Made available in DSpace on 2018-08-01T23:58:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_11521_Dissertação de Mestrado - Elisa Boina (com folha de rosto e ficha catalografica).pdf: 1981602 bytes, checksum: 3edb83f54131e2d666f487d71dd4a43b (MD5) Previous issue date: 2017-07-10 / O custo de construção de uma embarcação no Brasil é considerado mais oneroso do que se comparado à construção de mesma embarcação realizada em estaleiros no exterior. Para incentivar a indústria naval brasileira é admissível pagar e financiar uma embarcação a um preço maior, uma vez que há benefícios como a geração de emprego e impostos. No entanto, bases fundamentadas não tem sido adotadas até o momento para arbitrar valores de referência que possam ser considerados aceitáveis para se definir o custo navio do projeto pelos órgãos de controle governamentais e agentes financeiros. Esta dissertação apresenta uma metodologia para o cálculo do valor de referência para a composição do valor de construção de uma embarcação adotando para realização dessa análise, o modelo de regressão linear. A metodologia proposta se baseou em uma analogia ao método e as normas comumente utilizados na avaliação imobiliária para o encontro de um intervalo aceitável de valores de referência para a construção civil. Os cálculos estatísticos são realizados com apoio do programa SISREN Sistema de Redes Neurais, Regressão Linear e Inferência Estatística, e os resultados para o caso aplicado se apresentaram satisfatórios e com coeficientes estatísticos que conferem aderência ao modelo. Palavras-Chave: Custos da Construção Naval, Regressão Linear, Avaliação de Embarcação