicas sobre los ensayos a puertas de fuego y humo que estos marcos hacen referencia, para así realizar una comparación de los distintos estándares y conocer el nivel nacional con respecto al internacional. Además se estudió libros y publicaciones que tuvieran relación a la compartimentación de humos para poder responder a las preguntas de por qué, cómo y cuándo es necesario este tipo de enfoque. Una vez visualizado los requerimientos nacionales e internacionales, se expuso las deficiencias del marco regulatoria nacional y se propusieron modificaciones a éste para acercar la normativa chilena al nivel internacional. Junto a lo anterior se plantearon lineamientos para las inspecciones técnicas, de forma de asegurar la correcta aplicación de las propuestas de modificación. La conclusión obtenida de este trabajo consiste resumidamente en que el marco regulatorio chileno se encuentra desactualizado, principalmente con lo que respecta a la compartimentación y el control de humos. Además la norma NCh935/2, utilizada para ensayar las puertas de fuego en Chile, presenta una serie de deficiencias en lo que respecta a la desviación estándar exigida de la temperatura del horno, al uso de termopares instalados en el marco de la puerta y en el modo en que se ensaya la integridad de la puerta.

El siguiente trabajo constituye un estudio acerca de los criterios de diseño de la principal vía de evacuación utilizada en edificios de altura en caso de emergencias. Esta vía es llamada técnicamente “zona vertical de seguridad”, es exigida en nuestro país para todo edificio de 7 o más pisos, con el fin de permitir a los usuarios evacuar masiva y rápidamente el inmueble protegiéndolos de los efectos del fuego , humo y gases. Para desarrollar este estudio se revisó la reglamentación vigente, y se realizó una serie de proposiciones para su complementación a partir de una investigación, basada principalmente en las normas de Estados Unidos e Inglaterra, ya que ambos países poseen mayor desarrollo en el análisis de temas relacionados con la construcción contra incendio. Dentro de los temas relevantes, que no han recibido la debida profundidad en la actual normativa chilena, pero que si han sido estudiados seriamente en el exterior, se encuentran: el movimiento del humo en los edificios altos, sus características y técnicas para ser controlado, la ubicación de las vías de evacuación y sus características. Para completar esta investigación se realizó una visita al edificio Apoquindo 4001, ubicado en la ciudad de Santiago, lo que permitió obtener la situación actual de las zonas verticales presurizadas construidas en uno de los edificios más altos de nuestro país. Finalmente con esta investigación se obtuvo una herramienta básica para poder analizar cada edificio en particular, a partir de criterios claramente definidos, dependiendo del número de pisos y su carga ocupacional.