Ce mémoire présente un modèle paramétrique visant à illustrer l'effet du revenu sur la demande de biens ayant des caractéristiques environnementales supérieures (biens verts). Le modèle incorpore un paramètre reflétant la préférence environnementale et le revenu d'un consommateur, ainsi que deux biens substituts, l'un étant une version verte et l'autre, une version traditionnelle. En caractérisant la demande pour ces deux biens, on note un effet revenu dans le comportement de consommation à l'égard du bien vert. Même si un individu se préoccupe de l'environnement, ses choix de consommation sont limités par son niveau de revenu. Selon ce niveau, il peut consommer exclusivement du bien traditionnel, exclusivement du bien vert ou simultanément des deux. L'effet revenu observé avec le modèle va dans le même sens que les résultats obtenus empiriquement dans les travaux menés précédemment sur la demande de bien vert.

Dans ce mémoire, nous investiguons le niveau d’intérêt de la clientèle résidentielle de Gaz Métro pour remplacer une partie de leur consommation de gaz naturel par du biométhane. Plus particulièrement, nous tentons d’identifier les caractéristiques pouvant expliquer un intérêt plus ou moins important pour le paiement d’un supplément pour consommer du biométhane. L’analyse se base sur un échantillon de 200 clients de Gaz Métro. Ces données ont l’avantage de fournir beaucoup d’information sur les caractéristiques socio-économiques des répondants, incluant le niveau de revenu, le niveau d’éducation ainsi que la taille du ménage. Afin de décomposer l’effet de chacune de ces caractéristiques sur l’intérêt pour le biométhane (exprimé sous forme de variables discrètes), la méthode économétrique retenue repose sur un modèle logit multinomial ordonné. Nous découvrons un lien positif entre l’intérêt à payer un supplément pour consommer le biométhane et le fait d’avoir un revenu élevé, d’être jeune ainsi que la sensibilité environnementale. À l’inverse, le fait d’être plus âgé a un effet négatif sur l’intérêt pour le biométhane.

Innovation incentives are imperfectly provided in market settings: When deciding on their innovation activity, firms tend to focus on the maximization of their private benefits, poorly internalizing social benefits. This thesis analyzes how policy intervention could be designed in order to align private and social incentives. <p><p>In the three papers of this thesis, I will consider three environments where firms' choices in a laissez-faire situation may be socially inefficient. The inefficiencies arise because of learning externalities, free riding when the innovation decision is made by a group of participants, or because firms are not willing to invest in a new activity that has a higher social than private value.<p><p>In the first thesis paper, I deal with the strategies of firms in innovative consumer product markets characterized by demand uncertainty. I analyze the timing and location decision of firms in that context.<p><p>In the second thesis paper, I consider the investment incentives of financial market infrastructures (FMIs). FMIs comprise the set of institutions that allow financial market participants to engage with each other. I assess the innovation incentives for different forms of ownership (user-owned versus third-party owned) and identify infrastructure service provision equilibria. <p><p>In the third thesis paper, I address the question of how a government should allocate a subsidy budget over time in order to maximize the innovation activity in an industry. / Doctorat en Sciences économiques et de gestion / info:eu-repo/semantics/nonPublished